Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בראבו 1.4 טורבו - פלאש מנוע

otaltj

מאת otaltj
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
שימו לב! השרשור הזה בן 2192 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

otaltj נהג צעיר

otaltj

פורסם
פורסם

לרכב קילומטראז' גבוה, מטופל כל 15 אלף בשמן מתאים 5-40 C3 פלוס פילטר איכותי.

יש אכילת שמן מתונה, כתלות באופי הנהיגה (בין ליטר ל2 ליטר בין טיפולים). צריכת דלק ממוצעת של 1 ל 14-15, לרוב בנסיעה בינעירונית-פרברית.

 

במנועים הללו לעיתים יש נטיה להיווצרות בוצה, בייחוד אם מחליפים רק כל 30 אלף כמו שהיצרן כותב.

במקרה של חשד לבוצה/בוצה נהוג לבצע פלאש למנוע במוסכים מורשים של פיאט. הרכב רגיש במיוחד לבוצה בגלל הטורבו - צנרת/מעברים לטורבו יכולים להסתם יחסית בקלות.

 

האם כפעולת תחזוקה מונעת למנוע זה (בעיקר על מנת לשמור על מכלולי הטורבו לאורך זמן) מומלץ לבצע פלאש מנוע מדי כמה טיפולים?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 2192 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...