הכן רכבך לקיץ !

למען קיץ בטוח ונטול תקלות/הפתעות מומלץ לבדוק ולהכין את רכבכם לקיץ:

 

1. בדוק את מפלס מים במצבר ולמלא בעזרת מים מזוקקים עד קו המקסימום (או לחילופין עד כיסוי התאים במים).

 

2. בדוק ויזואלית את מצב הצמיגים ולוודא שלחץ האויר בהם תקין. צמיג בעל קרעים, עיוותים ו/או יובש עלול לתפקד בפצצה מתקתקת עד לרגע פיצוצו.

במידה ונדרשת הח' צמיגים: את החדשים מומלץ לשים בסרן האחורי ולא הקידמי.

 

3. הכן את מערכת הקירור (של המנוע) לקראת הקיץ:

------------------------------------------------------------------------

 

- א. אחת לשנתיים רענן את ניזול הקירור ברדיאטור. וודא שנוזל קירור החדש הינו מהסוג המומלץ ע"י היבואן/יצרן - לרוב ציבעו ירוק, כחול או אדום. לרוב, את הנוזל האדום מרעננים לעיתים רחוקות יותר (האדום נחשב לסוג "LONG LIFE").

* טיפ: בזמן החלפת הנוזל מומלץ לשטוף את מערכת הקירור בעזרת החדרת זרם מים חזק לתוך הרדיאטור + ניקוי מיכל העודפים מליכלוכים ובוץ שהצטבר בו במשך השנים.

 

- ב. הסר ליכלוכים (אבק, פרפרים, חרקים, גופים זרים) מחלקו החיצוני של הרדיאטור ("גריל" הרכב) בעזרת לחץ מים חזק (צינור) או בעזרת כל כלי אחר שלא יגרום לנזק פיזי ברדיאטור.

 

- ג. לבעלי ידע טכני: מומלץ לבדוק את מצב הטררמוסטט ולהחליף במידת הצורך. נזילות סביב בית הטרמוסטט ו/או חלודה עלולות להעיד על מצב טרמוסטט רעוע ו/או ריקבון/חלודה שמתפתחת באיזור. יש להחליף את החלקים טרם הגיעו לכשל טוטאלי.

 

- ד. כאשר הרכב קר יש לוודא ויזאולית שהצנרת היוצאת/מתחברת לרדיאטור/מנוע הינה תקינה / לא יבשה / לא קרועה / לא נוזלת.

במידה וקיימת בעיה - יש לגשת מייד למוסך.

 

4. הכן מזגנך לקיץ.

------------------------------------

- א. כמובן...וודא שהוא עובד ומקרר היטב

 

- ב. וודא שאין עלים/גופים זרים החוסמים פתחי אוורור חיצוניים

 

- ג. במידה וקיים ברכבך פילטר פנימי למזגן בדוק בספר את הרכב את מיקומו ותדירות הטיפולים/החלפות/ניקיונות של הפילטר.

 

- ד. ברוב המכוניות הפעלת המזגן תגרום להפעלת המאווררים החיצוניים ברדיאטור הקירור של המנוע. וודא שהם נדלקים.

 

5. טפל היטב במנוע.

-----------------------------------

באם הינך מרבה לנסוע עם מזגן ו/או עליות ו/או מעמס כבד על הרכב ו/או עצירות רבות (רמזורים, פקקים, תנועה עירונית) ו/או נסיעות קצרות (של פחות מ-15 קמ) - דאג לחליף את שמן המנוע והפילטר אחת ל-6 חודשים או 5,000 ק"מ - מומלץ לפני הגעת הקיץ והשרב.

 

6. קוסמטיקה.

-----------------------------------

 

- א. דאג לכסות את הדשבורד של הרכב במיוחד בשעות הבוקר/צהריים - דבר זה יבטיח שמירה על החזות הפנימית של הרכב ויעילות טובה יותר של המזגן בתחילת נסיעה.

 

- ב. בצע שכבת הגנה לצבע (שטיפה + ווקס).

 

7. בצע בדיקה שבועית לדברים החשובים:

------------------------------------------------------------------------

 

- א. בדוק נוזלים (שמן מנוע, מים ברדיאטור) כאשר הרכב קר (או עמד לפחות שעתיים) והשלם במידת הצורך.

 

- ב. בדוק לחץ אויר (רצוי בתחנת דלק קבועה) אחת לשבוע-שבועיים - מומלץ שמרחק הנסיעה מהבית לתחנת הדלק יהיה קטן ככל שניתן ע"מ שהבדיקה תתבצע כשאר הצמיג קר ככל שניתן.

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

עלויות:

נוזל קירור: 8 ליטר נוזל קירור (2 גלונים מוכנים) - כ 50-70 ש"ח.

טרמוסטט: (תחליפי) 25-35 ש"ח

בית טרמוסטט: (לפג'ו/סיטרואן) כ-50-70 ש"ח

שמן מנוע: 10/40 חצי סינטטי 50-90 ש"ח לגלון

ווקס: כ-30 ש"ח (לקופסא)

 

המחירים אינם כוללים עבודה ונכונים לרוב חנויות חלקי החילוף לרכב.

 

קיץ מהנה ובטוח

 

איציק

יפה...תודה רבה !