eitankra

וגם זה https://www.xda-developers.com/wireless-android-auto-any-android-phone/ Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

https://www.lifewire.com/android-auto-wireless-4176354 Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

עידכון. התקנתי android auto (גירסה 4.6.משהו) על s10. חיברתי עם כבל והכל עובד מצויין. וייז, ספוטיפי, אין בעיה לעבור למזגן ולחזור לאנדרואיד, כאילו חלק מהמערכת. לחיצה על כפתור nav מפעיל את הניווט בandroid auto. נראה אם עובד לאורך זמן. הבנתי שיש אפשרות לחיבור Wireless (טרם ניסיתי) וגם המערכת מבקשת אישור כאשר נפתח מהמערכת (בטח איזו הגדרה שלא מצאתי) Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

תודה, אחלה מדריך, אנסה אותו. יחד עם זאת, ראיתי סרטונים ברשת ש android auto ו mirror link אינו עובד טוב עם סמסונג s10 על מערכות של סיטרואן / פיז'ו.

קיבלנו סיטרואן c5 איירקרוס חדשה וגיליתי שעל מנת לה שמש בניווט אפשר או להחליף לiphone ולשתף מסך או לשלם מעל 2000 ש"ח לקןברה ש" יפתחו את המסך" לוייז. ראיתי שיש Android auto וגם mirror link, אבל האפליקציות לא זמינות בארץ. הזוי שאין ניווט במסך של רכב חדש. יש פתרון אחר לוייז / ניווט מקורי? תודה למסייעים איתן Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

לפני שנים, היתה לי בעיה בגיר. הגעתי בעקבות המלצה למוסך אדמונד (עשה לי טוב) בחולון. יש שם בחור שמתמחה בגירים. עשה לי שיפוץ שכלל החלפה של סולונודיאים בסביב ה2000 ש"ח. הרכב יצא כמו חדש ונסע מצויין עד שנמכר ( היה סיאט טולדו 2002) Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

מחפש אלפא ג'וליה 1300 סופר מ. ר. 644-541 היתה שייכת לאמא שלי והרכב הראשון שנהגתי עליו. לא בטוח שעדיין בחיים Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

אין שום סיבה שבעולם שרכב כזה יחליף 5 ידיים תוך 8 שנים, אלא אם יש לו בעיה רצינית או כל הבעלים בדרך שיחקו איתו קצת וזרקו הלאה. זה בהחלט רכב שדורש תחזוקה מדוייקת ואיכותית ואז הוא מחזיר אהבה (יש לי אחת מבציר 2008 כבר 6 שנים). ממליץ להתקשר למיכאל אלפא (קל למצוא את המספר שלו) ולבדוק מי מהלקוחות שלו מוכר. יכול להבטיח שמי שרכב שמטופל אצלו יהיה קניה מוצלחת ותדע בדיוק את מצבו. אותו דבר אם תתקשר למוסך התלתן, אוטו איטליה או מוסך איציק. בהצלחה Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

לא יותר יקר מאודי / vw. טיפול קטן כ1100 שח, טיפול גדול כ1800 שח. אין רצועת טיימינג, יש שרשרת וחשוב שהמנוע יתוחזק עם נוזלים איכותיים ובזמו, אחרת מצטרך להחליף אותה (כ6000). הסלספיד מאוד מהנה כשלומדים אותו ובכלל רכב כיפי (נוהג כבר 4 שנים על כזו). בגדול רכב שטופל אמין, אבל כאשר יש צורך להחליף חלק זה לא זול. שוב, לדעתי לא יקר יותר מתחזןקה של vw / audi. חשוב שתהיה מטופלת במוסך איכותי כולל היסטוריה (מיכאל אלפא, התלתן, אוטואיטליה, איציק ברחובות או המרכזי - יש בחיפה גם את מיכאל gta אם לא טועה). מציע להתקשר למיכאל אלפא לבדוק אם מישהו מהלקוחות שלו מוכר - הייתי לוקח רכב שהוא טיפל בעיניים כמעט עצומות (אני מטפל אצלו - מדהים) ובלי קשר לבדיקת שילדה, תשקיע 150-200 שח ותן למיכאל לעשות לך וויש בדיקה למנוע ומכללים לראות מה מצבו. לא חושב שאפשר לקנות כל כל כיפי בכל כך מעט...תהנה Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

אם בא לך אלפא 166, לך על זה. עדיף להינות מאשר להישאר עם ספק. תבדוק עם מיכאל אלפא, בטיפול האחרון שעשיתי אצלו היתה לו אחת מודל 2001 לתיקון והעברת טסט לפני מכירה. אם לא זו, הוא בטוח יכול לחבר אותך ללקוח שרוצה למכור וכך גם תדע את מצב הרכב. בסכומים האלו, אתה יכול גם ללכת על אודי a6 למשל. גם במקרה כזה הייתי בודק עם רון או מוסך תושיה אם יש להם אקסמפלר טוב

מרצדס 230E, מודל 82 + גג שמש, צבע ירקרק מיטאלי. בודי נראה טוב מאוד, פנים בהיר במצב מצויין. מעלה אבק וקורי עכביש במגרש החניה של הבריכה בכפר מע"ש

אין עיגולים שמראים מה מפלס השמן, אלא רק אינדיקציה שיש לבדוק את המפלס. בכל מקרה ההתראה נמחקה. מצאתי באיזה פורום בחו"ל שפשוט צריך לחכות מספר דקות עד שהחיישן מזהה שמפלס תקין. כאשר חזרתי לרכב בסוף יום העבודה, כר לא היתה התראה. תודה

לא חושב שבפיז'ו יש בכלל אינדיקציה למקסימום. העניין שגם אחרי שמילאתי, הוא מתריע עדיין על בדיקת מפלס שמן

קיבלתי התראה של מפלס שמן נמוך, ואכן רמת השמן הגיעה למינימום הוספתי שמן עד למקסימום במכוון האם יש צורך לבצע איפוס לתראה? אם כן, איך עושים את זה? תודה

וואו, איזו תגובה מהירה - מתי בערך עובר הגבול שבו נדרשת החלפת 2 צמיגים על אותו הציר? מה לגבי חשיבות צמיגים זהים (יצרן / דגם) על אותו ציר?