Jump to content

EliC25

  • הודעות

    8,550
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    40

EliC25 שיחק אותה בתאריך ינואר 19

התכנים של EliC25 היו האהובים ביותר!

3 עוקבים

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    Ra'anana, Israel, Israel
  • איזה רכב יש לך?
    Kia Magentis CRDI 6SPD Manual
  • תחביבים
    אה.....
  • עמוד הבית שלכם
    https://linktr.ee/knufia

צפיות אחרונות בפרופיל

10,778 צפו בפרופיל

הנקודות של EliC25

כותב. הרבה.

כותב. הרבה. (11/14)

3.3 אלף

מוניטין

10

תכנים שנפתרו

  1. אתה יכןל לשלוח ערעור למכס ולקבל זיכוי @matansab הצליח בזה לאחרונה
  2. תלוי מתי הצו עודכן לפני שנה בערך ומאז אוכלים לקרדה
  3. עמוס כנראה פספסת את התגובה הראשונה שלי בנושא
  4. עברה מולי שבוע שעבר בדרך לעבודה וממש התלהבתי. נראית סוף הדרך.
  5. תציף אותם בטלפון, בוואטספ, בשירות לקוחות בצט. עד שיתייאשו גם. חזירים. תפנה לרביב חייק raviv haik בפייסבוק. הוא מארגן תביעה יצוגית נגד כל החברות שילו האלו.
  6. לא יכול להגרם נזק לנדנדים במנוע הזה?
  7. 4 וחצי שנים עברו... ועכשיו אפשר להגיד שהנושא נפתר, אחרי שבהתחלה לקחתי את עצתך ו'שדרגתי' את תיבת הפיוזים, מהר מאוד הבנתי שזה לא נכון עבור הרכב (לפחות לא באופן שבו זה בוצע) וגם הבנתי שבשביל שמשהו יעבוד כמו שצריך, רק הידיים שלי צריכות לעשות אותו. מדובר בעבודה שעשיתי לפני חצי שנה, קצת לפני המלחמה, והפרק היה אמור לעלות בתחילת אוקטובר. המלחמה הגיעה ואיתה עצרתי קצת את הפעילות בערוץ לתקופה, וגם את השיפוץ של ה204. מאז דברים השתנו, גם הגשת התוכן, גם הצילום וגם העריכה, ואת הסרטון השארתי על המדף. עד היום. החלטתי לתת לו צ'אנס, ולכן הוא מחולק לשני חלקים, הראשון צולם ונערך לפני כחצי שנה, והחלק השני צולם לאחרונה. מדובר בעבודה שלקחה כמה ימים וכללה שיפוץ מלא של צמת החשמל ב204, חיווט מחדש של כל הצרכנים, תיקון איפה שצריך עד לתוצאה הסופית. במהלך כל העבודה היה ברור שזה או הצלחה מסחררת - או כישלון חרוץ. רוצים לדעת מה יצא בסוף? מוזמנים לצפות בסרטון שעלה עכשיו לערוץ.
  8. זו לא בדיוק תצפית כי המפגש היה מכוון... אבל היא בהחלט מיוחדת ומעניינת (ולא בשטח הטבע שלה.. תרתי משמע)
  9. ברוך הבא במילים אחרות - חפש לך מזדה 2
  10. ה3 קליקים זה שרירותי מדי ולא לוקח בחשבון סטיות בין יצרן ליצרן. כתבתי פעם פוסט בנושא ואני מצטט אותו (אם כי עברו 7 שנים והייתי מנסח אותו קצת אחרת היום), כי ככה אני מכוון בכל רכב שאני נוהג בו (חוץ ממאוד ישנים ששם ההנדסה גרועה בהקשר הזה)
  11. חשבתי בהתחלה שקישרת לסרטון הזה: לגבי הסרטון שלך - ברכבים קטנים כאלו מאוד קל להתכופף ולהציץ על הקורה מאחורי הטמבון האחורי ולראות האם היא מכופפת מתאונה. ראיתי מלא רכבים עם שקע קטן בגלל תאונה והבעלים כמובן 'לא ידע'. דבר נוסף, מאחר וזה רכב שיתכן והיה בליסינג - הם לעיתים צובעים את הרכב גם בלי שעבר תאונה ואז זה יראה בדיוק כמו שצילמת, כלומר - הבדלי גוונים, overspray במקומות מסוימים ועוד. הלכתי לראות עם חבר קודיאק בת 3 ש'לא עברה תאונות' אבל כל הגומיות היו עם סימנים דקים מאוד של צביעה והם פשוט אמרו לנו 'אנחנו צובעים כל רכב שנכנס לפה בשביל השבחה, גם מרצדסים'. לדעתי זה מיותר ומטופש לצבוע מחדש רכב בן 3 ברמה נמוכה מהמפעל.
  12. אחרי שפנתה אליי עמיתה לעבודה שנכשלה בטסט, ציינתי בפניה שהמקרה ידוע ושיש 'מחלה' בדגם בנוגעל ריפלקטור בפנסי החזית. אחרי חקירה קלה ברשת מסתבר שמתנהלת תביעה יצוגית בנושא https://thecar.co.il/נכשלת-בטסט-בגלל-פנסים-שלא-מאירים-כנראה/ מישהו יודע האם מאז יולי התקדם משהו בנושא, ואיך עליהם לפעול כרגע?
  13. לשחרר באופן עצמאי זה אומר להגיע לשם פיזית ולחתום על מסמכים. תבדוק פה לפי מספר חבילה מה הנתונים, אמור להיות כתוב האם שוחרר ממכס או לא. https://shaarolami-query.customs.mof.gov.il/CustomspilotWeb/he/UrlHash/CargoSearch?hash=AxjsaN9dyd%2BCRwL~RYHTtBtkFOpvJ94JOr2iQtFsd98QXbdfSBJUFRRN9HR6mlVdG1vkrFnTU4nmW71HQ212zpZzDQ1eD8hefb4LrW2WuEKTJyPy4UOrI1IvL~PE8Q%2B6
×
×
  • תוכן חדש...