Jump to content

מיכה שטיינמן

  • הודעות

    142
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של מיכה שטיינמן

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

24

מוניטין

  1. חג שמח, יש לי במקלחת בעיה של עובש שחור שמתיישב לו בפוגות ובכלל במרווחים/ממשקים בין קיר לרצפה. עד כה ניסיתי אקונומיקה ושאר ירקות - ללא הועיל. אשמח לשמוע מבעלי ניסיון האם אקדחי הקיטור למיניהם מבצעים עבודת ניקוי טובה, ואם כן - איזה מומלץ והיכן לרכוש. תודה.
  2. שלום, אני מחפש תוכנה חינמית שאוכל בעזרתה לשנות צבעי חיווט בקובץ PDF. מדובר בשרטוט אחד, כלומר שימוש חד פעמי שלי. נדרשת תוכנה ידידותית למשתמש. קיים דבר כזה? תודה
  3. שלום, אני מעונין לרכוש בעליאקספרס בקוטר 3 מ"מ ומיתקשה למצוא חוט שהוא ללא חומר בתוכו. אני משתמש במילים no flux, no rosin, dry ועל כל מיני וכל מה שמוצע לי הוא עם חומר בפנים. האם יש לחוט הזה שם מסוים? למה אני לא מצליח למצוא אותו? אולי באיביי? אמזון? אשמח לשם/כינוי המקצועי או המסחרי של חוט הלחמה יבש. תודה.
  4. בוקר טוב ושוב תודה והערכה על הזמן שלך והמידע. בכל מיקרה אשמח לשם העסק של הבחור מהרדיאטורים, אם לא אצליח לבדי אגש אליו.
  5. תודה. הבעיה היא שבשימוש עם ברנר (כפי שהצעת איש רדיאטורים) המתכת קורסת כי החום גבוה מדי, לכן ההתעקשות שלי עם מלחם חשמלי ולא ברנר. ברשותי מלחם 180W עם טיפ די רחב.
  6. תודה עבור התשובה, אבל זה לא ברור לי מספיק. אתה כותב סתמית "ברנר ומוט הלחמה כסף (כחול או ורוד)". למה אתה מתכוון עם המשפט הזה? כמו כן אשמח לקבל התייחסות לקודי העבודה שרשמתי לעיל לגבי סוגי משחות ההלחמה. אגב - המיכל רותח למגע כי אני מכוון לתוכו מפוח אוויר חם. אני מניח שלתיקון נקודתי זה יספיק. לפחות שווה לי לנסות, נכון? שוב תודה.
  7. בוקר טוב, אפשט את השאלות שלי: בחיפושי ברשת אחר משחת הלחמה, חיפשתי את זו המיועדת לפלדה (הרוב מתייחסות לעבודות אלקטרוניקה וכו' ולכן הן לא מתאימות וקשה לי למצוא את זו המיועדת לפלדה). במשחות המוצעות יש התייחסות לסוג העבודה אבל זה מופיע באותיות בלבד ולא אומר לי הרבה. למשל - PCB ,CUP ,LED אשמח לקבל מידע מהמומחים כאן, איזו משחה תתאים לעבודה שלי (פלדה, טמפרטורה נמוכה יחסית, של מלחם גדול ולא של מבער). שוב תודה.
  8. שלום. באופנוע הישן שלי יש הזעת דלק בתפר בין שני חלקים במיכל הדלק. המיכל עשוי פלדה של פעם (לא פלסטיק או נירוסטה), כמובן שניתן לעבוד עליו עם אש גלויה וכו' - הוא נוטרל לפני הרבה זמן, עמד מאז עם מים עד גדותיו וכו' וכו'. כלומר אין צורך להסביר לי שזה מסוכן 🙂. החור הוא בעצם סדק צר וארוך או יותר נכון תפר שכניראה החליד ומשם יש נזילת דלק. אשמח לשמוע מהם התהליכים הנכונים לתיקון והכי חשוב - עם איזו משחת הלחמה להשתמש? מישהו אמר לי שהמשחה "הרגילה" שיש לכולנו, להלחמת חוטי נחושת - אינה מתאימה כאן. ברשותי: מלחם רציני מבער קטן בדיל סטנדרטי ומשחה סטנדרטית פעם הייתי לוקח מיקרה כזה למתקן רדיאטורים, רק שכיום התחום הזה קצת נעלם. אני מתכנן להוריד הצבע ולחשוף פלדה נקיה, לנקות עם אציטון ולהלחים. אם הציוד לעיל לא מתאים, היכן מומלץ לקנות מוט הלחמה ומשחה, והכי חשוב איזה סוג מוט ואיזו משחה?
  9. תודות לכולכם. הוחלט על ארנק דק עם מיגון Anti Rfid Blocking. יש מותג או פריט מומלץ? רכישה כניראה בעליאקספרס (שמלא במוצרי no name שאגב אני לא פוסל). לא מחפש משהו יוקרתי מדי.
  10. אמש חשבתי על זה. מתי לאחרונה הצגתם ת.ז. ? למעט מיקרים כגון התייצבות במשרדי הממשלה למיניהם - לא זכור לי מתי נידרשתי להציג אותה. תמיד הספיק רשיון הנהיגה. ותעודת הזהות היא זו שבעצם מונעת ממני לרכוש לי ארנק מהמודרניים הללו, שיש בהם מקום רק לתעודות פלסטיק, כצמה שטרות ו- 2.3 מטבעות... אז, עם מה אתם נוהגים להסתובב? מה מומלץ בארנקים החדשים הללו, אם אני מחפש פונקציונליות ועמידות, פחות יופי חיצוני? האם ת.ז. תמיד עליכם?
  11. שלומות, יש לי מצבר "אזעקות" שנמצא בסביבה לא יציבה וחשוף לזעזועים (לא משמש למע' אזעקה, אלא יושב על אופנוע אספנות). על החוט שמתחבר לקטבים המחוררים שלו הרכבתי סופיות עם לשונית נעילה. אני תמיד מנתק את חוט הפלוס מהמצבר לאחר כל נסיעה, למניעת זליגה (מותקנת מע' טעינה + הצתה מודרנית שתמיד צורכת מעט, גם כאשר המנוע מודמם, והכלי לא נוסע לעיתים תכופות). הדבר הזה מחזיק כשנה, מעולם לא היה יציב יותר מדי ועם הזמן מקבל בלאי וכבר לא יושב צמוד; הסופית לא אוחזת היטב בקוטב ואני חושש ממעבר זרם לא רציף. בינתיים אני מכווצ'ץ' את הסופית עם צבת, אבל זה לא מחזיק לאורך זמן. האם קיימת בעולמנו המופלא שיטה לחבר בין הקוטב של המצבר לבין חוט כלשהו? הכוונה לשיטת חיבור הניתנת לניתוק פה ושם.
  12. תודה איתי הסמוראי. האם ידוע לך היכן אוכל למצוא תקנה או הוראה של משרד התחבורה או כל אחד אחר, איתו אוכל לנופף בשעת הצורך? כפי שאמרת, המערכת עצמה לא תמיד מודעת לזה. תודה מראש וחג שמח.
  13. תודה על תגובתך. ובכן, לא ניראה לי שיש לו תקן ואני די בטוח שגם אין עליו שום הטבעה. הוא יצרן AM גדול בשוק הסיני לאופנועי שאנג ג'יאנג ואני רוכש את החישוק עבור ה- BMW שלי כי הוא במיקרה מתאים מבחינת המידות: https://www.aliexpress.com/i/1005001411215464.html?gatewayAdapt=glo2isr מה הסיכויים שלי? מה עליי לדעת ולהכין במיקרה והמכס יעצור את החגיגה ומשרד התחבורה יתערב? אני כבר יודע שאוכל להשיג מהמוסך שלי אישור שהגלגל מתאים לכלי שלי. זה יהיה נחוץ?
  14. חג שמח, הזמנתי בעליאקפסרס חישוק "19 לאופנוע שלי, מסין (אופנוע אספנות, כאמור). לא הצלחתי למצוא כאן - https://www.gov.il/BlobFolder/policy/import-policy/he/import_demands_7-21.pdf התייחסות לחישוק, מה נידרש ממני וכו'. האם זהו קישור רלוונטי או שיש כבר משהו חדש ואחר שיש לבדוק אצלו? אני מבקש להיות מוכן מראש עם כל הטופסיאדה, במיקרה ותידרש (יש סיכוי כמובן, בחלומות, שזה יחמוק מתחת למשרד התחבורע ואדרש רק לתשלום מע"מ). יש חדשות בתחום הייבוא האישי לחלפים עבור רכב אספנות? מישהו ייבא חלק כזה בעבר? תודה מראש.
  15. האופנוע פורק לרמת הבורג. הרבה חלפים חדשים מאנגליה. הסבה לאלטרנטור באופן מקצועי ואסטטי (הדינמו המקורי קיים מפורק). כל מכללי המנוע חדשים. מצמד. בלמים. גיר. יישור שלדה. מיכל דלק משופץ + ציפוי פנימי אדום מקצועי (לא קרם). ברזי דלק חדשים. מערכת חשמל חדשה. אלטרנטור 12 וולט. סירה מחודשת. ארגז מטען מאחור. אגזוז נירוסטה מאנגליה. כיסא+מגנטו נישלחו לאנגליה לשיפוץ. ראש מנוע אלומיניום. מניע ונוסע נהדר. כל ההברגות בכלי חודשו. כלי עבודה תואמים וייעודיים (!) כלולים בעסקה. מוט ג'ק צד כלול (דגם מלחמתי ארוך, לא מחובר לכלי). מס' חלפים יצורפו. סירה חוקית מופיעה ברישיון. מחיר מבוקש: 35,000 ש"ח. הכלי עומד ברמת גן. מיכה: 0523896237
×
×
  • תוכן חדש...