natco

כן, הוא ישן, וגם לא משתדרג לwin 11 בגלל זה. אם זה לא יפתר - נעיף אותו ונקנה חדש. זכרון כבר יש לי 😜 אבל הכל נקי בפנים. לא נראה לי שהוא מתחמם. אני אבדוק טמפ' בכל זאת.

memtest במשך שעה כמעט...

טוב.☺️ כבר הכנתי dok עם memtest. אריץ אותו מחר בבוקר ואחזור עם תובנות. אגב- הוויריפייר עדיין פועל ברקע, אבל הנבלה לא קורס כרגע. הוחלף הסטיק. נתקע לאותו סלוט כמו ה-8 שהוא החליף

מדהים שהצלחת לקרוא את זה... "כרטיס המסך" במקרה הזה זה אונבורד של radeon. בכל מקרה, אם זה דרייבר, אז התהליך מהקישור של @guya72 אמור לעלות על זה, אבל אני יכול לנסות במקביל לעדכן דרייבר ידנית. @orsh99, תודה. אני אנסה להריץ בדיקת זכרון. אם לא יוכיל לא יזיק. הזכרון במחשב הזה שודרג לסטיק של 16 ממש לא מזמן.

כן, זו תקלה בדיוק כמו שהבחור בקישור השני מתאר. הכל קופא לשניה שתים, ואז מתרסק. עשיתי בינתים את מה שמציעים בקישור הראשון. אני אפעיל את זה שוב ביום ראשון, כי בטח בסופ"ש כשהמחשב יהיה כבוי, זה יסיים את ה-36 שעות בדיקה שלו. (ממילא זה בד"כ עובד יותר זמן מ36 שעות רצופות בין קריסות. נצטרך להפעיל את זה שוב ושוב עד שזה יואיל בטובו לקרוס שוב...) זה מה שנפתח כשמדגישים ולוחצים על השורה: ואז כשלוחצים על השגיאה הראשונה, זה נפתח (זה זהה לכולן, רק התאריך משתנה) הרצה של קוד הבאגצ'ק הארוך בגוגל לא מחזירה שום דבר מועיל.

קריסות רנדומליות, פעם בשבוע בערך. הBSOD נראה ככה: נכנסתי לevent log' אבל אני לא מבין מה אני אמור להבין משם. (כן, ה-"critical" תואמים לזמני הקריסה...) אודה לעוזרים, כי הפעם אני אפילו לא יודע מה לכתוב לגוגל בשאלה...

כנראה שאתה מדבר על תאורת DRL (day running lights). אמנם זה נדלק בתוך פנסי הערפל בחלק מהמכוניות, (גם בספייסטאר שלנו זה כך), אבל אין שום סיבה לנטרל את זה - אלו לא אורות הערפל (המסנוורים) וזה לא גוזל שום דבר מהרכב. זה חוסך הדלקת אורות ביום, ומשפר מאד את הנראות שלך לרכבים שנוסעים לפניך או באים מולך. אם אתה מתעקש - חפש את המונח DRL יחד עם דגם הרכב שלך בגוגל, תראה אולי יש הסבר לנטרול שלהם (למרות שבאמת שאני לא מבין למה שיהיה)

כנראה אטם מכסה שסתומים, ולא אטם ראש מנוע. אם האוטו "מזיע" שמן משם, זה דבר שקל מאד לאתר. כל/חלק מ האיזור שמתחת למכסה השסתומים יהיה פשוט מג'וייף משמן שחור... תתחדש על האוטו. (תיכף ההנהלה תאחד לך את כל השרשורים שפתחת...) חפש את המדריכים המצויינים של @EliC25 לדגם שלך, וליונדאי/קיה בכלל. יש לו גם מדריך להחלפה עצמית של אטם מכסה השסתומים המדובר... (ספויילר - אם תיישם את מה שמוסבר שם, זה יעלה לך הרבה הרבה פחות ממה שביקשו ממך במוסך)

אני אספר לך עוד דבר אחד: קרה לי מקרה דומה. חבילה של כמעט 50 דולר, מה*מאוחדות" האלה, מכמה מוכרים בעלי. דואר ישראל הגאונים איבדו אותה. פוציתי על ידי עלי אקספרס עצמם בכל הסכום של ההזמנות האבודות (אבל נאלצתי לפתוח קייס לכל הזמנה בנפרד...), הזמנתי מחדש מכל המוכרים, עברה כמעט שנה-כבר שכחתי מהעניין. פתאום החבילה צצה. אמרתי- אני לא אאסוף אותה שהיא תחזור למוכרים. לא מעוניין לגזול אף אחד, ולא צריך אאת הפריטים בדאבל ממילא. אז אעדכן אותך, שאין מצב. החבילה מסומנת, וכל פעם שמודיעים לי ש"היא מוחזרת למוכר", שבוע אחרי זה היא "מגיעה מחו"ל" מחדש.... אמרתי- ניתן להם, נראה מתי הם יתייאשו...נתתי לזה איזה 3 פעמים, בסוף הם שברו אותי😝. לפני איזה כמה שבועות אספתי אותה, ופרסתי את תכולתה למסירה, לחברי בקבוצת הפייסבוק שעוסקת בעניין... תהנה מהמעיל בלי שום רגשות אשם. יש כאן אסופה של אידיוטים, שאף אחד מהם לא מתעניין בכלל מה קרה עם הפריט, ולכולם העלות שהם ספגו בשל אובדנו לא מזיזה אף שערה באוזן.

בנוהל הרגיל- לא. רשיון אדום אמור להיות דבר ספוי- גם לרכבי אספנות. בנוהל המסתורי שzvit מדבר עליו- כנראה שכן. חובבים מהתחום נשבעים שרכבים חזרו כך מהמתים.

זה נושא שתמיד עניין אותי. בפורומים/קבוצות (של רכבי אספנות, בעיקר), ישנן תמיד הפניות למישהו ש"יודע להחזיר רכב מבוטל". לפעמים האנשים הללו אפילו ממש מפרסמים את שירותיהם בעצמם. מאחר וחשבתי שהעניין לא אפשרי חוקית, תמיד הופתעתי מהאומץ של אנשים לפרסם בגלוי שירות כזה... מעניין לשמוע - האם אכן יש דרך חוקית, והאנשים הללו פשוט מכירים אותה?

תלוי באיזו מערכת. יש כמה שהן תקניות, כל עיריה בוחרת ממשק קצת שונה. בעקרון, אמור להיות לך איפה שהוא סליידר שמשנה את התצוגה ממפה לתצ"א, ולחלק מהעיריות (העשירות) יש תצא תלת מימדית ברזולוציה גבוהה, כמו פה

לפי הצבע. אם זיקת ההנאה צבועה בחום עם קווקוו אדום- זו דרך (לכלי רכב+הולכי רגל). מי שמשתמש בשטח למשהו אחר או חוסם אותה חלקית, או מונע לגמרי מעבר- פוגע בזיקת ההנאה ועובר על החוק. יתרה מזה- בתכנית הבינוי לפיה נרשמה זיקת ההנאה, לרוב (מושבים זו קרחנה ידועה, אז אולי אצלך אין...) יופיע סימון מפורט לאיך המתכנן חשב שההפקעה הזו אמורה להיות מנוצלת. אם הוא רצה מדרכה קטנה, או חניות לאורך השביל, או אמצעי מיתון תנועה... הכל אמור להיות מסומן. זה לא שמישהו סתם מעביר קו בתשריט ב-1:500 או בתצ"ר (תשריט לצרכי רישום) ב-1:250 וכותב "זיקת הנאה". זה לא יעבור התנגדויות. זה חייב להיות מנומק. (אלא אם אתה גר במושב, ואז הכל בידי שמים ובידי האגודה השיתופית...) אם יש תכנית בינוי כזו- מה שמופיע בה קובע. אם סומנה שם חניה משותפת, אותו שכן יכול לכתוב שלטים עד מחר- החוק לא לצידו. למרות שהשטח עדיין רשום על שמו בטאבו. זה קורה הרבה יותר פעמים ממה שאתה חושב... אפילו שומעים על זה בחדשות בחלק מהמקרים. כשגרתי פעם בהרצליה, היו שני שכנים כאלה שהיו מתנגשים מידי פעם, לפעמים המשטרה היתה צריכה לבוא להפריד, לפעמים מד"א היו צריכים להגיע לסייע לאחד מהם. אפילו המאזדה המסכנה שלי חטפה ריקושטים של סכסוך הדמים, כשחניתי בסמוך (מחוץ לאיזור ההריגה ) והיא ספגה כמה טיפות של החומצה שהושלכה על רכבו של אחד הבבונים, ומאז ועד היום יש לי קילופי צבע קטנים בגג....

לא נעים לי לכתוב באותיות גדולות, אז רק חוזר על המנטרה: זה לא רחוב. זה לא חניון ציבורי. זה המגרש הפרטי של הדיירים האלה. אין לעיריה שום סמכות שם. הדיירים יכולים לשים שלט בתוך תחום המגרש שלהם. זה בדיוק כמו שתשאל למה העיריה לא שמה שלט כמו שצילמת על הכניסה לחניה בוילה שלך. לא יודע מה ראית ואיפה. בכתובת שהיתה רשומה בתמונות שהועלו, (ולפי התמונות אפשר לזהות בתצ"א שזה אכן אותו מקום), מסומן בברור בGIS שזה חלק ממגרש פרטי לגמרי. בלי שום סייגים משום סוג שהוא. שטח פרטי. לפי החוק בדרום ארה"ב, מותר לירות בך אם נכנסת. מספיק ברור? איך יודעים? מסתכלים בGIS. יש צבע לכל שימוש קרקע. דרך זה חום. שביל הולכי רגל זה ירוק. אם זו זיקת הנאה, זה אותו הדבר אבל עם קווקוו אדום מעל. צהוב זה מגורים. כתום זה בניה מרקמית. מסגרת אדומה סביב המגרש אומר שיש גם "חזית מסחרית" לבניין. בגבולות של חלקות יש קונטור כחול. פרצלציה פנימית בוורוד פוקסיה. חלקה 7055 המדוברת, לא פוצלה לתת חלקות. היא כולה מסומנת למגורים.

אם כבר, אז: אתה ממציא חוקים חדשיםך לתכנון דרכים... את זה אני מוכן בהחלט לקבל כטיעון. נניח שישנה חניה כפולה לפי התב"ע, את חוסם את שני התאים שלך עם רכב אחד, ואת השני תוקע בחניה ציבורית? יצאת דוש. לא עברת שום עבירה, אבל יצאת דוש אורגינל. אם יש לך במקרה כזה גם רכב שלישי, ואתה עוד גר במקום עם מצוקת חניה, אז אתה דוש בשלישית. אבל שוב- תפנו את הכעס למנהל התכנון. תקן החניה הנוכחי (ציבורי) בשכונות של צמודי קרקע הוא מגוחך. מתכנני התנועה אוהבים לקרוא לזה "חניות אורחים".... איזה אורחים ואיזה ציפורים. הם מחייבים חניות טוריות, ואז הפנימית לא בשימוש. ולאנשים היו, באיזורים מבוססים יש יותר משני רכבים. וזה לפני שהכנסנו את כל יזמי "יחידות הדיור" החרוצים, שמגדילים עוד יותר את הקטסטרופה. אופנתי עכשיו חניות ציבוריות במקביל. אם היו עושים ניצבות 45 מעלות, היו בכל 12 מטר של רחוב 5 חניות במקום 2 (נכון- צריך להרחיב את הדרך לכל אורכה ב-2.5 מ'. זה ממש שינוי מינורי ברחובות משולבים = "הולנדיים")