bv12

ממה שאני זוכר הרכבים במודלים האלה נמכרו במחיר נמוך משמעותית,אבל אני כבר שנה וחצי לא בארץ וזה לא באמת משנה,העיקר שתהיה מרוצה ושהרכב יציג אמינות סבירה בתקופת הבעלות שלך. המלצה חמה לחפש בפורום ולטפל ברכב במוסך מתמחה גם אם זה מצריך נסיעה.

2019 זה הדגם הקודם או שאני טועה? בהנחה וכן מקווה שתהנה מהרכב, אבל לטעמי המחיר לא אטרקטיבי ופוטנציאל מאוד גבוה לאמינות נמוכה מכיוון המנוע.

אם הגודל של ה-i10 המתאים לך, אולי כדאי לגשת ולבדוק את הספייס סטאר של מיצובישי. עד כמה שזכור לי היא מעט מרווחת יותר. באתרי 0 ק״מ היא מוצעת סביב ה-85 ואתה מקבל רכב חדש (ממגרש כמו שאתה רוצה 😜) ,כמו כן לא הייתי פוסל וניגש גם יבואן ומקבל הצעת מחיר ממנו.

המחלה של כל הצרפתיות של פיגו סיטרואן למינהם - מכל הדגמים שהקוצרן הזה מייצר זה בולמים וגומיות. עד היום הם פשוט לא יודעים לייצר אותם כמו שצריך.. דעתי האישית שסתם ויתרת על הרכב, למנועים האלה יש פוטנציאל עצום לכסות חצי מליון קמ על מנוע מקורי כל עוד אתה מטפל בזמן. בכל מקרה - ממש מבורך הרצון טוב של היבואן, לא ברור מאליו. לגבי הטנק אוריאה השני, אצלי זה גם קרה אצל הבעלים הקודמים(ב38 אלף קמ!) והשתתפו איתו ברוב ההוצאה על עלות התיקון שיצאה סביב ה1900 שח אם אני זוכר נכון.(במקום 9k) בזמנו עברי לגור ליד תחנת רכבת וכך הייתה גם העבודה אז ה״ויתור״ היה לטובה (כרגע אני כבר שנה וחצי ביבשת אחרת). תהנה מהרכב ואנחנו נמשיך לעקוב!

תתחדש! הייתה בבעלותי לבנה במשך שנתיים , הרכב הכי נוח שהיה לי מעולם. שלי הייתה מודל 2016 ,נרכשה גם מחיפה ב-2019 עם פחות מ-50000 ק״מ. הרכב נמכר עם 90000 ק״מ (90% בינעירוני) עם צריכת דלק ממוצעת של 23 ק״מ\ל. ״זכיתי״ לחוות את תקלת מיכל האוריאה פעמיים,פעם אחת באחריות ופעם שנייה נאמר לי (במילים אלו בדיוק) ״זה מה יש״ ואני חושב שזה מה שגרם לי לאבד את האמון ברכב ולמכור. בנוסף סביב ה-60000 ק״מ אחד הבולמים הקדמיים החליט להתאבד,הוחלף צמד במסגרת רצון טוב והבנתי שאחרים גם חוו זאת סביב הק״מ הנ״ל. תהנה :-)

אם השאלה כמו בכותרת,אז ככל הנראה 4Runner סוס זקן ואמין לשנים קדימה.

חד משמעית.

כשרכשתי את המיני חשבתי שההבדל לא יהיה משמעותי,אבל כשמשתמשים בהם אחד ליד השני,יש הבדל די גדול ב״fluency" אם ניתן להגדיר את זה כך. אגב,לעצמי רכשתי את הפרו הרגיל , יש גבול ,המקס לבנה 🤪

המכשיר אולי הכי ״מושלם״ שהיה לי. לצערי לאשתי יש את ה-13 פרו מקס ואחרי חודש המיני נמכר,ההבדל בין 60Hz ו-120Hz הכניע אותי.

קרה לי מקרה דומה לפני כשנה. בהחלט היה כמו לדבר אל קיר,עד שהצלחתי להגיע מהמוקדנית למנהלת משמרת או מרכז התמיכה (כבר לא זוכר) והיא עזרה לי אחרי ששלחתי לה צילום ת״ז או רישיון רכב.

דבר חשוב לא פחות,רמת הגימור Zoom שמוצעת באתרי 0 ק״מ מגיעה עם אבזור בטיחותי חלקי מה שאומר התקנה מקומית של צפצפה. רמת הגימור המומלצת היא Urban.

לא אוהב את הגישה של עוד לפני שקנית המחשבה כבר על מכירה,לשאלתך,מדובר על מאזדה,סביר להניח שתמכר בכל רמת גימור. אף אחד כאן לא יכול להחליט עבורך האם מושבי עור או רמת גימור כזו או אחרת ״שווה״ את התוספת,את זה אתה מחליט. גש לסוכנות,תתרשם מהרכב ותבצע נסיעת מבחן. רכישה דרך האתר עבור איזו הטבה של מצלמת דרך סינית בשווי 200 ש״ח זו בדיחה (סביר להניח שתקבל אותה גם אם תשב מול סוכן מכירות).

במקום להתעסק עם טלפונים ונסיונות להסביר לך ״למה צמיג סיני עדיף״ , כנס לאתר כמו tiredeal. תבחר את הצמיג שמתאים לך,הפנצ׳רייה הקרובה וגש להתקין כשיגיעו. פחות התעסקות וכאב ראש.

הבעיה עדיין קיימת,לכן הייתי מבצע כפי שהומלץ החלפת רצועה וככל הנראה עובר לטפל במוסך מתמחה. הרכב בבעלותך 3 שנים,סביר להניח אם היו ״מחלות״ או תקלות כלשהן כבר היית נתקל בהן. אתה מרוצה מהרכב,מקבל הנחה נחמדה ,במיוחד בשוק של היום והכי חשוב לא קונה חתול בשק,נשמע כמו קניה נבונה.

הייתי בודק סיוויק סטיישן. המחיר הרבה יותר קרוב לתקציב הראשוני. הייתה להורים 2013 האצ׳בק במשך 8 שנים, ״לא ראתה מוסך״ מעבר לטיפולים שוטפים. צריכת דלק בתוואי הררי + פקקים נעה סביב 13 ק״מ/ל. מצרף אחת שנראית שווה בדיקה - https://www.yad2.co.il/s/c/zf6gztl5