Jump to content

ramiv

  • הודעות

    52
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של ramiv

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

3

מוניטין

  1. שלום, ברשותי אופל קורסה D שנקנתה לפני שנה מאדם אמין, כרגע הרכב הגיע ל160 אלף (טיפול 165). יש בריחת מים קלה וביקשתי מהמוסך שיסתכלו. אמרו שצריך להחליף את מיכל ההתפשטות, מכסה, צינור למיכל, תרמוסטט ובית תרמוסטט (ראו הצעת מחיר מצורפת) לי זה מרגיש כמו "יאללה בואו נחליף את הכל" ולא זיהוי של בעיה ספציפית. אשמח לדעתכם והמלצה לבעלי מקצוע שמתמחים בעולם הזה (נזילות/רדיאוטרים/טרמוסטט ומה שבניהם) באזור המרכז (תל אביב-רמת גן-בני ברק-פתח תקווה-ראשלצ). תודה רבה.
  2. שלום וחג עצמאות שמח, הורי היקרים מוכרים את הרכב עקב קניית רכב ידני - Dacia Duster (חלום קטן של אבא). הכלה: רנו קפצ'ור 2019 דגם Life עם תוספות "Zen" ומגן גחון. 32,000 ק"מ יד שנייה. היד הראשונה הייתה יבואן 0 ק"מ (במשך פחות משנה). יש את הסכם הקנייה שבו זה מצוין. אחריות מלאה עד אוגוסט 2024 מחיר: 78 אלף ש"ח קצת על הבעלים: הוריי זוג סובייטי בגילאי ה60 לחיהם. הרכב ננהג על ידי נהגת יחידה וטופל על ידי אבי הקפדן. הרכב עבר הרצה של 1000 ק"מ ולאחריה החלפת שמנים. הרכב טופל במוסך מורשה ע"פ ספר טיפולים ויש את כל תיעוד הטיפול ברכב. אזור המכירה: פרדס חנה-כרכור לפרטים - ניתן לפנות לאבא שלי - פיוטר בטלפון הבא (אין לו וואטסאפ): 054-4608350. אני מקווה שהרכב ימצא בעלים ראוי מבין חברי הפורום.
  3. תודה רבה על המענה! כמה שאלות המשך ברשותך. האם יש המלצה על יצרנים להימנע מהם? האם יש הנחיות עשה ואל תעשה בהיבטי צריכת זרם\מתח אני חושש לעשות נזק למע' החשמל. האם אפשר לבצע את ההתקנה לבד? האם אתה ממליץ על שירותי ההתקנה של אלכסנדר שקישרת אליהם? האמת שיש לי מערכת של Pioneer BT פשוטה ברכב ישן יותר. אפשר לנסות להכניס אותו עם המתאם בקורסה. מבחינת מערכת רדיו \ מולטימדיה שמתממשקות עם הרכב, יש המלצות איפה לחפש? חיפושים מביאים אותי בעיקר ל-עליבאבא\עליאקספרס. איך יודעים אם מערכת יכולה להתממשק עם הרכב או לא. למשל בקישור הבא - יש סרטונים שמציגים מערכות שונות שמתאימות ישירות לרכב בלי מסגרות. היית רוכש אותן? תודה רבה
  4. שלום, אני בעלים חדש של Opel Corsa D משנת 2014. הבנתי שהמערכת ברכב היא din2 כמו שמופיעה בתמונה הבאה. יצא לי לשמוע על נזק שאפשר לעשות למערכת החשמל ברכב עם התקנות לא נכונות (צריכות זרם שהרכב לא תוכנן לתמוך בהן) ולכן קודם כל חשוב לי לא לפגוע בקיים. איך נמנעים מכך? מהם כללי עשה ואל תעשה? ראיתי בשרשור FAQ הרבה דיונים על אודיו אבל פחות על התקנות נכונות\שגויות במערכת. בנוסף, אעדיף לרכוש מערכת אשר יכולה לעשות שימוש בכפתורים שעל ההגה. מבחינת דרישות אשמח להבין מהם טווחי המחירים והמותגים המומלצים עבור מערכות מהסוגים הבאים: מערכת שמע עם חיבור BT לטלפון שאפשר להשמיע מוזיקה + דיבורית (מה שהיה לי ברכב הקודם). מערכת מולטימדיה עם מסך שאפשר לחבר לטלפון באופן נוח ולהשתמש בה לניווט (ולחסוך מעמד מכוער לטלפון). לגבי התקנה - האם זו התקנה פשוטה יחסית (כמו שמודגם בסרטון שבקישור) או שעדיף לדעתכם לשלם למתקין (אם כן, יש המלצות באזור ר"ג-ת"א-גבעתיים?) תודה רבה
  5. הרכב טופל במורשה. הטיפולים כל 15 אלף אבל לא הוחלף שמן גיר. אין רעידות והכל חלק בינתיים (ברמה שהפתיעה אותי לטובה). איזה גיר יש ברכב? יש המלצות על מומחה גירים להתייעץ איתו? האם היית מתייעץ עם מוסך CMI בת"א שמתמחה ברכבי GM לשעבר והפך להיות מרכז שירות יבואן של לובינסקי? תודה רבה על המענה רמי
  6. אהלן, אז בשעה טובה התחדשתי באופל קורסה (D) משנת 2014 הרכב עבר 146 אק"מ ואני מתקרב לטיפול 150 אלף. הרכב היה שמור מאד וטופל במוסך המרכזי עד לק"מ הזה. עיקר הנסיעות היו בינעירוניות לדברי המוכר שאמין עליי. הגיר האוטומטי מחליף הילוכים באופן חלק ביותר. אני רוצה לשמור עליו ככזה לשנים הקרובות ולכן רוצה להתייעץ אתכם: האם לבקש מהמוסך להחליף שמן גיר בטיפול הקרוב? הנה מה שאני יודע: בספר הרכב אין שגרת אחזקה. אנסה לדבר עם היבואן בשבוע הבא. בשגרת האחזקה לדגמים דומים (אצלי יש מנוע 1.4XER שאינו מופיע בקישור) לא ראיתי התייחסות לשמן גיר. התקשרתי למוסך C.M.I בתל אביב שהומלץ בפורום והגעתי לבחור טכני ואדיב שציין שלא מחליפים נוזל תיבת הילוכים אוטומטית ע"פ הנחיות יצרן. כששאלתי קצת יותר אז אמר שלרכבים שמועמסים באופן כבד דוגמת מוניות שעוצרות ומתחילות נסיעה הרבה מחליפים כל 60 אק"מ. יש הרבה דיונים באנגלית בפורומי בעלי Vauxhall שמדברים על החלפה כל 50 אלף מיל וממליצים להימנע ב100 אלף מיל עקב נזק שכבר נוצר והחלפת שמן עלולה לגרום לתקיעה של חלקיקים במעברים צרים ולהסב נזק. הם מדברים על אורך החיים מהמפעל כסדר גודל של 100 אלף מיל למרות שהתיבות (ושאר חלקי הרכב) מחזיקים הרבה יותר. הרכב שלי עבר בקירוב 90 אלף מיל. אמנם הנסועה החזויה שלי היום נמוכה אבל עשויה לעלות בעתיד ואשמח שהתיבה תמשיך לתפקד ללא דופי. התכוונתי לבקש מהמוסך בטיפול 150 לבדוק את מצב שמן הגיר ובשאיפה להחליף כדי שיהיה לי ראש שקט (בבחינת יישור קו). דעתכם? אני לוקח סיכון מיותר? תודה
  7. תתחדש! סע בדרכים טובות
  8. ממליץ לצלצל גם למוסך מתמחה ולהתייעץ. למשל בקשר לאופל קורסה כשצלצלתי אמרו לי שהיצרן חושב שבהלך חיי הרכב לא נדרש להחליף אלא אם הרכב עובד בתנאים קשים (למשל מונית). אז כדאי להחליף כל 60-80 אק"מ. כשמבצעים אחזקה מונעת, משלמים פחות וניתן להיערך אליה (לקנות חלפים/לשים כסף בצד/לשריין זמן שבו האוטו במוסך). כשמבצעים אחזקת שבר מופתעים ובדרך כלל משלמים יותר.
  9. ramiv

    רכב לזוג עד 30אלף

    אני גם נוטה לחשוב כמוך. האם הקורסה שאני מתייחס אליה בהודעה הראשונה מתאימה לדעתך? בתקציב של 30 אש"ח לאיזה קילומטראז' היית מכוון? אין לי בעיה לטפל בזמן, אבל אשמח לרכב שיעשה פחות הפתעות. עם גיר אוטומטי, איך הפיאסטה? תודה
  10. ramiv

    רכב לזוג עד 30אלף

    נראה ש208 מחוץ לתקציב. אני רואה שיש הרבה סוזוקי ספלאש. האם הן יהיו נוחות לנסיעה בינעירונית של שני אנשים גדולים? תא המטען הקטן פחות מפריע לדעתי. הבנתי שגם האמינות מוצלחת. יש לדגם בעיות מוכרות?
  11. נשמח לעדכון לגבי התקלה עם הרכב. מתעניין ברכב דומה עם אותו קילומטראז' וזה רלוונטי עבורי. תודה
  12. ramiv

    רכב לזוג עד 30אלף

    זה היה מספיק להשקיט אותך? נניח הוחלף בזמן. היד הראשונה של האקזמפלר הספציפי הזה היתה השכרה. כמה קמ לקקטוס של החבר?
  13. ramiv

    רכב לזוג עד 30אלף

    שאלה נוספת. חפרתי קצת בפורום וגם בדיון כן\לא צרפתיות ואני שוקל את הפיג'ו 208 עם מנוע 1.2l מכיוון שיש פה VFM גבוה ורכב שאנשים אוהבים והוא דיי מוצלח. אני מכיר את סוגיית רצועת התזמון. אבל המחיר הנמוך והשנתון הגבוה מפתים. דיברתי היום עם אחד המוסכים המומלצים בפורום והוא העלה מספר נקודות לשים אליהן לב: נושא הרצועה: אפשר להחליף אם צריך, וגם אם יש שאריות אפשר לנקות. אכילת שמן: לדברי הבעלים הנושא לא נובע מהחלפת הרצועה אלא מהעובדה שלמנוע יש נטייה לאכול שמן. וזה עלול להתחיל אחרי למעלה מ100 אק"מ ועלול להגיע לרמה שכל שבוע צריך למלא שמן. הפתרונות האפשריים הם החלפת רינגים/גומיות שסתומים. בדיקת אטימת צילנדרים במכון בדיקה עשויה לגלות זאת. מצד שני, הם לא מבינים ברצועה ושאר ניואנסים של הרכב הזה. שאלות לחברי הפורום הנכבדים: האם יש פה בעלי רכבי 208 אוטומטיים 1.2l סביב שנתון 2014-2015 שיודעים לחוות דעה לגבי נושא אכילת השמן? הרכב שאני מתעניין בו עבר 80 אק"מ. איך הייתם ניגשים לקנייה של דגם כזה? מבקשים היסטוריית אחזקה מהבעלים? האם הייתם הולכים לבדיקה במכון בדיקה או במוסך שמבין בדגם? נראה לי שגם וגם עלול לשגע את המוכר. האם להערכתכם היבואן יתכחש לרכב כזה אחרי 7-10 שנים ולא ישתתף בעלויות תיקון המנוע? (כמו בנושא הרצועה) תודה רבה, ramiv
  14. שמח נורא שמצאתם! אין ספק שרוסי מבוגר זה הרופא החדש. בתור בן לעולים מחבר העמים אני חש גאווה קלה. שאלה: את המודעה המוצלחת, איך מצאת? בנוסף, האם אתה עבדת עם מחירון יד 2 או לוי יצחק? תודה
  15. ramiv

    רכב לזוג עד 30אלף

    לגבי המחיר, טרם דובר אבל כנראה סביב מחירון/כמה שהוא שווה פחות חלק מהאחזקה שבדרך. המחירון של לוי יצחק נותן 28, משוקלל יד 2 נותן 21 ומשרד התחבורה 22.6. גם אם תוריד טיימינג אתה עדיין סביב ה20. גם המודעות ביד2 במחירים גבוהים יותר, ועם ליסינג בשרשרת הבעלים הקודמים (כשחיפשתי להשוואה 01 כמו הרכב הזה). האם יש כללים מיוחדים לטיפול ברכבי אופל בכלל או בדגם הזה בפרט? האם זה קמ גבוה לדגם הזה? אני לא מתכוון לנסוע המון ככה שזה פחות מטריד אותי הקמ, כל עוד הרכב לא הולך להתפרק בשנייה הראשונה.
×
×
  • תוכן חדש...