סולל הדרך

אתה כל כך נאיבי... שיהיה בהצלחה

במקרה שלך הוא בטח לא ירמה אותך פשוט תן לו את הכסף וזהו ותוסיף לו 10 אחוז שרות אתה אמיתי? לא נדלקו לך כל נורות האזהרה? במקום לברוח אתה מחפש חיזוקים?

אתה צודק ברמת התכנון... אני אבדוק לדעתי יש לי במלאי מצד שני המתח מגיע מהשנאי וקשה לי להאמין שהוא ישתנה אי פעם... תודה

תודה לכולם. היחס הוא קצת שונה בגלל שהמרת ac ל dc צריך להכפיל בשתיים ואז לחלק בשורש שתיים... בקטנה. אבל בסופו של יום ניגשתי לשער עם כמה יחסים ומה שעובד לי הכי טוב היה 10 ו 5.6 קילו לגבי הקבל, בדקתי עם 10 מיקרו והתגובה היתה מיידית ככה שזה מספיק טוב. שוב תודה על הרעיון הפשוט

אז הרעיון הוא כזה? מחלק מתח ומיישר חד ערכי?

במסגרת התוכנית "אני משועמם ואין לי מה לעשות בחיים" אני הופך את השער החשמלי לחכם... אין צורך בלהבין למה! כתבתי קוד פשוט (מאוד) לבקר ESP32 עבור home assistant, יש לי זיהוי של 2 כניסות GPIO - עובד אחלה על השולחן כולל עדכון איקון וצבע בהתאם למצבם של שני המפסקים בקובץ ה YMAL (למי שלא הבין זה לא משנה) העניין הוא שרמות המתח שהשער מוציא למפסקים שלו (פתיחה מלאה/נעול) הן 15 וולט AC! (רגל F עם FA או FC בהתאמה) חשבתי לשים ממסר ל 15 וולט AC אבל זה לא משהו יותר מידי נפוץ אח"כ חשבתי על מצמד אופטי, סטייל זה אבל הכניסה שלו היא DC ואני בספק אם זה יעבוד עוד אופציה זה לתכנן מעגל קטן עם זנר של 4.7 וולט, וישור... נראה לי סתם פתרון מסורבל מחפש רעיון פשוט איך לממש את ה 15V AC!!! לתוכך כניסת ה ESP32 בין הפותרים נכונה יוגרלו חולצה ותקליט של קיילי מינוג

חלקים בעיקר מקוריים חלקים מפירוק לא תמצא כל פלסטיק על חלק פח כל פנס... רק יבואן. הייתי בסרט הזה עם רקסטון. מאז אני לא רוכש מכוניות שלא נמכרו בכמויות ואפשר למצוא להם חלפים ברשת

חברה שמתעסקת בתחום שדורש אבטחת מידע "גבוהה" ראוי שתביא יועץ מקצועי בעניין ולא תישען על המלצות בפורום רכב רק אומר!

אני מדבר על קבוצת הגיל 20-30 שפונה לקהל היעד של הרכב הזה בשנתון הזה איזה אחוז עשה רשיון על ידני? ואיזה אחוז מתוכם בכלל רוצה לנהוג על ידני? כבר כתבתי את זה בשרשור אחר וזכיתי ללא מעט thumbs down הגיר הידני מת, כמו מסכי הפלזמה, קלטות הוידאו והציצים של סמנטה פוקס ולא רלוונטי, בטח לא בישראל הפקוקה ולאותם חובבי נוסטלגיה השוק זעום וצריך לקחת את זה בחשבון, בטח ברכבים עממים בתור מי שנהג עשרות שנים על ידני, יצא לי לשכור שני רכבים ידניים באירופה (בדבלין ובוינה) לאחרונה (כי הם פשוט היו זולים משמעותית) להתרפק על נוסטלגיה... בהחלט, מהנה לאורך זמן... לא!

אני סתם מסקרן איזה אחוז ממקבלי הרישיון היום למדו על ידני (ניחוש... 10%) מתוכם 80 אחוז עשו את זה בשביל הקטע או להוכיח משהו אבל ינהגו על אוטומט. אז אנחנו מדברים על אחוז זעום המודעה בכלל רלוונטית לגביהם# פלוס רכב עם נתונים בעייתי של השכרה, ק"מ ומנוע חלש ולא איזו אקזוטיקה ספורטיבית. בקיצור בלי לחתוך חזק מאוד במחיר יהיה קשוח

תושב חוזר הזכאות היא 4 שנים מיום היצור, ככה שזה כנראה עולה חדש, שגרירות או קומבינה

בן דוד שלי גר בגרוזיה, לא עשה בגרות, יש לו פורש חדשה בחניה ושתי חברות אסייתיות גר בפנהואז שמשקיף על צרנוביל ויש לו אסלה שמצופה זהב... אז מה? מה מטרת הפוסט הזה?

תשתדל לא להשכיר מחברות קטנות בכל מקרה כמעט תמיד אי אפשר לדעת מה תקבל

זה סה"כ אחד המנועים האמינים כל הסיפור הזה לא נשמע הגיוני שנה ראשונה - הרכב מגיע עם השמן המקורי שנה שניה - הרכב מטופל במוסך (מורשה)? אתה קונה את הרכב והבוחן מספר לך סיפורי בוצה בהנחה שהשמן שהרכב הגיע איתו היה תקין ובהנחה שבמוסכים מורשים ממלאים את השמן הנכון, זאת נשמעת אבחנה מאוד מוזרה הייתי נזהר מביצוע פרוצדורות מיותרות אם אתה לא שקט, סע למוסך מורשה, הרכב באחריות, אם טופל כמו שצריך להיות הם אחראים

שכרתי כמה פעמים מהם ועשיתי הרחבת ביטוח אצלם באף אחת מהפעמים לא היתה שום בעיה, חברת ההשכרה לא עשתה בעיות או חיפשה פגמים. ההנחות של המועדונים הם הרבה פעמים ישראבלוף יש הנחה של 7% להוט באופרן + 5% במעמד החיוב פרסמו שבפסח ההנחה עולה ל 9% ליעד ספציפי בדקתי את המחיר הרגיל באתר (היתה הנחה לפסח), התקשרתי להוט והמחיר הרגיל האתר היה יותר נמוך!