Jump to content

y u v

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    198

  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של y u v

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. y u v
    דבר עם יוסי אלפיין, שגם הגיב פה, לפי מה שאני יודע הוא היבואן...
  2. y u v
    וואוו עבודה מדהימה!! יוסי באמת אין גבולות, אהבתי מאד הקורות ואת ההכנסה של הקודן, פחות את המדבקות, לדעתי בEBUY אפשר למצוא כמה מדבקות בולטות כאלה הרבה יותר יפות. תמיר שאפו על האומץ, יוסי שאפו על העבודה! תענוג לעיניים!
  3. y u v
    אני בדר"כ לא מרבה להסכים עם עומר, אבל לפני כמה ימים היה באוטודיל בוקנגרה שנת 2011 ב"מבצע" שפורסמה באיזור ה130 התחלתי, לא יודע כמה נמכרה, אני סבור שהקונה הוריד את המחיר בכמה אלפים. יש לך שם FR שנת 2007, שמתחילה ב 68,900. ככה שלדעתי עומר די צודק עם המחירים שהוא מצייין. יש לי חבר שעכשיו קנה A3 1.8T שחשב אולי לקנות FR, כשדיברנו עם אנשים גם דיברנו סביב המחירים של ה100K+-. ד"א, הוא קנה את הA3 12 אלף מתחת למחירון, רכב שאין לו ק"מ חריג או משהו. היום שוק יד 2 הפך להיות די מלא ברכבים, לאוטודיל יש איזה 90 פאסאטים ו90 גולפים, שמה בכלל המחירים חוגגים.
  4. y u v
    תתחדש על יצירת האומנות, אני גם נהנה מאחת כזאת רק קצת יותר חדשה. אתה יותר ממוזמן להגיע בימי שישי למפגש שלנו בהרצליה, יש שם לא מעט אנשים שיותר מישמחו לעזור לך בכל דבר קטן מידע ועד חלקים. הכי חשוב שתתחדש ותהנה מהרכב ומהשיפוץ.
  5. y u v

    אלפא רומיאו מיטו

    y u v פרסם הודעה בנושא של scoop9 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    לא אמרתי שישנה, אבל בגוף השירשור יש פה המון אמירות לא נכונות או לא רלוונטיות, כמו ההשוואה ל155 ידנית שאי אפשר לקנות רכב כזה כיום, המחירים שנזרקו פה, וכל דיבורי האלפא האחרונה- שלגבי הנושא הזה אפשר לעשות שירשור שימשך שנים בערך- בחור שיורד מאלפא קלאסית\GT 3.2 יגיד עם ה159 שאין לה צליל ואין לה הגה (גילוי נאות- אני חושב שהוא אחד הרכבים הכי אטרקטיבים ומהנים שיש היום בשוק) אבל ברגע שיש בן אדם שלא מכיר את הרכבים ואת ההגה המתקשר שהיה בעבר יעשה נסיעה על אחת מהאלפות החדשות והחיוך לא ירד לו מהפנים ואז ישר הוא יגיד שהוא מבין על מה מדברים (למרות שבפועל הוא לא מכיר את ההרגשה שההגה שלך הוא ממש כמו קארטינג). אז אומנם הייתה פה השוואה לVW אבל זה היה כחלק מהתייחסות למס' דברים שנזרקו פה.
  6. y u v

    אלפא רומיאו מיטו

    y u v פרסם הודעה בנושא של scoop9 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    זה שהפלסטיק בצבע שונה לא הופך את כל הפלסטיקים ברכב לשונים. אם אתה לוקח את אותו חומר ומשנה לו את הצבע הוא לא יהיה פתאום יותר טוב. לא ככה?
  7. y u v

    אלפא רומיאו מיטו

    y u v פרסם הודעה בנושא של scoop9 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    מושבים מעוצבים קצת שונה, ג'אנט 17 אינץ, ספויילר קטן וטמבון שונה. ממליץ לך בחם להגיע למפגשים בימי שישי של מועדון אלפא רומאו יש שם המון בעלי מיטו שישמחו לעזור לך. במפגש האחרון היו שם 8 מיטואים.
  8. y u v

    אלפא רומיאו מיטו

    y u v פרסם הודעה בנושא של scoop9 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    בשירשור הזה יש המון המון אוסף של שטויות. דבר ראשון, אין טעם להשוות בין ה155 הידנית, כי לא מוכרים אותה יותר, היום מוכרים רק מונועי מולטי-איר שזה 105 כ"ס 135 כ"ס ו170 כ"ס, כאשר האוטומט מגיע רק בגירסא של ה135 כ"ס, והכסאות מתקפלים בכל אחד מרמות האיבזור וכן, הם חוזרים בידיוק לאותו מקום בניגוד למה שנרשם פה. דבר שני, אני חולה על אותם מעריצי גרמנים שסבורים שהגולף הוא האוטו הכי נחטף בשוק יד 2, בבקשה תדברו עם אוטודיל שתקועים עם יותר מ100 גולפים משומשות ומחפשים את החוטפים, שמצטטים עיתונים שאני לא יודע מה ההכשרה שלהם ואיך הם בכלל כתבים שרושמים לדוגמא שהפלסטיקה בג'ולייטה 170 כ"ס הרבה פחות טובה מהפלסטיקה של הג'ולייטה תלתן רק שכחו דבר אחד, שאלה אותם הפלסטיקים והכל אותו הדבר פרט למנוע ואיבזור חיצוני או לדוגמא על כתב אחר שרשם על הג'ולייטה תלתן שהוא רכב קשיח מידי שגם הוא שכח שהג'ולייטה תלתן זה רכב שצריך להיות ספורטיבי וקשיח - לכתבים האלה אני בטוח אקשיב ואצטט אותם עם חזה נפוח כמו שהרבה עושים. נכון שלפי החתימה שלי אפשר לראות שאיזה מותג אני מעדיף ואוהב אבל יש לזה סיבה, החיוך שיעלה לך כשתראה בחניה שלך מיטו חונה ותכנס אליה יהיה הרבה יותר גדול ומפסק מאשר גולף משעממת(מצטער להעליב את כל מעריצי הגולף), אני אחרי שנתיים עם הרכב ממשיך לחייך כשאני רואה אותו בחניה (יש מצב שזה בגלל הספיידר ). המיטו רכב הרבה יותר מהנה ויותר כיפי לסיבובים ולכבישים יותר טכניים מאשר הג'ולייטה, בשני הרכבים יצא לי לבלות זמן לא מבוטל ואני יכול להגיד שהמיטו נותנת הרבה יותר ביטחון וחדות מאשר הג'ולייטה, לדעתי. אני כמו שכתבו פה לפני גם הייתי פונה לכיוון הרכב הידני, הגירים הידניים החדשים הם לא כמו הגירים בעבר שהרכב רועד לך ולקלאצ' קצר וכו', הרבה מאד נח לפקקים המנוע מאד מאד גמיש, אני עובד בת"א אני נוסע כל יום לפחות שעה בפקקים לכל כיוון ובאמת שאני לא מרגיש קושי עם המיטו- דבר שאני לא יכול להגיד על הספיידר לצערי. לגבי זה שהאלפא איבדה את דרכה, מבין את מי שאומר את זה, אבל הוא אומר את זה לבן אדם הלא נכון, זה לא מישהו שיורד מאלפא GT למיטו או ג'ולייטה וירגיש הבדל. זה בחור שעובר מקונצרן אחר לאלפא וירגיש חווית נהיגה. כאשר הדבר הזה נאמר זה אכן על הרעש מהמנוע , שאני לא חושב שאפשר להגיד משהו טוב על הרעש מנוע של הקונצרן השכן כן??, ועל תחושת החיבור עם הכביש. אם תרצה לשמוע רעש, תעשה צנרת חופשית יהיה לך רגש וגם שיפור בביצועים. עד שלא תסע על הרכב לא תבין על מה מדובר, לדעתי במחיר של האוטומט עדיף להשקיע עוד מעט כסף ולקחת את המיטו תלתן או לחסוך כמה ג'ובות וללכת לכיוון המיטו 135 כ"ס ידנית.
  9. y u v
    רפואה שלמה והחלמה מהירה. שתחזור לשפץ ולחייך מהר.
  10. y u v
    ללא ספק אחת העבודות היותר יפות שיצא לי לראות, הכל נראה מקורי כאילו יצא ככה מהמפעל! יוסי- שיחקת אותה! עכשיו אני לא יכול לחכות לעבודה על הרכב שלי
  11. y u v
    תאמת שלא קראתי את כל השירשור, עד אמצא העמוד השלישי טוחנים לדעתי מים. אני מאד מאד מסכים ומזדהה עם פותח השירשור, כבעל אהבה לתחום המוטורי בין אם הרכבים חדשים לבין אם ישנים, כמו שאפשר לראות בחתימה שלי אני נהנה מ2 העולמות. מועדון ה-5 לדעתי צריך במקום לתת יחס מזלזל לאורחים ולעשות התבדלות, לתת סיבות לבוא. כמעט כל פעם שאני מגיע לנוקיה או לאירוע של מועדון ה-5 יש הרגשה באוויר של זילזול באנשים צעירים ואנשים שאין להם רכב בעל לוחית רישוי של רכב אספנות. אני חייב לציין שזוהי הרגשה כללית, והרבה פעמים כאשר יש אנשים שיוצאים ממפגש של אלפא רומאו למפגש בנוקיה, נאמרים דברים כמו "לא רוצה ללכת לשם, חבורה של אנשים שמרימים את האף" וכו'. אני חושב שיחס שווה יעניק יותר אהבה ורצון להגיע מפגשים והרחיב את מעגל החברים במועדון ה-5, כרגע ההפך הוא הנכון. ולגבי הנאמר על דברי היו"ר, אני דווקא מאד מאמין שהוא כן אמר את המשפט שנאמר בעקבות משפט דומה שנזרק לעברי שבאתי עם הספיידר שלי.. בכל מקרה, מקווה שיהיו המון פעילויות מהנות במועדון שלכם תלמדו לקבל אורחים ואת השונה (או סתם רכבים שהם בני 28 ולא 30)
  12. y u v
    אפשר להגיד הרבה דברים טובים על השירוקו, מרווחת היא לא, אפילו לא קרובה להיקרא ככה..
  13. y u v
    רוני, למיטו Turn In מדהים יחסית לA1 וללאון, הקלילות שהיא לוקחת את הסיבובים יחסית לרכבים האחרים מדהימה, ואני אומר את זה כאחד שיש לו בחניה של המשפחה את הלאון ואת המיטו. הוכחה הכי גדולה לדעתי שהמיטו הרבה יותר מהנה מהלאון, זה שלאחי יש את הלאון והוא תמיד מבקש ממני את המיטו אך אין סיכוי שאני אעשה הפוך ואבקש ממנו את הלאון, המיטו הרבה יותר מהנה.
  14. y u v
    עדן ידידי, מצטער שאני צריך לתקן אותך, אך כיום המיטו לא מגיע עם ההספקים הנ"ל, היום הידניות מגיעות עם המנועי מולטי-אייר שהם 105 כ"ס, 135 כ"ס ו170 כ"ס. ה155 ו-120 שייכים למנוע ה"ישן יותר". ה135, 8.2 מ0 ל-100 מאד מאד מפתיע ולדעתי לא נופלת כמעט מה155 כ"ס, ולדעתי היא יכולה להתקרב לתקציב של ידידינו. תיאמת נסיעות מבחן על אחד מהרכבים שהוצעו לך?
  15. y u v
    הA1 יותר טובה מהמיטו? נהגת עליה? אם פותח השירשור מעוניין שאנשים יסעו איתו, אין סיכוי שאנשים יצליחו להיכנס למושב האחורי, רק המשענת גב של המושב הקידמי מתקפלת, בנוסף, הוא הרבה יותר קטן בתא הנוסעים, ואין מרווח לגובה. הA1 זה רכב שמתאים אם אתה רוצה לנסוע כל הזמן עם 2 אנשים ואת המטען אתה שם במושב האחורי בגלל שהתא מטען נראה כמו תא כפפות. בנוסף האיבזור שלו במחיר הזה מאד מאד בסיסי, גם ברמה ה"מאובזרת" הוא מגיע פחות או יותר ברמה הלא מבאובזרת של המיטו. מבחינת איכות נסיעה, הוא משעמם וחלש יחסית למיטו. לגבי הלאון ההשוואה שלו היא מול הג'ולייטה ולא מול המיטו, הוא אכן יותר מרווח וגדול, אם זה מה שאתה מחפש אני מציע לך ללכת לכיוון של הג'ולייטה. יהיה הרבה יותר קל אם תגיד מה אתה מחפש
×
×
  • תוכן חדש...