Jump to content

חי עם קטנוע

  • הודעות

    38
  • כאן מאז:

הנקודות של חי עם קטנוע

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

10

מוניטין

  1. עם מנוע עצבני, הדרדס יהיה עסוק בלסתום את אוזניו במקום לרשום את המספר. כנראה ולך אין את הבעייה הזאת כי אתה לא שוטר, ובכלל אתה משופר או שלא קלטת את הבדיחה כי אתה סתם ס.תום חחח...
  2. אני רוכב על ג'וייריד 200, יש לי מעיל דו-שימושי וכפפות של WINTEX. אני מאוד מבסוט מהם, למעט מיגון הגב, הייתי מעדיף לקנות מיגון גב בנפרד כדי שיהיה לי נוח יותר בנסיעות הארוכות. אני מאלה שתמיד אבל תמיד ממגנים את עצמם, גם היום בשרב. חם מידי למיגון = לא נוסע. מה עמדתכם בנושא מיגון ברכיים ומגפיים לרוכבי קטנועים? יש כאן משהו שבדק הנושא עם הכביש?
  3. האמת? אף פעם לא נתקלתי בבעיה כזאת על הקטנוע שלי. מה שכן, לא פעם כמעט ועפתי מהכלי בשל מעבר לא איכותי בין נתיבים (כבישים זוועה). הכי נורא היה באיילון צפון, דרומית לראשל"צ.
  4. דרכים להיפטר משוטר: 1) לתת גז בכייף ולעבור לנתיב רחוק. 2) לקנות אגזוז יד עשירית (מאלה שמוצאים מלא עשון שחור) או לדפוק טוב את המנוע. ככה אפשר לחלוף לשוטר בפנים והוא לא יראה את המספר (עם מנוע דפוק הוא גם לא ישמע). 3) לשים לוחית זיהוי מזוייפת (רצוי לזייף את מספרו של מישהו שאתה לא אוהב במיוחד). 4) במקרה של מצלמה - ניתן לרכב בשוליים או לחלופין ממש מתחתיה. לא יודע כמה זמן לוקח לדו"ח מהירות להגיע, אני כבר חודשיים נוהג חופשי ומפחד לקבל איזה עשירייה במכה..
  5. עשו לי טובה - בואו נתרכז בנושא של השרשור ונמשיך להתעלם מהערות לא קשורות ??
  6. אני בטוח שזה יעזור, אולי אפילו יהיה כייף. חבר'ה, כנסו לאתר של "מועדון האופנועים הישראלי", שימו 120 ש"ח בלבד עבור חברות במועדון - והנה עשיתם את הפעולה הכי טובה (ואפילו הכי פשוטה) כדי לקדם את נושא הורדת מחיר הביטוח. למעלה מ1100 כבר קראו עד כה את השרשור - זו תוספת רצינית מאוד למועדון! המועדון מייצג את כולנו וכל הגורמים הקשורים לנושא הדו גלגלי עובדים בשיתוף פעולה אתו. יאללה מצטרפים ואת הביטוח מורידים. תשקיע 120 ש"ח - המחיר יירד ל2,000. לא עסק משתלם? זה אינטרס של כולנו שכל מי שיש לו רשיון נהיגה על דו גלגלי יהיה חבר במועדון. אנחנו לא "השחקן ה 12" כמו בכדורגל, אלא הכוח העיקרי והיחידי להפעלת המועדון. אין מועדון אחר, הוא הוקם רק לטובתנו. מי שלא חבר במועדון - למעשה עוזר לשלטונות לומר לשלמה כהן: "ישנם 80,000 בעלי רשיון נהיגה על דו גלגלי בישראל, כמה מתוכם אתה מייצג"? אנחנו יכולים לצבור כוח, כל מה שצריך זה פשוט להצטרף! אנחנו הכוח! מה זה 120 ש"ח? הכסף לא הולך למשכורות!! כל עבודת הקודש של המועדון היא בהתנדבות! הכסף הולך אך ורק כדי לממן את הפעילויות (ואגב, 120 השקלים, ממש אבל ממש לא מכסים את זה..) אז יאללה - נכנסים לאתר מועדון האופנועים הישראלי ונרשמים. עכשיו! נו...אני מחכה!
  7. כנס בטיחות הוא לא לשבת על התחת - הוא מעשיר ומחכים ולכן יוריד את מספר הנפגעים בתאונות הדו גלגלי. לדעתי, זהו כנס חובה לכל נוסע דו גלגלי, בעיקר אגב, לרוכבים המנוסים שיכולים לתרום ידע לצעירים וכדי לרענן לעצמם את הידע. (מי כמוך יודע - אחרי שנים של נסיעות, הרוכב נעשה שאנן ויש לו סיכוי רב לתאונה). בנוסף, כנסים כאלו ישמשו כקלף עבור אלו המייצגים אותנו מול הרשויות. (אנחנו פועלים לצמצום התאונות, אתם תפעלו לצמצום עלות הביטוח).
  8. סקוטר - גם מלשבת על התחת ולקטר לא נשיג הרבה... דורות - לא כל כך הבנתי את התגובה שלך. עו"ד מה יעזור? בג"צ? על מה ולמה? אם תקרא את כל השרשור תבין שאם היינו צריכים לשלם ביטוח לפי נזקי האופנועים - היינו משלמים כ 10,000 ש"ח. למה? כי כל זב חותם שמחליק מה 50 סמ"ק שלו - תובע את הביטוח וזוכה בכמה אלפים יפים. ומאיפה הכסף נראה לך? הסיבה שאנחנו משלמים רק 3,000 ומשהו חובה היא בזכות רוכבי המכוניות שמשלמים כל אחד בלי שירצה - כ 50 שקלים לטובתינו. אם יעלו את מחיר ההשתתפות של המכוניות, (שאשמות ב 92% מתאונות הדו-גלגלי) יוכלו להוריד משמעותית את מחיר הביטוח ל 2,000 ש"ח הגיוניים. על מהלך כזה מחליטה וועדת הכלכלה של הכנסת שעתידה לדון בזה בפעם הבאה שתתכנס (כרגע אנחנו בפגרה בכנסת, נשוב למושב קייץ) נציגי מועדון האופנועים פועלים ישירות מול חברי הוועדה. לא צריכים עו"ד לא צריכים הפגנות ותהלוכות...כל מה שצריך זה: 1) צימצום תאונות הדו גלגלי (ע"י הסברה וכד') 2) הצטרפות כחברים במועדון האופנועים (כדי שידברו בשם אלפים ולא בשם מאות בודדות). אם תקראו את השרשור תראו שגם אני לא התלהבתי לשלם 120 ש"ח כדי להיות חבר במועדון. זה היה לפני חודש. שוכנעתי כי זה המינימום שאני יכול וחייב לעשות כדי להוריד את מחיר הביטוח ולמען שאר הפעולות של מועדון האופנועים.
  9. למי שלא הבין על מה טייגר מדבר - בפעם האחרונה שעלינו לירושלים, נהרגו 2 רוכבים, היה רעש ובלאגן, חבר'ה נסעו כמו מטורפים...וכמובן לא התקדמנו בכלום. בואו נחשוב על זה ברצינות - מספיק טמבל אחד שירים גלגל בנסיעה, זו תהיה התמונה בעיתון והצילום לטלויזיה וזהו, הלך הכל, נראה אותך מצליח לשכנע את הרשויות להוריד את מחיר הביטוח... ברוך ממועדון האופנועים הסביר לי באדיבות כי פקק אופנועים יהיה בעוכרינו ושהוא מתנגד למהלך כזה. אני לא אזום שום פעולה המנוגדת לעמדת מועדון האופנועים כי כולנו באותה סירה ואסור לנו לחבל. רוצים להראות ולהראות כרוכבים זהירים? מה שכן אפשר לעשות, וברוך מאוד מתלהב מזה - כנס בטיחות לאופנוענים או כנס מקצועי וכו', ברוך ישיג אולם ואפילו מרצים מקצועיים. אפשר לעשות ממש יום מרוכז בנושא, למלא את יד אליהו או לחלופין בו זמנית בבאר שבע, ירושלים, חיפה ותל אביב והופה! זה יום מבורך ומעשיר, חיוני מאוד לרוכבים ובהחלט ישמש כקלף לטובת בחורינו הטובים שמנסים להוריד מחיר הביטוח. אני הודעתי לברוך שאעזור לו בכל מה שיצטרך. עכשיו כל אחד צריך לעזור במשהו - מי יכול להשיג אולם בחינם? מי יכול להשיג הגברה? מי לוקח אחריות על שיווק? עד כה קראו כמעט 1,000 איש את השרשור הזה, בטוח שחלקכם יכול לסייע. כל מי שיכול, נא ליצור קשר עם ברוך ממועדון האופנועים. כולנו זקוקים לכל עזרה. בואו עם מוטיבציה ושמחת חיים!
  10. מחזק את דברי הבחור - CH 250. רק בעדינות כפרה עלייך, אם לא ניסית 50 סמ"ק לפני כן, קח את הזמן ותלמד את הכלי לאט לאט.. וגם אם חמסין וכולך נודף - אל תוותר ואל תתקמצן על אמצעי המיגון! (לא חרוז אבל בהחלט חשוב ונכון)
  11. ג'וירייד 150 או 200 של סאן יאנג בנוי ככה שגם רוכבים ענקים כמוך יסתדרו איתו בלי בעיה. בתקציב שלך אתה יכול לקנות משנת 2004. 2005 חדש משקית עולה 19,000. נראה לי אחלה קטנוע לצרכים שלך, גם אני גר בשרון ולומד באונ' ת"א, הוא פשוט מצויין! אני אפילו עושה איתו מדי פעם נסיעות עד ערד.
  12. הי הי הי !! הלו? מה קרה? השתגענו? איך בכלל קיבלתם רושם שיש לי דבר או חצי דבר נגד המועדון? אני גאה בבחורינו הטובים שעושים עבודה מצויינת ומייצגים אותנו בכבוד בפני השלטונות. מה גם שהם עושים זאת בהתנדבות ומכיסם הפרטי. אני חוזר בי על הכינוי "מועדון עשיר", כוונתי הייתה שצריך להיות עשיר כדי להיות חבר מועדון, וזאת כמובן הגזמה, 120 ש"ח הם לא סכום בשמיים. לאחרונה יצרתי קשר עם ברוך מהמועדון כדי לנסות לקדם את העניין שאנחנו מדברים כאן. למי שלא הבין אותי כהלכה - אין לי שום ביקורת אל האתר בנושא הזה אלא ביקורת לעצמנו הרוכבים, שזרקנו על מועדון האופנועים את כל האחריות לנושא ולא עשינו דבר מחוץ לזה. כל שאני אמרתי כי המועדון לא הביא לנו השגים היה כדי לעורר את שאר הקוראים לעזור למועדון ולעצמם ולנקוט פעולות חוקיות כדי לקדם את הנושא וכך יהיה למועדון קל יותר מול השלטונות ויראו כולם שהם מייצגים אלפים. כולנו באופנוע אחד. כנראה לא הסברתי את עצמי נכון.
  13. שלמה יקר, אני לא אשלם 120 ש"ח כדי להיות חבר במועדון. שלחתי מייל לכרובי, אולי נארגן כאן עצומה ונשלח לכל ח"כ, שר התחבורה וכו'? אפשר גם לנסות לארגן "פקקי אופנועים" וכו' העיקר לעשות רעש ולהצליח!
  14. אני שמח שהנושא גרם לחילופי דעות אינטילגנטיות (למעט אסף12345 שמאזן את הרמה חחח) אהוד כתב: "רוצה לעשות משהו לטובת העניין? קנה לך שר/חבר כנסת שישנה את החוק. אתה יכול גם להצטרף למועדון האופנועים הישראלי.למרות הביקורת כלפי המועדון,זהו עדיין הגוף המייצג את הרוכבים מול השלטונות וכוחו של המועדון הוא לרוב במספר חבריו." מה זה יעזור אם אצטרף למועדון? סתם לזרוק 120 ש"ח דמי חבר? המועדון הרי נועד "זה מכבר" עם שרים וח"כ לשעבר ולא הזיז כלום. זה מועדון עשיר שלא דואג לצרכי האישיים. תראה בעצמך באתר מועדון האופנועים תחת הכותרת "נלחמים בתערפי הביטוח" תראה כי הפעולה האחרונה בנושא הייתה לפני שנתיים.. אני לא אופנוען, אני משתמש בקטנוע ככלי רכיבה. לא מעניין אותי תחרויות אופנועים או מגזינים צבעוניים, גם לא מעניין אותי לראות אופנועים נוצצים שעולים פי 5 מהקטנוע שלי. כל מה שמעניין אותי הוא להמשיך ליסוע על הקטנוע בשלום.
  15. תודה לתגובות. סקורט, דלעת - אני יודע שהמחיר עומד לעלות ולכן אני רוצה לעשות הכל כדי שהמחיר ירד או ישאר לפחות על כנו. עצוב לגלות שמכל הפורום המכובד לאף אחד אין רעיון או יוזמה. את המחיר כולנו נשלם...ונשלם...
×
×
  • תוכן חדש...