leonardo988

שלום לכולם אני לא מרבה לכתוב פה באתר מכיוון שאני יותר בחור של רכבי שטח גדולים ומשופרים (זחלנים למינהם) בבעלותי ספורטאז MK1 1996 מנוע 2000 (בספורטז יש מנוע מאזדה מדגם FE) לאחרונה הגבהתי את הרכב המון 4"+ והצמיגים גדלו בהמון 31" להבדיל מה205 שהיו. בשטח שזה פשוט מדהים הרכב מטפס על הכל! אבל העניין הוא מה קורה כשאני לא בסלעים ולא רוצה לזחול אלא רוצה לעשות איזה שביל מהיר או איזה עקיפה זריזה בכביש! אין תגובה מהאוטו בכלל! בטטה. במקור הרכב מגיע עם כ 120 כ"ס היום אחרי 16+ שנים ולאחר טיפול מאוד מאוד גדול שבמסגרתו הוחלף כמעט הכל הוא אולי מגרד את ה90 כ"ס ועם השינוי שנעשו זה פשוט בדיחה. עבר במוחי הרעיון של לתת לאוטו גדישה קלה, מכיוון שאני עובד במוסך יש לי גישה לשני טורבוים שפורקו ובמצב מצוין האחד ירד מקרניבל דיזל חדש יחסית 2010+ והשני טורבו של סובארו לא סגור על איזה! הנה השאלות מתחילות: 1) איזה מהטורבוים עדיף בשביל המטרות שלי? 2) האם אני יהיה חייב להחליף מחשב? או לשים צ'יפ? מה יקרה אם אני פשוט יחבר מכאנית את הטורבו ויתן לו לרוץ עם המחשב המקורי הוא יזהה את זה כתערובת ענייה או עשירה וינסה לפצות על הכמות אוויר שמוכנסת? האם לא יהיה שינוי בכלל בביצועים ללא מחשב? 3) אינטרקולר - ברוב הרכבים הוא יושב למטה בטמבון מכיון שאין לי פגוש כדמי כדי לשפר זווית גישה במעלות מסולעים אני רוצה להרכיב אותו בתוך תא המנוע או לחליפין לוותר עליו מה זה יגרור? 4) ענין הסעפת יניקה ו"דאון-פיפ" חישן חמצן יושב אצלי ממש אחרי הסעפת פליטה כלומר אני יהיה חייב להעביר אותו לדאון פיפ שיוצא מהשבלול פליטה? והאם יש צורך להשקיע בסעפת מטורפת כמו שרואים בתמונות ורכבים משופרים או לעשות סעפת פשוטה עם חיבור לטורבו וכמובן שיהיה מקום לכל הדבר הזה! 5) צינור חזרת שמן ואספקת שמן חזרת שמן הגיוני חור באגן שמן עם הברה וצינור החזרה אליו לגבי אספקת שמן?? מאיפה? 6)קירור לטורבו?? מאיפה? תודה לכולם אשמח לעזרה

ואוטו אתם בסטרס!! ספורטאז 1996 אני אומר תודה שהחגורה בכלל עובדת שלא נדבר על קריות אוויר לגבי חסינות אש לא מענין אותי כל כל סה״כ ביקשתי לדעת מידה אם יש מישהו שיודע אשמח למידע זה יחסוך לי לרדת למטה לחניה עם 5. גופיות במידות שונות.. תודה!

כלום אף אחד???

כבר כמה חודשים שאני מחפש כיוסי מושבים יפה ולא מוצא אז החלטתי להזמין מEBAY גופיות פשוטות עם ההדפס שאני רוצה! שאלתי היא אם מישהו יודע איזה מידת גופיה הכי מתאימה למושב של הרכב מבלי שהגופיה תמתח יותר מדי וההדפס ישבר או יסדק! הרכב הוא קיה ספורטאז מהדור הראשון

הקפצה!!! חייב להמכר - גמיש מאוד!

שנת יצור: 2008 (אפריל) דגם: s60 2400 (לא T5) יד: 2 (בתוך המשפחה) ק"מ: 48000 צבע: כסוף פירוט: הרכב שייך לסבא במקור לדוד, נמכר כי הסבא אינו יכול לנהוג יותר עקב מגבלה בריאותית. הרכב נקי! שמור! ומטופל אך ורק בחברה! מושבי עור טלפון סים מובנה ברכב רמקול במשענת ראש טלפון חוטי במשענת יד שליטה מההגה כל התוספות מלבד חלון גג! מחיר מחירון לוי יצחק: 108000 מחיר מחירון יד2: 112000 מחיר מבוקש: 95000 גמיש מאוד במחיר!!! הרכב חייב להמכר ומהר! ליאו - 0502081003

אז לאחר יום טיול נחמד החלטתי לשתף. יצאנו בבוקר מאזור המרכז: 1 האמר h3 2 לנד קרוזר חדשים 1 פרדו ארוך 1 רנגלר רוביקון חדש 1 סופה 94 ואני עם הג׳יפ הראשון שלי ספורטז׳ 96 כולם משפחה גברים בלבד )) אז ככה כניסה לשטח באיזור בית המכס הישן טיול קצר מאוד ואני חייב לנפץ משהו הספורטז עושה לי בממוצע 1:9 עצירה בבריכת הקצינים גועל נפש מלאאאאא אנשים. התקפלות מהירה והמשך לנקודת ערב על גדת הנהר בירידה מגשר החמישה. עד עכשיו הרכב מתפקד מעולה לא נופל מהאחרים ואפילו נותן בראש ללנדקרוזרים כרגע אחרי על האש מטורף הילדים באוהלים ישנים ואנחנו בשולחן הפוקר.. מחר מסלול נחמד לאורך הבניאס נעדכן.. חג שמח ותמשיכו לקרוע תשטח!

ספורטג' 2000 עד 2002 אחלה אוטו נעילות הילוך כוח הכל! ומנוע מפנק! צריכת דלק טיפה גבוהה

במזל טוב ובשעה טובה החלטתי לרכוש רכב חדש. הזוכה המאושר : קאיה ספורטז' 1996 אוט' מוגבה. ממוגן. ובעל צמיגים גדולים!! גדולים מאוד. וכאן הבעיה: חודש הבא החמוד צריך לעבור טסט ברישונות רשום: צמיג קדמי: 205 70 r15 צמיג אחורי: לא רשום כלום. בפועל על הרכב יש צמיגי שטח (100%) במידה 275 75 15 והם במצב רע! שאלתי היא כזו: האם יש דרך לאשר צמיגים ברישיונות או שכבר אין את האפשרות הזו כמו שהיתה פעם. אם כן אשמח לתשובות מאנשים שמבינים ויכולים לפרט לי בדיוק מה ואיך לעשות! ואם לא כנראה שנחזור למקורות תודה לעונים חג שמח ותהנו בשטח!

שלום לכולם ובוקר טוב. ברשותי יונדאי גטס 2005 והחלטתי שעבר זמנה אני סטודנט ואני נוסע בערך 60 - 70 ק״מ כל יום הלוך וחזור ללימודים לכן השיקול העיקרי להחלפת הגטס הינו הדלק!!! ההתלבטות העיקרית שלי היא בין הספארק החדשה של שברולט לi10 מבית יונדאי אשמח לשמוע חוות דעת ואולי עצות על רכבים אחרים שאיני מכיר וחסכוניות. תודה לכולם.

תמונה של 2 סוגי נורות אחת 6000K ואחת 4300K מורכבות ברפלקטור בקורב יעלו תמונות של העדשות.

אתה צודק ולכן שים לב בתמונה שלנורות כמו שאמרו מקודם H4R יש מגן מתחת לנורה שמונע מהאור להגיע לחלק התחתון של הרפלקטור.

תודה רבה אבל הצביע לא שלי.. הרעיון נלקח ממוצר קיים ונשלח לצביעה אצל פחח שלפי דעתי כן צבע בתנור אין לי מושג מה הוא עשה אבל שווה כל שקל (מתוך ה100 שהוא דרש)

שכחתי לגמרי מהסופרב אבדוק אותה. לגבי הדגמים של האודי: A4 2.0 A6 2.8 הוולבו: S80

נעזוב כרגע את הגטס הקטנה והחמודה שלי בצד זה הרכב ״פרויקטים״ שלי יש בבעלותי עסק ואני מחזיק כמה רכבי ליסינג ב3 שניים האחרונות נסעתי על B4 2009 אני חייב לציין שהייתי מרוצה מכל רגע! עד שחידשו אותה ( ועכשיו כולם יתנפלו עלי) החדשה מזעזעת!!! בשנה האחרונה העסק שגשג ואני במצב עכשיו שאני יכול להגדיל את תקציב הליסינג שלי. משכו את עיני: אקורד החדשה וולבו אודי ה A4 ו6 אשמח לעצות שלכם מה שווה בדיקה.