Jump to content

matanfr

  • הודעות

    2,735
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

2 עוקבים

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    כבר לא פה :)
  • תחביבים
    TF2, TF2, TF2.
  • מקצוע
    מהנדס אלקטרוניקה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של matanfr

חורך אספלט מצוי

חורך אספלט מצוי (8/14)

2

מוניטין

  1. tovarish חלאס לריב, השמן עומד בתקנים של API והייתי שם אותו ברכב שדורש את התקן שמופיע על המיכל ללא בעיה. מצ"ב צילום מסך מאתר API בחלק ה Oil licensee directory.
  2. לגבי הhyundai xteer-אני מכיר ומשתמש בשמן הזה ביונדאי I30 CW שלי למעלה מ4 חודשים. יונדאי זהו תאגיד שלא רק מייצר מכוניות, ובבעלותו מזקקות נפט בדרום קוריאה. לפני שרכשתי את השמן, בדקתי שהוא מאושר על ידי API ומופיע באתר שלהם. אגב, לשמן סינטטי המחיר שלו מצוין-רכשתי 4 ליטר ב100 ש"ח. מכיוון שאני מקצר מרווח טיפולים, אני מעדיף אותו על השמן של Shell (שבו השתמשתי) מבחינת העלות שלו ביחס לתדירות ההחלפה.
  3. אני הייתי עושה את זה קצת אחרת. מכיוון שלמדתי הרבה מאוד מאסף ואני רוצה לתחזק את הרכב לבד, רכישת סט כלים שתיארת כלקוח פרטי תעלה לי הרבה יותר. על אחת כמה וכמה למי שהפרוטה לא מצויה בכיסו. לדעתי רכישה קבוצתית דרך ההדסטארט של סט הכלים הנ"ל וחלוקתם לכמה אנשים תהיה יותר כדאית ולא נצטרך לשבור את הראש על שינוע בארץ. אני הייתי מעדיף שיהיו כמה אנשים בכל מיני ערים בארץ שיהיו יכולים להשאיל במקום שנתחיל לתזז עם שירות שליחים או לנסוע עד אשדוד. יחד עם זאת, 5000 ש"ח לכל הכבודה הזו זה די הרבה ולכן הייתי מנסה להוריד עוד את המחיר על מנת לרכוש סט בסיסי לטיפולים שוטפים במחיר נמוך. לדעתי אפשר למצוא ביותר זול.
  4. אתה לא יכול לדעת מי ייצר לטויוטה את החלפים האלה עד שלא תיגש למוסך טויוטה ותפתח את הקופסה שלהם ותראה את ההטבעה של היצרן, כי טויוטה מחליפה כל פעם ספקים. פעם זה textar, פעם ate וכו'. לך זה לא משנה. בסופו של דבר טויוטה קונה חלפים אצל יצרנים מוכרים ופשוט מדביקה עליהם חותמת שלה וזהו. את הכסף הגדול על ה"חותמת" של טויוטה אתה משלם במורשה יבואן. תסתכל בשרשור הזה. רוצה עוד דוגמאות? ביונדאי שלי החלפתי קומפלט רפידות+צלחות קדמיות ואחוריות. רפידות תחליפיות איכותיות עלו לי קצת יותר מ100 ומשהו שקל-והיצרן שלהן הוא יצרן שמייצר ליונדאי את הרפידות המקוריות שלהן. מיותר לציין כמה המוסך המורשה רצה עליהן. לכן אני אומר, חפש לך רפידות תחליפיות איכותיות ואל תדבק למוטו של "חייב מקורי טויוטה". יכול להיות של textar,ate,brecco,pilenga, לא חסרים יצרנים. העיקר שלא יהיה סיני. ביאריס שלי הרפידות היו ספרדיות תוצרת icer, והן היו אחלה. הצלחות האחוריות של pilenga והקדמיות של brecco. הרכב בלם מצוין עד שנמכר.
  5. המלצה חמה (רביעית במספר) על "היפר צמיג" בירקונים פתח תקווה. נרכשה רביעיית צמיגי Hankook k415 Kinergy ליונדאי שלי במחיר מצוין, בוצע איזון גלגלים+כיוון פרונט+מילוי צמיגים בחנקן. השירות של רן נהדר, ממליץ עליהם בחום!
  6. יחס מהילה 50-50. מומלץ להשתמש במים מזוקקים-ראיתי באינטרנט כיתוב על בקבוק נוזל קירור מקורי יונדאי שנמכר בחו"ל ששם מציינים שצריך להשתמש במים מזוקקים, לא ברור לי מאיפה הטענה שזה מזיק למנוע.
  7. אה, כמובן-שכחתי להוסיף שמכסה מיכל הדלק לא נפתח. הרכב כבר לא באחריות יצרן. נדמה לי שיונדאי הנחו להדביק איזשהו ספוג על הקפיץ שם אך איני סגור על זה. בינתיים פותח את המכסה על ידי דחיפה של מפתח בין המכסה לגוף הרכב.
  8. לא לפתוח פה לשטן תראה, בהשוואה ליאריס הכל נראה גדול. זווית ההטענה מצוינת ומאוד נוחה, אין מה לדבר. חלונות החשמל עדיין עובדים אצלי (למרות שהחלון בצד הנהג כבר עושה סימנים של "קשה לי"), לשמחתי נורית הesp לא הספיקה לדלוק (אתה מדבר על התקלה של יוניט אור בלם?).
  9. שלום לכולם, היונדאי בכותרת נקנתה מכלמוביל טרייד אין בפתח תקווה באוקטובר 2015 כמחליפה ליאריס שלי (שנמסרה לטרייד אין) שכבר נהייתה קטנה למשפחה המתרחבת לאחר הלידה של הבן שלי. הרכב נרכש עם 82K ק"מ על השעון, עבר בממוצע 20K ק"מ כל שנה, שזה ממוצע פחות או יותר לרכב בישראל. הרכב עם תיבה אוטומטית "טיפשה" בעלת 4 הילוכים. הרכב הגיע עם צמיגים סיניים של zeta משנת 2014 שעברו קילומטרז' לא ידוע, קוטר הצמיגים ברשיון הוא 185/65R15. כרגע, הרכב עומד על 94300 ק"מ. בסה"כ הוא עבר בשנה כ12K ק"מ. לא הרבה, מכיוון שאני ואשתי משתדלים להשתמש בתח"צ. זהו הרכב הראשון שראיתי במגרש הטרייד אין והחלטתי לקחת לבדיקה, לא ראיתי רכבים אחרים במגרש, פשוט היתה לי תחושה טובה לגביו. התחושה הזו התבררה כנכונה לאחר שראיתי את היסטורית הטיפולים לאחר העברת הבעלות-חוץ מהחלפת צינור מזגן וריקולים למיניהם, לא היתה ברכב תקלה אחת יזומה. נכנסו ברכב קלות מאחורה אבל הפגוש הוחלף, לא משהו היסטרי. לא נמצאו בעיות בשלדה בבדיקות שנעשו. לרכב היו קצת פגמי צבע אבל עברתי עליהם עם מכחול. מבחינת התמרון-הרכב קשה לתמרון בהשוואה ליאריס. אשתי "הספיקה" כבר לגלח את הרכב כנגד קיר בזמן תמרון חנייה, דבר שהוריד כמות צבע נכבדה מהדלת שבצד מושב התינוק, ויטופל בהמשך. הרכב מרווח מבפנים. בכוונה לקחתי רכב סטיישן לאחר המלצה חמה של כמה מחברי הפורום. לא רציתי I30 או I40 או כל משפחתית בסגמנט הזה בסגנון המגאן, כי נוחות הכנסת החפצים לתא המטען היוותה שיקול. כמה תא המטען גדול? העגלה של הילד נכנסת לשם ויש עוד מקום לגופה הרכב מגיע עם סאנרוף. לא משהו שימושי כל כך אבל עדיין נחמד. זוהי גרסת הליסינג הפשוטה (שיותר מאובזרת אפילו מהיאריס) עם שקע USB ושני שקעים שיכולים לשמש להטענה של פלאפון או מצלמת דרך וכו'. מבחינת חווית הנהיגה-ובכן, הרכב סטיישן משעמם. גורנישט מיט נישט. צריכת הדלק שלו הרבה יותר גבוהה-ביום טוב יוצא לי לעשות ליטר ל10. בהשוואה ליאריס שהייתה עושה ליטר ל16-17 באותו דפוס נהיגה, זוהי הפתעה לרעה בארנק. מבחינת תחזוקה, אני נוהג כמו שנהגתי ביאריס-קיצור מרווחי טיפולים במחצית. שנת 2015: 1. בסוף אוקטובר (שבוע לאחר קבלת הרכב) בוצע "טיפולון" אצל אסף שכלל החלפת פילטר מזגן ופילטר אוויר. 2. בסוף נובמבר בוצעה החלפה יזומה של כל שמן הגיר באמצעות מכונה מיוחדת במוסך זיסו, לשמן גיר מקורי של יונדאי. היצרן לא קובע שנדרשת החלפה לאורך חיי הרכב, אך מכיוון ששמן הגיר איבד את צבעו והתחיל להריח מוזר העדפתי לבצע את ההחלפה ולא לחכות שמשהו בגיר יתקלקל בעתיד. שנת 2016: 1. בסוף ינואר בוצע טיפול גדול (שוב, אצל אסף השפיץ) שכלל פלאגים, החלפת שמן מנוע ונוזל קירור מקורי שנקנה ביונדאי שופ, נוזל הקירור לא הוחלף אף פעם לאורך חיי הרכב. 2. באמצע פברואר בוצעה על ידי אסף החלפה של פילטר משאבת דלק (שלא הוחלף אף פעם לאורך חיי הרכב) והחלפת נוזל בלמים (כולל ניקוז על ידי משאבה ופמפום של דוושת הבלם). 3. בסוף אוגוסט בוצעה החלפה מלאה של כל הצלחות והרפידות ברכב. נרכשו רפידות תחליפיות של חברת sangsin ביונדאי שופ. ההחלפה בוצעה על ידי אסף ורועי מהכנופייה. 4. בתחילת אוקטובר בוצעה החלפה נוספת של שמן מנוע ומסנן מזגן לאחר שהשמן עבר כ8000 ק"מ. החלטתי לא להשתמש בשמן של shell helix ultra extra ועברתי לשמן ששמו hyundai xteer (בעל API SN בצמיגות 5W30, שמיוצר בדרום קוריאה). מכיוון שאני מבצע שתי החלפות שמן בשנה, אני מעדיף לרכוש שמן זול אך טוב. 5. כשבוע לאחר ההחלפה של השמן ומסנן המזגן, צצה תקלה ראשונה ברכב בקילומטרז' 94K ק"מ-משאבת המים התחילה לדלוף ולהחזיר את נשמתה לבורא. נרכשה משאבה חליפית שהוחלפה אצל אסף בפדנטיות. על הדרך הוחלפה גם רצועת האביזרים (v belt) למרות שמצבה היה טוב ברצועה מקורית שנרכשה ביונדאי שופ.הוחלפו גם שתי נורות פנס קדמיות. בוצעו ניקוז והחלפה מלאים של נוזל הקירור (שוב). תמיד עדיף שהמערכת תהיה נקיה. 6. לפני כמה ימים נרכשה ב"היפר צמיג" בפ"ת רביעיית צמיגים של hankook מדגם kontrol eco K415. הצמיגים יוצרו באוגוסט 2015. למיטב ידיעתי זהו הסט המקורי שמגיע עם הרכב, וקניתי אותם כי התחילו לנשור חתיכות גומי מהצמיגים הסיניים והוחלט להחליפם בהקדם האפשרי. 7. מצבר שיוצר ב2015 יוחלף במהלך 2017. כפי שאתם רואים, רוב התחזוקה של הרכב היא תחזוקה מונעת (חוץ מתקלה אחת) מכיוון שאנו מתכננים להשאר עם הרכב כמה שנים טובות (עם היאריס הייתי 6 שנים).
  10. אז הגיע זמני גם להגיד לאסף תודה רבה רבה בפעם המי-יודע-כמה. לאחרונה משאבת המים של הרכב התחילה להחזיר את נשמתה לבורא לאחר כ-93 אלף ק"מ. המשאבה השפריצה נוזל קירור על כל אזור תא המנוע ומפלס הנוזל ירד בחדות. הצעות לתיקון ממוסך מורשה יונדאי היו יקרות מאוד. נרכשה משאבת מים חליפית קוריאנית. נפגשתי עם אסף, שעבד בצורה פדנטית כהרגלו, מרח סיליקון מיוחד לאיטום על המשאבה, והחליף אותה בזריזות ויעילות. על הדרך גם החלפנו רצועת אביזרים (שאמנם נראתה טוב אך העדפתי להחליף אותה על הדרך), ושתי נורות פנס קדמיות. 3 ימים לפני התיקון הזה החלפנו שמן מנוע ומסנן מזגן. באמת נגמרו לי מילות התודה. אסף, אין עליך. בשמי ובשם הבן דוד שלי (הגפילטע מלמעלה).
  11. סדרת הsincera-ראיתי אותה מופיעה באתר של falken middle east, נדמה לי שהיא חדשה.
  12. אתה בטוח שאין לדגם הזה פקק רדיאטור? הרכב לא התחמם לך עד עכשיו, אגב?
  13. בדוק פה: http://www.falkentire.com/community/blog/2015/09/introducing-our-new-starting-lineup-coming-2016
  14. הגיוני, מצברים שבאים עם רכבים חדשים בהחלט יכולים להחזיק את התקופה הזו. יכול להיות שזה גם עניין של איכות ייצור.
  15. נסה לחפש continental conti premium 2 אם הם בתקציב. נדמה לי שיש גם את 5 עכשיו שנחשבים לטובים. היאריס שלי נעלה את ה2 והייתי מרוצה מהם. שמעתי שפאלקן הולכת להוציא סדרה אחרת חוץ מה914 שלהם, מעניין אם היא תגיע לארץ.
×
×
  • תוכן חדש...