Jump to content

YaronMi

  • הודעות

    691
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של YaronMi

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

1

מוניטין

  1. אהה לא זה לא מה שאמרתי, זה גם לא מה שהתכוונתי שישתמע מהדברים שלי 😂 התקנים לבניית כלי תחרותי הם במלואם תקני FIA, ככה שמה שאתה תהיה חייב לשים בכלי שלך, כך גם כל אחד אחר בעולם (או לפחות במקומות המפותחים)
  2. רשיון נהיגה ספורטיבית דרוש גם בשביל "סתם" לנהוג בכלי תחרותי ולווא דווקא כדי להתחרות במירוץ. אם המטרה שלך היא לחסוך את העלויות ולבנות באגי בבית כנראה שזה לא יהיה הפתרון. על מנת לקבל רשיון אפור אתה מחוייב לעמוד בכללים של ענף מסויים שאושר עד כה בארץ, משמע תצטרך כלוב, מושבי באקט, רתמות, מערכת כיבוי אש וכו' (כתלוי במה שהענף דורש)
  3. תלוי תקציב, זה אתה מגדיר, ספר לנו כמה אתה באמת רוצה להשקיע בזה? חוויה? אימון? קורס? כמה זמן? שעתיים-שלוש, יומיים, או תהליך של כמה חודשים? נהיגה מתקדמת וטובה יותר ביום יום? נהיגת מרוצים? נהיגת מסלול? חשוב לך שזה יהיה רכב מדליק/מיוחד או שזה לא באמת משנה העיקר הנהיגה? ואולי בכלל ברכב שלך? ברגע שיהיה לך תשובות לאלה יהיה לך מאוד קל למצוא למי ללכת...
  4. מצטער אבל זה הדבר הכי טיפשי ששמעתי בחיים שלי
  5. בחול המועד פסח, 22-23 לאפריל מתחילה עונת מירוצים כאן בישראל במסלול בערד והשנה היא גם פתוחה לקהל. בנוסף למירוצים עצמם, יהיו מופעי דריפטים כל שעה עגולה ומופעים של קארטינג, ב23 גם מרוצי אופנועים בצהריים. אחרי שכל שנה יש תלונות על האוטומוטור, יכול להיות שיש אטרקציה מוטורית חדשה לחול המועד תודות לשלושת המסלולים החדשים שנפתחו עוד פרטים בלינק הבא: https://www.prodrive.co.il/event22230419 מה אומרים? מישהו תכנן להגיע?
  6. לא עובד מאה אחוז, מנסיון לצערי עם רכב יקר ומתקדם הרבה יותר מקיה נירו, במקומך לא הייתח בודק את זה
  7. הלוואי... לך תחפש אחת עם הגה במקום הנכון ותכין הלוואה של 500 אלף שקל
  8. נוו ברור זה לא כזה נדיר, ואפילו דיי נפוץ, רוב מחזיקי המיאטות והBRZ משתמשים בהן לא כרכב סופשים ודווקא אלו שכן מחזיקים רכב לסופ"ש מחזיקים רכב ישן וזול (יחסית) ואתה לא חייב ללכת רחוק, אפשר לקנות גם בארץ ובמחירים נמוכים מ100 אלף שקל רכבים מהנים כמו וגם יותר ממיאטה וBRZ. אני אישית מחזיק את הרכב הזה לסופשי שבוע היא מרגישה כמו מיאטה רק הרבה יותר חזקה, ובטח הרבה יותר זולה... ליום יום אני נוסע באיביזה 1400 ידנית נוחה לחזוקה, תהיה בטוח ששני הרכבים ביחד יותר זולים ממיאטה.
  9. ^ איזה שטות אמרת עכשיו, לא קיים בחיים בשום מקום שום חוק של מי שהגיע הקודם, הכי קרוב לזה זה מעגל תנועה שאז הזכות היא לרכבים שבתוך המעגל, אבל זה עדיין לא "הגיע קודם", מה אנחנו בקיוסק של בית ספר? כמו שאמרו לך, זכות הקדימה היא קודם תמיד לרכב הבא מימין, אלא אם כן מוצב תמרור שמגדיר אחרת, במקרה הנ"ל לשניכם יש תמרור עצור ולכן זכות הקדימה היא לרכב הבא מימין.
  10. YaronMi

    מבחן - במוו i3

    אני מתנצל, אבל אני נאלץ להיות מאוד ביקורתי הפעם (ואני לא נוטה לעשות זאת). הכתבה הייתה גרועה ומיותרת לטעמי, מה שעוד יותר מצער זה שכנראה שגם לטעמך (הכותב) "בסרגל הציונים של... אה, מה זה משנה? זה לא כאילו זה ישפיע על מישהו הפעם" אז לשם מה עשית את זה בעצם? סתם כדי למצוא דרך לקחת ליבואן עוד רכב לסיבוב? למעשה לא פירטת על שום נתון מעניין ברכב, בדקת רכב מאוד ייחודי וחדשני, ושמת דגשים על נתונים מיותרים כאילו בחנת שברולט ספארק, לראייה שים לב לשאלות ששאלו אותך פה בשרשור, כדוגמת זמן טעינה, ועמדות הטעינה והשירות של חברת ג'ינרג'י. שאלות שלא אמורות לעלות כבדיעבד, צריכה להיות עליהן תשובה כבר בכתבה, הריי אלו שאלות בסיסיות. אתה מדבר איתי על נפח תא מטען? זה משהו שיכלתי למצוא לבד בברושור המכירה. מצטער אבל אם הייתי אדם ששוקל לרכוש אחת ובודק על סמך מבחני רכב של בוחני רכב מקצועיים בעצם לא נתת לי שום דבר. היה הרבה יותר מקום לגעת באופי הייצור הייחודי של הרכב, להעמיק הרבה יותר בעניין הטווח, שאגב לגמרי מספיק גם לרכב יחיד לאדם שלא נוסע יותר מ40 קילומטר לעבודה (בנינו, רוב האנשים), יכלתם לנסות באמת להתנהל עם הרכב ולספר את זה, לנסוע למקום העבודה, ולצאת בערב לבית קפה (וכן זה היה מספיק עם קצת יותר מ200 קילומטר) ובכל מקרה אומר תודה, כי עמלת.
  11. אל תשכחו שהתוכנית הזאת היא תוכנית הומוריסטית ו90% מהדברים שקורים שם מתוכננים כתובים ומבויימים, סיכוי גבוהה מאוד שזה עוד קטע נחמד שישאיר וואו בקרב הצופים. אין שום סיבה שרכב עם אנרציה קדימה יאבד את הזנב בצורה כזאת, אין שום כח שמגיע מהצד...
  12. YaronMi

    דריפטינג במוו סדרה 1

    יש לי כמה סרטונים מהבוקר שיוכיחו לכולכם אחרת. לפות"ש השרשור, כן, אפשר לעשות דריפטים עם 116, רק תלמד את הטכניקה ותהנה.
  13. פחות או יותר כמו 320 עם אקסטרה של 200 קילו, קח בחשבון שמדי פעם כן תשתמש בחשמל ממש כמו ברכב היברידי רגיל, ככה שזה לא נוראי, מצד שני זה דיי טיפשי בהתחשב בעובדה שגם ככה מתקינים לך עמדה בחינם, נותנים לך את כל השירות בחינם, מה אכפת לך לחבר אותה לשקע בזמן שאתה ישן?
  14. ^ באותה מידה אני לא יכול לקנות M16 אפילו אם אני רק מתכנן להשאיר אותו במגירה...
  15. פרוג'קט קארס זה ניד פור ספיד בהשוואה לאסטו, הגרפיקה שלו מצויינת, יש לו מבחר נהדר של דגמים ומסלולים, אבל זה בדיוק מה שמאפיין משחק ארקייד, בAC יש הרבה יותר ירידה לפרטים בתוואי המסלול ובפיזיקה. אין קריירה, יש שרתים, מנהל השרת קובע איזה מסלול ואיזה רכבים ניתן לבחור. יש קבוצה דיי גדולה של ישראלים ואפילו קבוצה בפייסבוק, וכמו כן גם שרת אבל הוא קצת פחות פעיל בתקופה האחרונה.
×
×
  • תוכן חדש...