michelmg

ציטוט ההודעה על ביטול מירוץ ראלי שאמור להפתח בעוד שעות ספורת : --------------------- חברים יקרים שלום, לצערנו הרב, עקב מינוי חדש של סממ"ר (סגן מפקד מרחב דרום) שאינו בקיא בחוקי הספורט שלנו, ועקב דרישתו המוגזמת לגדר 19 ק"מ של מסלול ברמה בטיחותית - "שאפילו בעל חיים לא יוכל להיכנס" לפי דבריו... אנו נאלצים לדחות את קיום האירוע המיועד למחר. גם מאמציהם הרבים של נציגי משרד הספורט ונציגי ההתאחדות, לנסות לשכנע אותו לוותר על דרישה זו, עלו בתוהו. יחד עם זאת, בעקבות הלחצים נקבע סיור בשטח, עם הסממ"ר כבר ביום ראשון הקרוב, זאת על מנת למצוא פתרונות, איך כן ניתן לקיים את האירוע בתנאי אבטחה סבירים יותר. בכוונתנו לקיים את האירוע כבר ביום שישי הבא, הודעה סופית בנושא זה תשלח אליכם במהלך יום ראשון. עימכם הסליחה, ושבת שלום נועם היימן ומזכירות באחה ישראל

שלום היום יש שידור חוזר של הג׳ימקאנה בדלתון בשעה 23:25 ומחר בשעה 17:00 בערוץ ספורט 1 (54) הודיעו והעבירו הלאה לחברים. מישל

שלום היום יש שידור חוזר של הג׳ימקאנה בדלתון בשעה 23:25 ומחר בשעה 17:00 בערוץ ספורט 1 (54) הודיעו והעבירו הלאה לחברים. מישל

שלום חברים הג'ימקאנה שהתקיימה בדלתון תשודר פעמיים, ביום ראשון 28,8,2013 בסםורט 1 (54)! א - בשעה 13:00 (לפני השידור החי של ליברפול) ב - בערב בשעה 23:35 הודעה על השידורים הנוספים בהמשך. מישל

בקר טוב חברים קראתי התגובות לאורך השרשור ויש נושאים מעניינים , אתייחס לכל אלה שרוצים לשפר את התוצאות שלהם. אני רואה שלכולם רצון עז לשפר ביצועים ותוצאות, והדרכים הן רבות כפי שכתבו כאן,צמיגים,מתלים,כח מנוע וכו'... ואני מסכים שיש מקום לשיפורים,אבל.... ממה שהספקתי להבחין בטיב הנהיגה של המשתתפים במסלול, יש המון המון מה לשפר בתחום !! חברים, נושא הנהיגה הוא הכי חשוב בג'ימקאנה, בראש ובראשונה ,נושא הריכוז!! יש להיות מרוכז ולא להתעסק בכל מיני דברים לפני העלייה למסלול. עלי לציין שזו הפעם הראשונה שהמסלול כה ארוך (830 מ') ומהיר יחסית, וכאן הבעיה וחוסר הניסיון של רובכם... במסלול איטי וטכני יותר , המהירות נמוכה ויש לנהג יותר זמן ורוגע להתמקד בפעולה הבאה,וגם אם הוא מהסס הוא עדיין יכול לתקן ולהשאר בתוואי הנכון ולהמשיך ללא קנס או פסילה אם טעה בתוואי. לעומת זאת, בסוג זה של מסלול (מהיר ,קל וארוך) יש מצב שבמהירות הגבוהה שבה נוסע הנהג הוא לא מספיק לתקן טעות כי הכל מהיר וקשה יותר לתיקון. נושאי העברת משקל (עם ההגה ודוושת הבלם) שעוזר להיגוי נכון כמעט ולא נראה אצל רוב המשתתפים, ומהיא הסיבה - לחץ !! חייבים לחשוב ולדבר לעצמך בתוך הקסדה ! כן אפילו לצעוק כדי ל"פקס" את עצמך ולעשות את הפעולות נכונות, ואני לא צוחק !! ראיתי נהגים מגיעים לקו העצירה כשהם מאוכזבים מעצמם ואומרים לי -"נכון צדקת, לא שמעתי לעצתך ונסעתי מהר מידי במקצה הראשון" זה על קצה המזלג ויש עוד הרבה מה לתקן, אולי ביום מסלול מרוכז נוכל לטפל בכל מה שקשור למיקוד הנהג בתחרות !! זיכרו , נהיגה והתנהלות/התנהגות בתחרות רישמית לא דומה ליום מסלול או הדרכה של המועדון!! מישל

עדכון נכון להבקר כעת מותר לי לגלות כי לפני 3 שבועות פגשתי את ראש העיר בה אני גר, קרית אתא, והעלתי בפניו את רצוני לארגן מירוץ בגבעת אלונים, הסמוכה לעיר, שם נעשות עבודות תשתית להקמת שכונה חדשה. הסברתי לו כי אני יכול לנצל המצב הקיים לאירוע מסוג ראליספרינט ולאחר שיחת טלפון עם היזם הבטיח לי לשקול הצעתי בחיוב. לפני שבוע קבלתי אור ירוק שניתנה הסכמת הנהלת החברה היוזמת, ולמחרת התייצבתי במח' הרישוי בעירייה אשר הפנתה אותי קודם לקצין רישוי העסקים במשטרת "זבולון" , עליו סיפרתי לכם על בורותו בתחום הרישוי בהפקת אירועים ספורט מוטורי. לא אמרתי נואש והמשכתי לחפש קשרים ופתרונות אחרים לקדום העניין. לצערי , הבקר קבלתי הודעה ממח' ההנדסה של העירייה שבשבוע הבא נכנס לשטח קבלן התשתיות לחפירות קווי הניקוז והביוב של הפרוייאקט וכתוצאה מכך אין סיכוי שנוכל לארגן מירוץ במקביל לעבודות אלו !!!! עוד כמה ימי עבודה ואנרגיות שבוזבזו לשווא.... מי יכול להושיע ?? מישל

שבת שלום אני מבין שהרבה ספורטאים צמאים למידע ועדכונים ואם יש משהו באופק. אני סבור שיש לעדכן בשוטף על כל מה שקורה בתחום ולא להשאיר את המידע בידיים של אלה העוסקים במלאכה בלבד!! בתקווה שכולם ינהגו כך , כי כולנו חייבים לחיות את מה שקורה בתחום וזו נחלתנו !! עדכון קצר על קצה המזלג לאור ביטול המירוץ בערד , התחלתי לחפש מקום חלופי ואני ממתין לתשובות מ-4 רשויות שונות למסלול שמצאתי בשטחם, 2 בצפון ו-2 בדרום. בצפון כבר פניתי לרישוי עסקים במשטרת ישראל ולצערי נראה לי שפשוט לא יהיה! הקצין האחראי חשב שאני הוזה ואמר שלא קיים ספורט מוטורי בהגדרות והנחיות שלהם, לאחר שעה של תחנונים , יצר קשר עם הקדקדים במטה הארצי ורובם לא ידעו להנחות אותו מה לעשות איתי !!!! זו דוגמית ממה שמצפה לנו בנושא אישורים לקיום אירוע , מה עוד שהעלויות לא הגיוניות ובזה אסתפק.... מישל

שלום לכולם אני רוצה להודות לכל החברים שידעו לפרגן ולשבח את כל המעורבים בהקמת האירוע . לאלה שידעו להמשיך ולהתעקש שהאירוע אכן ייצא לפועל כשידעו לראות את התועלת בקיומו ולא חשוב כמה יעלה ואיך ומה יקרה !! אני שמח לראות שהרוב המכריע של החברים שהגיב כאן, ידע לראות ולנתח נכונה את כל המהלכים לפני וביום האירוע. וכעת על הבקרת הבונה שחלק העביר. אני בדרך כלל מבקר את האירועים אשר לא מתנהלים לפי הכללים המקובלים ודורש הפקת לקחים כמתבקש, ולכן אני , כמי שניהל את הג'ימקאנה ,מרגיש חובה להשיב ולהסביר את מה שקרה ביום שישי. למיטב הבנתי הבקרת שבאה מצידו של NMP נבעה מחוסר ידיעה מצידו ,משום ששמע על האירוע זמן קצר לפני תחילתו. ניר, עיינת בלוח הזמנים שהתפרסם לפני האירוע ? שאלת מתי מתייצבים ? מתי בדיקות טכניות? מתי תדריך ? מתי הזינוק הראשון? ומתי חלוקת הפרסים ? אני משוכנע ובטוח שלא קבלת את כל המידע החיוני בכדי להעביר בקרת בונה!! לכן היית חייב להתעדכן ולהשוות אם המציאות היתה אחרת ממה שפורסם , והאם היו חריגות ! אני מצטט את לוח הזמנים מתוך הכללים המשלימים שפורסמו לראת האירוע: ========================== לוח זמנים: 07:30 - הגעת משתתפים והתארגנות. 08:00-09:30 - הרשמה (בדיקות מנהלתיות) ובדיקות טכניות. 09:30 - תדריך+ סיור רגלי 10:00 - זינוק. (אימון + 2 מקצים). 12:30(משוער) - טקס סיום. מישל גדז' מנהל המרוץ ================================ 1 - ההרשמה ובדיקות הטכניות הסתיימו כמתוכנן 2 - התדריך החל בשעה 09:35 והסתיים ב-09:55 3 - ראש העיר שהיה אמור להגיע ב- 09:45 איחר ב - 10 דקות. 4 - האמבולנס שהוזמן והתחייב להגיע ב - 09:30 איחר והגיע באיחור של שעה ולכן אילתרנו את הקפת הראווה עם ראש העיר כדי לייצור עניין בזמן ההמתנה לאמבולנס. 5 - לאור זאת ,הזינוק הראשון נדחה ל- 10:30 6 - בסביבות 11:20 מזג האויר והרוחות התעללו בנו וגרמו להפסקות של כ-15 דקות בערך. 7 - ולמרות כל העיכובים הנ'ל, (שנכפו עלינו ) המתחרה האחרון (גיא אמודי) זינק וסיים ב- 12:20 !!!!! עדיין במסגרת לוח הזמנים המקורי !! NMP - בחישוב מהיר ופשוט אתה יכול להבין שהבקרת שלך לא במקומה ! למרות זאת , כמי שמכיר אותך, אני רוצה לציין שאין לי כל טענה אליך ומבין שלא היית מודע ללוח הזמנים... אני חייב לציין לטובה את התנהגותם של כל המתחרים באירוע ועל המשמעת העצמית שהפגינו . על האוירה החברית וההבנה ששוררת בין המועדונים השונים . על תגובתו של מוטי נתן ל-NMP ' בכך שהתנצל בפניו על אי ההבנה.(מוטי,כל הכבוד!) ברצוני לברך את כולכם על הדרך שבחרתם לשים את ענף הספורט העממי על סדר היום ! מקווה שנצליח ביחד להמשיך להרים את האליפות ברוח ספורטיבית ובהצלחה רבה ! מישל גדז'

קובי תחליט- יום חמישי לא הולך עם ה-17/3 !!! מישל

היי קובי נסה לשחרר מידע בענף מכוניות הראלי - ראליספרינט , מה מוצע להם בתפריט ?? איזה סוג של תחרות ? האים אפשרי להרשם 2 נהגים על רכב אחד ? עלות ? היכן יש סידורי לינה ? האים צריך סידורי לינה בכלל? הבנתי שלא חייבים להשאר ליומיים.... זה נכון !! וכו'..... מישל

הלחץ על אלון קידר ברדיפה שלי אחריו גרמה לו כמעט להתהפכות שכל כך ייחלתי.....

15.7.1984 מירוץ ראליקרוס ראשון בבאר שבע

אני והוויזה לאחר הזינוק בסוף הישורת ברקע הקהל.. יאיר פארן וחיימוביץ בטקס סיום עונת 1987

בעיר אשקלון סוכות 1984 - מירוץ שני ואחרון באותה שנה אני באלפא סוד הלבנה

עוד כמה תמונות מהפודיום מאשקלון 1987 עם ניר בן ארי וישראל סבר (חברי הוועדה המקצועית דאז )