Jump to content

eric_92

  • הודעות

    311
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של eric_92

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. מישהו יודע איך (אם בכלל) ניתן לקבל הזמנה לאירוע השקה? Sent from my PAR-LX9 using Tapatalk
  2. תודה על התגובות, כרגע מצמצם אפשרויות לרכבים הבאים: פיג'ו 108 ידנית פיג'ו 208 ידנית סוזוקי סוויפט ידנית פולקסווגן פולו ידנית נושא יחסית חשוב בשבילי הוא בקרת זינוק בעלייה, האם המערכת קיימת בכולם? במידה וארצה להתקין מערכת טובה, יש לכם אתר / מכון מומלץ לבדוק בו אפשרויות? כנ''ל לגבי ג'נטים. עד כמה מורגש החיסכון ב108 לעומת האחרים? מבחינת רעשים, צקצוקים, יציבות בבין עירוני, וכו'. שאלה אחרונה: האם עדיין נהוג להנפיק צ'ק בנקאי או שהיום הכל עובר באפליקציה וזהו? Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  3. הקליאו נפסלת כי היתה לי אחת כזאת 1.2 טורבו אוט' ולא נהניתי ממנה, לא נוחה, לא באמת כיפית והחזרתי אותה בגלל תקלה בגיר. נכון שזה מנוע וגיר שונים אבל האוטו עצמו לא כל כך בא לי בטוב... לגבי המנוע ב208, באמת מעניין לשמוע באיזה מנוע מדובר, אם זה ה1.2 שנמצא גם ב108 אז הבעיה אולי קיימת גם שם. אם זה הטורבו אז אולי זה רלוונטי רק לגרסה הזאת. מה לגבי פיאט 500 1.4 100 כ''ס? מה אתם יודעים על הרכב הזה? Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  4. אהלן, אני מחפש רכב קטן, כיפי וחסכוני (בתעדוף הזה). אין בעיה עם גיר ידני, רק לא רובוטי. האופציות שעלו עד כה: - פיג'ו 108 1.2 ידנית - פיג'ו 208 1.2 ידנית - סיאט מיי ידנית - סוזוקי סוויפט אוט' / ידנית - שברולט ספארק 1.4 אוט' ה208 קצת מדאיגה אותי בעקבות ביקורות על האמינות שלה בכל מיני עיתונים באירופה. הסיאט קצת "ערומה" לעומת ה108, את הסוויפט ניתן להשיג רק עם ק''מ גבוה יחסית והספארק קצת מעל התקציב ומדאיגה אותי ירידת הערך שלה. ניסאן מיקרה ירדה מהפרק בעקבות שמועות על גיר רציף לא אמין ובגיר ידני יש רכבים טובים יותר משמעותית. מיצובישי ספייס סטאר יורדת מהפרק בעקבות חוויה ממש לא נעימה עם אטראז'. אני פונה אליכם אחרי שעשיתי קצת שיעורי בית לוודא שלא פספסתי משהו והאם ה108 הכי מתאימה לצרכים שלי? תודה! Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  5. תודה על התגובה, יש אפשרות לקבל את הקבצים עם הוראות התקנה ואני אעתיק את זה לכרטיס אצלי? Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  6. שלום, ברשותי יונדאי i25 שנת 2014 עם המערכת מולטימדיה המובנית )אחת לפני הדור האחרון, זו עם פתח לכרטיס זיכרון עם igo). עד היום חיבור המכשיר באמצעות בלוטות' עבד מעולה, גם מוזיקה וגם שיחות. אחרי שדרוג לגלקסי 7 המכשיר מתחבר רק לשיחות ולא לa2dp, ניסיתי לבדוק במכוניות אחרות וזה כן מתחבר לשניהם. חיפשתי ברשת לא מצאתי פתרון. יש לציין שהתקלה לא קרתה עם מכשירים אחרים, רק עם גלקסי 7 שיש לו גרסת בלוטות' 4.2. יש עוד מישהו שנתקל בתופעה במכוניות אחרות? האם יש פתרון לנושא? תודה מראש. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  7. מצטרף לשאלה, ברשותי i25 מודל 2014 עם המולטימדיה המובנית עם פתח לכרטיס זיכרון, איפה אפשר להשיג את העדכון האחרון ואת הוראות ההתקנה? תודה Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  8. ניסאן נוט החדשה? טויוטה ספייס ורסו? שתיהן גיר רציף, את הניסאן אני לא מכיר מספיק אבל הטויוטה די ותיקה ומוכחת, לפי מבט על מפרט טכני הניסאן אמורה להיות מעט יותר חסכונית, מציע לעשות נסיעת מבחן ולהתרשם.
  9. תגובה כפולה אפשר למחוק
  10. מצטרף לבקשה, עם דגש חשוב לשמירת ערך. ידוע שרכב זה לא השקעה, אבל במקרה הספיציפי הוא הולך להחזיק ברכב שנתיים ורוצה כמה שפחות ירידת ערך. תודה!
  11. eric_92

    מקצוע בתחום הרכב

    אז ממה שקראתי עד עכשיו, המסקנה היא כזאת : בשביל להיות עיתונאי רכב צריך להילחם על זה וגם אז התמורה לא גדולה, עיצוב רכב זה תחום מאוד ספיציפי, ומאוד קשה להגיע אליו במיוחד בארץ. זה משאיר אותי עם יועץ רכישת רכב ואיש מכירות בסוכנות. שתי העבודות נשמעות מעניינות אך אני נוטה יותר לכיוון הייעוץ דווקא. האם יש דרישות מסוימות על הנייר לשתי העבודות האלה? קורסים מסוימים, רקע מסוים בקורות חיים? האם ניתן להגיע אליהם בתור אחד שכל הרקע שלו בתחום נובע מהתעניינות גדולה מאוד וידע רב אבל בלי שום תעודה שמוכיחה את זה?
  12. שלום, לקראת השחרור העתידי התחלתי להתעניין בכל מיני עבודות והגעתי למסקנה בעקבות ההתעניינות הרבה שלי בתחום הרכב שזה התחום בו אני רוצה לעסוק. לא בהכרח מדובר על תחום המכאניקה, אלא יותר שיווק / מכירה / ייעוץ בכל מה שקשור לרכב. בעקרון הרקע שלי בתחום זה התעניינות רבה ומעקב באופן יום יומי אחרי התחום וההתפתחויות שלו. אין לי רקע מקצועי כלשהו בתחום מלבד ידע די נרחב ומוטיבציה גדולה לעסוק בתחום. יש לי כמה שאלות בנושא: מה נדרש כדי להיות יועץ קניית רכב? אילו מקצועות יכולים להתאים לרקע שלי אם בכלל? לאיזה כיוונים ניתן להתפתח בתחום הרכב בארץ ואיך? איך מגיעים לתחום עיתונות הרכב? ובנימה קצת אחרת: עבודה בתחום עיצוב רכב, כמה זה נדיר? בארץ ובחו"ל? מה נדרש כדי להגיע לשם? אלה שאלות המלוות אותי זמן מה, ואני מקווה למצוא אצלכם את המענה המיטבי. תודה!
  13. למי שלא זוכר היה פעם מבצע על פונטו 1.2 ידנית מוזלת גם כן באיזור ה70 אלף אבל כשיש פאביה ואיביזה 1.4 באותו מחיר מי ילך לפיאט...
  14. מצטרף להמלצה על המיקרוואנים, שווה לבדוק בעיקר את הספייס וורסו וקיה סול. הטויוטה יותר זולה וכנראה גם יותר חסכונית בדלק (מנוע יותר קטן משודך לגיר רציף ולא אוטומטי רגיל) מרווחת מבפנים והיא לא גדולה כמו המשפחתיות ומנסיון חניות איתה זה תענוג.
×
×
  • תוכן חדש...