Jump to content

tPR

  • הודעות

    229
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    תל-אביב

הנקודות של tPR

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

10

מוניטין

  1. נראה לי קצת מוגזם המחיר... מחיר הגומיות (קליפר אחד) נע בסביבות ה150 ש"ח. קליפר שלם עולה בסביבות ה1300 ש"ח. תנסה לברר עוד קצת... פלוס, אל תשכח לבקר אצל המתקין, תראה מה יש לו להגיד.
  2. אכן..., אכן... צודק בהחלט...
  3. רעיונות היכן ניתן לרכוש אחת...?
  4. כאן נכנסת ההמלצה של הסקוטר..., CBR-F4... ידידותי למשתמש... http://www.fullgaz.co.il/tests/cbr600f4.html
  5. tPR

    איזה כפפות?

    האמת שגם אני התחלתי לבדוק לגביהם..., והם נראים כאחלה קנייה... אני מנסה להתארגן עליהם דרך דיילת שאני מכיר בעקיפין שתקנה בניו-יורק.. יש מפיצים של ICON בכל חנות אופנועים כמעט... ו65$ זה לא כ"כ הרבה בשביל הזוג הזה...
  6. חתיכת נוסטלגיה... הונדה..., לא פראיירים בכלל...
  7. tPR

    איזה כפפות?

    דרך אגב, גילגול..., כבר יצא לך לקנות את המגיני ברכיים של ICON שראית באתר הזה...?
  8. ת'אמת.., ראיתי תמונה של CBF שחור..., והוא הרבה יותר יפה...
  9. טוב..., לאחר ביקור קצר במוסך במהלכו שוחרר ציר ההיגוי למידת החופש המתאימה ונסיעת מבחן קצרה, הסתיימה לה בהצלחה בעיית ההיגוי. ההיגוי חזר למצבו הקודם, ז"א, ללא בעיות... תודה לכולם.., ובמיוחד לעצמי שפתרתי את הבעייה...
  10. יש מצב להעביר ל17 לחודש או לחילופין ל21? אני בדיוק במילואים...
  11. אני בספק... כל הבדיקות הראו שהמיסבים בסדר... (תקינות גלגל וסיבובו) מה גם שהסיכויים לשבר במיסב בדיוק איך שהוא יוצא ממוסך, נראים לי קטנים משהו. אני דבק בגרסת ההידוק-יתר בציר ההיגוי, במיוחד לאחר הבדיקה הקטנה שהראתה חוסר חופש במידה ניכרת לעומת הבדיקה האקראית שנעשתה לפני בקושי חודש, בה לא נתגלו ליקויים והחופש בכידון היה מושלם. מוזר לי רק שבמוסך לא גילו שזו הבעייה, במיוחד לאחר שראיתי שהבדיקה (הפשוטה מאוד גם) נעשתה. לפי כל הסימנים, לדעתי, הפתרון הוא שיחרור של הבורג והאום של ציר ההיגוי, וחיזוקם לפי הוראות יצרן. רק אחרי תהליך זה, אוכל לדעת אם בזה נסתיימה לה הבעייה, או באמת יש בעייה מעבר. ולשואל..., המוסך הוא המוסך המרכזי לסוזוקי "עופר-אבניר", שטיפלו בי מעולה לאורך הטיפול וגם כשחזרתי עם הבעייה עם נכונות לבדוק ולעזור.
  12. בדיוק בשעות הבוקר המאוחרות, עמד לידי בחור מבוגר שזה עתה קיבל מידי המוסך את הבנדיט 1200 החדש שלו... הייתי לידו כשהוא קיבל אותו. קשה אולי..., אבל יותר כואב...
  13. tPR

    פעימות?

    בגדול בגדול... ל4 פעימות..., מכיוון שהוא נקי יותר..., והרי אנחנו אוהבים את אמא אדמה. אבל אחרי הכל..., תלוי לייעוד של הכלי... אבל זה כבר סיפור אחר...
  14. WOLF WILF LTD. Wolfson, 66 66042 Tel-Aviv Tel. +972 (3) 6883402 fax +972 (3) 5371301 WEB: www.wilf-wolf.co.il e-mail: [email protected] הם משווקים מורשים של לאו-וינצ'י בארץ. תוכל לבדוק איתם, כמו כן גם דרך מוסכים וסדנאות המתמחים בשיפורים.
×
×
  • תוכן חדש...