SSTI

קרייזלר סטרטוס 96 ורנו מגאן 2 2004 תודה.

פורק לחץ מיועד למנועי טורבו, מכיוון שלך יש 205 כל מה שנשאר לך לעשות זה לשים 2 דגלים בחלונות האחוריים ולשפר את המבנה האווירודינמי של הרכב.

רק תדאגו לאמצעי הגנה אההה סליחה פילטר לפני שהוא מכניס לך שם שמן

אם כל הכבוד למערכת ולרכב לשלם 11.5 אלף שקל מעל המחירון של הרכב זה מטורף לכל הדעות. אני אישית הייתי מתקדם לרכב משנתון יותר גבוהה. עכשיו ראיתי ביד 2 איביזה סיגנו 03 ב-2K פחות מהמחירון עם מגבר סאב 6 רמקולים וגאנטים של O.Z עוד משהו איך אתה יודע שהרכב לא זקוק לישור קו, לקחת לבדיקה?

יש רק בעיה אחת בלילה אתה לא רואה את זה אבל הדבורה מחכה לך בפינה {נעקצתי}

תראו את זה {ממש לא הדליק אותי אבל מגניב} http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=7&ModelID=27&SubModelID=1266&FromYear=&UntilYear=1990&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=

אני דווקא הייתי פוזל לכיוון הקורסה 1.2 ידנית.

רק אל תגיד לי שה-5K מעל המחירון זה בלי המערכת.

למה ממש מיותר? אחרי שפירקת טיימינג זה שטויות להוציא את המשאבה ולהחליף אותה. לך תדע מה המצב שלה ובאיזה מים השתמשו הבעלים הקודמים והוא. הדרך ממשאבת מים שכושלת לראש מנוע לא כזאת רחוקה. ושוב אני מזכיר זה טיפול של פעם בחמש שנים אז אני לא מבין מה הבעיה.

אל תתן לו מחיר, תמיד תשאל לפני כמה הוא רוצה. אפשר לדעת אם שילמת על הרכב מחירון מתחת למחירון או מעל ואיזה רכב זה.

כל הצינורות וואקום נבדקו ונמצאו תקינים?

שאלת במקרה אם המחיר כולל גם החלפת משאבת מים וגלון מים לרכב? אם כן אז זה המחיר בערך. אני גם לא אומר שלא תמצא ביותר זול אבל זה המחיר במוסך מורשה שכולל חלפים מקורים.

תסתכל יותר טוב על המספרים של הסעיפים ותראה שהוא צילם רק חצי דף.

לפי מה שזכור לי, במידה והצבע שלך במצב תקין אתה יכול לשייף את השכבת לקה המקורית ולעשות חדשה. סיפור לא כל כך יקר שמסתכם במשהו כמו 500ש"ח.

באמת נראה לך שליאנה 1600סמ"ק תצרוך 1:6? עם ה GT שלי {לשעבר} הייתה לי צריכת דלק דומה וזה לא 1600