SlowRide

זה לא בשביל שיעשו לך הנחה, זה בשביל שתדע "בזכות" מי המחיר גבוה. טסלה בעצם אומרים לך, זה המחיר של המוצר שלנו, וזה כמה המדינה שלך לוקחת בשביל לקנות מאיתנו. אולי ככה לא תפתח שרשורים על היבואנים החזירים.

אני מאוד מקווה שזה ינוצל כדי לפרק את חיזבלה כי זאת לשם שינוי התקדמות משמעותית עם הישגים אמיתיים, אנשים יוכלו לחזור הביתה. למרות שיותר מתאים לביבי להוריד טיל משוכלל על איזו בקתה במדבר ולסמן ווי.

זה מה שאני התכוונתי, היה נחמד לראות אצל כל יבואן את זה. אבל לא חושב שיש מה לחייב אותם.

מתי בפעם האחרונה ראיתם c5 סטיישן?

אני ממש לא חושב שזה צריך להיות חוק.

יש לזה השפעה תודעתית כשאתה רואה כמה מהמחיר של הרכב הוא בעצם מס.

מעניין באמת מה מדינות אחרות היו עושות. למשל מעניין מה עשתה אנגליה לגרמניה במלחמת העולם השניה. כמה אזרחים גרמנים נהרגו בהפצצות, זו לא הדרך.

אה לא, אני לא התכוונתי שזה ישפיע במשהו על המחירים. זה בסך הכל מעודד צרכנות נבונה יותר כשאתה רואה מה ההרכב של המחיר (מוצר+מס).

זה יהיה תקף פר משלוח מכוניות אבל מה זה משנה?

יבואן רכב לא יודע כמה עולה לו הרכב מהיצרן? יודע. תוסיף על זה את הרווח שלו ותקרא לזה מחיר לפני מס. עקרונית, אין בעיה להוציא ללקוח פירוט על מה הוא משלם בקניית רכב חדש: עלות המוצר + עלות המס = סה"כ. תיאורתית, מהלך כזה יכול לגרום לצרכן להבין שהמדינה היא זו ש"עושקת" אותו ולא היבואנים הרשעים האלה...

האמת שזה לגמרי אפשרי מה שהוא מציע. הרי היבואן יודע מה עלות הרכב בתכלס (אחרי שהוא החליט אם הוא מביא x סופרה או לא) האם זה צריך להיות מחויב בחוק? לדעתי לא.

כלומר הורדת מיסים = הורדת מחיר. מוצר עם מיסוי גבוה אי אפשר למכור בזול, לא משנה כמה יבואנים יהיו לו.

בוא נשאל ככה, מי לא דואג לכיסו הפרטי ומה הבעיה בזה שעסק ידאג לכיסו הפרטי

על איזה תהום אתה מדבר? רמת המינוע בארץ עולה, אנשים קונים יותר מכוניות כל שנה למרות המיסוי הגבוה.

אתה פשוט ממציא דברים ומפתח תיאוריות שלמות על מדע בדיוני חבר... אנחנו לא הקמנו מדינה וגרשנו את הערבים, אנחנו הקמנו מדינה והערבים ניסו להשמיד אותה מיד אחרי זה. הם נכשלו והפסידו במלחמה שהם פתחו ומאז הם בוכים שהיהודים המיליטנטים כבשו להם את האדמה.