the1wave

לא היה צריך אישור של משרד התקשורת . המכשיר מגיע עם מה שבקישור : מתאם ל ISO ועוד צמה פתוחה . תאלץ ככל הנראה לקנות מתאם ממה שיש לך ברכב ל ISO ואז זה plug and play . אם ברכב שלך יש CANBUS תצטרך גם מתאם CANBUS בשביל לשמר את השליטה מההגה . לגבי האנטנות - מיקמתי את ה GPS מתחת לדשבורד,מעל יציאת המזגן .יש קליטה טובה. צמוד על המערכת עצמה לא נתן קליטה מספקת. את אנטנות ה סלולר לא חיברתי בינתיים.אני משתמש בהוטספוט בשביל רשת במקום סים וחבילת גלישה. אנטנת WIFI היא קטנה מאחור ,חלק איטגרלי מהמכשיר .

זה המכשיר : https://www.amazon.com/gp/product/B08K3B64ZD/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

הי , לגבי המתאמים - כל מערכת נורמלית שתקנה אמורה להגיע עם מתאם בינה ל ISO .זה אמור להכיל את חיבורי החשמל ,הרמקולים ועוד כמה דברים . ודא שזה כלול בחבילה . מה שאתה צריך לסיוויק זה מתאם ISO ל CANBUS למשל CTSHO006.2 של חברת CONNECTS2 בכדי לשמר את השליטה מההגה במערכת ובדיבורית . https://www.connects2.com/Product/ProductItem/CTSHO006.2 בנוסף אתה צריך מתאם לאנטנה בכדי שלא תצטרך לחתוך כל מיני חוטים . החיבורים ברובם הם "פלאג אנד פליי" מלבד עוד חוט שמהווה טריגר למצלמת הרוורס שתצטרך להלחים או להתאים לו מחבר למתאם .(חוט סגול\לבן בדר"כ ) . חוט כחול שנותן זרם למגבר של האנטנה . וחוט "KEY1" (סגול) שאחראי על השליטה מההגה .ייתכן שהאחרון יהיה שונה אצלך ותצטרך LEAD אחר . אפשר גם להוסיף מתאם ל USB שיושב בתא של משענת היד אבל יותר פשוט וחסכוני לנתב אותו למגירה . ראה תמונות ותציץ בקישור ששלחתי . כל זה נכון להתקנה נקיה במקום המערכת המקורית . השאלה מה כרגע קורה אצלך מכיוון שהמערכת שלך היא חלופית - האם השליטה מההגה ובדיבורית עובדים אצלך ? אם כן אז סיכוי טוב שיש לך כבר מתאם ל CANBUS , לאנטנה כנראה שיש . ה FASCIA אמורה להתאים לכל 2DIN , אולי את המסגרת הפנימית תצטרך להחליף ,זה גם משהו שאמור להגיע עם המולטימדיה החדשה . אני מציע שתפרק את המערכת הקיימת ,רק בשביל להבין מה המתאמים שיש לך כבר שם . מדובר ב 3 ברגים ,רק תשלוף אותה קצת החוצה ותציץ . תיעזר בסרטונים . בהצלחה .

שלום רב , אתמול נחתה אצלי חבילה מ JOYING שהזמנתי באמזון ארה"ב. הגיעה מהר מאוד ( 11 ימים ) למרות שלמעשה נשלחה מהונג קונג . אני מניח שרבים ישאלו אז אומר מראש : 299.66$ + 42$ משלוח תורגמו ל 1,119 ש"ח ע"י ויזה .DHL גבו עוד 169 ש"ח עבור מיסים ועמלות משונות . סה"כ 1,288 ש"ח למכשיר שאמור להיות מתקדם . נקווה שהכל יעבוד כמו שצריך ... את המתאם ל 2DIN ,מתאם ל CANBUS ולאנטנה כבר יש לי ברכב מהתקנה של KENWOOD שהרכבתי בעצמי ,לפני כ 5 שנים . הערכה מגיעה עם 2 אנטנות 4G לקליטת סלולר ואנטנת GPS+GLONASS . לאנטנת ה GPS יש תחתית מגנטית ומחיטוט ברשת הבנתי שהכי נכון להניח אותה מעל משטח מתכת כלשהו(לכן המגנט) אבל בפירוש לא מתחת למתכת . מעל מתכת - עוזר למנוע החזרות .מתחת למתכת או צמוד למתכת - אותות הלוויין ייחסמו או יסבלו מהחזרות והפרעות . כלומר לא צמוד לגג מלמטה ולא צמוד לאחת מה A-PILLARS שכן אז יהיו הפרעות . אבל כן אפשר מתחת לדשבורד מעל המכשיר עצמו ובתנאי שיש רק פלסטיקה מעל האנטנה . האם הבנתי נכון ? לגבי אנטנות הסלולר (4G) כאמור יש שתיים עם מדבקת 3M . אין לי מושג היכן הכי נכון למקם אותן . אשמח לעצות ממי שכבר התקין מערכות כאלה - היכן למקם את האנטנות ? עדיף בצורה כזו שהן לא יהיו גלויות . הרכב הוא הונדה סיוויק 5 דלתות שנת 2012. תודה .

לפי רכב הדגמה .זה הבסיס . קח בחשבון שגם לרכב חדש לרוב יש הנחות מהמחירון . אנחנו קנינו את הרכב בהרבה פחות מאותו מחירון "רכב הדגמה" .אחרת זה לא היה משתלם מספיק עבורנו . כמו בכל דבר צריך להתמקח . לגבי כמה נסעו עליו לפני שהגברת קנתה מהם : אם יש לה את מסמכי המכירה המקוריים מהם ,זה בטח מופיע שם איפשהו . לדעתי זה ממש לא משנה אם הדגימו עליו 1000 ק"מ או 8000 ק"מ .זה כלום לרכב חדש. אם אתה נורא חושש שכל לובינסקי ואישתו נסעו עליו במבחני שטח וסופ"שים פשוט תעבור הלאה ,קנה חדש ושלם בהתאם ..

אני קניתי רכב הדגמה ( אאוטלנדר) מהטרייד של היבואן בן 7 חודשים ועם 7000 ק"מ .זה אומר שאנשים נסעו ברכב עם נציג של היבואן לידם ,כמו רכב יד שניה לצורך העניין ובהנחה משמעותית מיד שניה . זה לא רכב מהשכרה .. נכון , היד הראשונה על שם חברה החברה (כלמוביל במקרה שלי) . לא שפן ניסויים להתקנות ולא כלום . הרכב נמסר לי כחדש . במקרה שלך ,אם היו אילו בעיות ( מצבר וכו .. ) הבחורה שמוכרת לך היא זו שככל הנראה יישרה קו . אם המחיר טוב - לך על זה .אין מה לחשוש לדעתי מכך שהיה רכב הדגמה . רק כמובן בדוק היסטוריית טיפולים וקח לבדיקה לפני הקניה כמו כל רכב משומש . בהצלחה

המחירים במוסכי היבואן אחידים , עד כדי הנחה של 5% עבור לקוח חוזר או משהו בסגנון . מסנן אויר זה לא מסנן מזגן -אבל אפשר לחסוך כאן אם אכן תקנה חלופי איכותי באזור ה 80 ש"ח ותביא איתך . בימים כתיקונם הייתי אומר לך לקנות באמזון מקורי אבל אין משלוחים כרגע לארץ . פילטר שמן - לא הייתי מתפשר על חלופי ודבק במקורי . שמן גיר - גם כאן צריך להיזהר .חייב להתאים לתקן של היצרן . שמן מנוע סינטטי איכותי לא בהכרח יעלה פחות מ 50 ש"ח לליטר . כשביקשתי עבור הסיוויק 2012 שלי הצעת מחיר לטיפול 120K ממוסך מסוים , מורשה אך לא של רשת היבואן ,הוא בעצמו אמר לי ששמן גיר חייב להיות מקורי וכדאי מאוד שגם מסנן השמן . ההצעה היתה באזור ה 950 ש"ח וכללה מסנן אויר חלופי נטול שם . בסופו של דבר טיפלתי ביפנמוטור ,מורשה הונדה בחדרה , המוסך הקבוע שלי . הבאתי איתי מסנן אויר מקורי שקניתי באמזון ויצאתי בפחות 1000 ש"ח . כל החלקים מקוריים , הטיפול מתועד ,המכונאים שם מכירים את הרכב בעיניים עצומות . שווה לי עוד 50 ש"ח . לשיקולך .

בשבוע שעבר החלפתי להונדה סיוויק שלי מצבר לאחד של בוש 60AH שמיועד לרכב עם מערכת S&S בכ 780 ש"ח ,עם שנתיים אחריות . המצבר הקודם שהיה רגיל של ורטה (מי שמכר לי את הרכב בדיוק החליף וחסך .. ) - החזיק יותר מ 5 שנים (!) . אחרי כשנה מערכת ה S&S הפסיקה לעבוד והמצבר סחב כמו גדול עוד כ 4 שנים ,עד לאחרונה כשכבר התקשה להתניע בבוקר . מדובר בסיוויק ,לא היברידית עם S&S . אינני יודע אם לרכב היברידי יש דרישות נוספות מהמצבר אבל מכיוון שמחירי מצברי פריקה עמוקה כבר לא בשמיים הייתי הולך על מצבר מתאים ( מה שעשיתי .. ) . בדוק ברשת מחירים וקבל הצעה מאוד מקומות .

אני הזמנתי מאמזון פילטר אויר מקורי לסיוויק שלי לפי מק"ט(18$) ופילטר מזגן של FRAM שעלה 12$ וגם אמור לספוח ריחות וכו' רק בשביל להגיע למשלוח חינם יחד עם עוד משהו שהייתי צריך . אמזון בגדול חסינה יותר מאיביי לזיופים ורמאים אם כי לא מאה אחוז . בכל מקרה הסכנה בפילטר אויר או מזגן מזויפים היא הרבה הרבה פחות חמורה מאשר פילטר שמן או פלגים כמו שעלה מאחד השירשורים פה . לשיקולך .

במוסכי היבואן שמים לרוב 5W40 או 5W30 . תבחר אחד משניהם רק שיהיה מחברה מוכרת .

עכשיו קלטתי ש Adamm מעלי הכניס לינק לאותו מדריך של יגאל .

הדרישה להחלפת פילטר דלק ב 75000 ק"מ היא של היבואן , לא של היצרן ,למיטב ידיעתי . חפש דרישה כזו בספר הרכב ,אני לא מצאתי . הוא אכן יושב במיכל הדלק ,עולה +500 ש"ח עוד לפני עבודה . מה שראית ב45 ש"ח זה לא זה בודאות . וכן - אם אתה הולך על זה , כדאי ללכת למוסך שכבר ביצע את ההחלפה ,זה דורש לפרק כמה דברים בדרך . אני באופן אישי ויתרתי עקב המלצה של המוסך שובו אני מטפל ( מורשה הונדה) . אם אתה כבר לא באחריות - עזוב . ככה נאמר לי . היה פה שירשור \ מדריך לגבי ההחלפה . אנסה לחפש לך .

אצלי בסיוויק 1800 שנת 2012 עד עכשיו מילאו במוסכי היבואן 5W40 או 5W30 . לא היתה מדיניות אחידה . כרגע אני לפני טיפול 120000 ובהצעת המחיר כתוב 5W40 . פות"ש ,אין לי תובנות בשבילך לגבי זה ..

רק נתתי כדוגמה את הסיוויק שלי . פתח מכסה מנוע,אתר את המיכל הנכון ובדוק את גובה מפלס הנוזל . יקח לך דקה .

תתפלא אבל בחלק מהרכבים מדובר במיכל משותף . אצלי בסיוויק היתה נזילה ממשאבת המצמד שגרמה למפלס לרדת ועקב כך לקושי בהכנסה להילוך ראשון כי המצמד לא הפריד עד הסוף . הבלמים ,טפו טפו, עבדו 100% .