takingg

99% מהצלחות בלם החליפיות שנמכרות היום,מקורם מסין אין איתם בעיות מיוחדות (לא יותר מאשר הממותגות) יותר חשוב להשקיע ברפידות איכותיות ! אז לדעתי אם אין לך רכב ספורט,הצלחות הסיניות עושות עבודה טובה ואין מה לחשוש

כמה נכון !!!

פילטר אוויר אפשר להסתפק בחליפי טוב,גם סיני טוב זה מספיק. לעומת פילטר שמן ששם זה ממש חובה לשים משהו מקורי/תואם מקורי בלבד.

יש מרססי צבע חשמלים באייס והום סנטר,בזול אולי שווה לך לבדוק.

מהשטחים שטר מכר ?? תבדוק טוב טוב,הוא מחליף לך גם את הטורבו ? הטורבו שלך תקין ? אבל המחיר מצוין. לפעמים עדיף לשלם קצת יותר ולעשות מנוע פה בראש שקט ככה אם יהיו בעיות בעתיד יהיה לך למי לפנות.

כמו שכתב מישהו מעלי תפנה לירון מאולגה,תקבל את כל התשובות שאתה רוצה וחוץ מזה שהוא מקצועי ומבין עניין בצורה יוצאת דופן (ביחוד ב 106 ) הוא גם אחלה בן אדם

בעיה מוכרת וידועה במגה מגנום הפתרון שאני מכיר זה החלפת רד' ,לרד' יותר עבה ומנחושת סדר גודל של 3K בהצלחה

שאפו כל הכבוד ! אפשר את הפון של זה ששיפץ לך את הדשבורד ?

או... מיסב לחץ של הקלץ

רמסה,לוקס,טקסטר,פרודו,טרסטינג כל אחד מהם יעשה את העבודה מצוין ותמצא אותם בכל חנות חלפים

סוזוקי באלנו מהשנתונים הראשונים היחידי לדעתי ששוה משהו במחיר שאתה מחפש

מנסיון !!! ללנטיסים למינהם תמיד עדיף לשים רפידות מקוריות,הצלחות אפשר חליפי,אין בעיה עם זה זה הרכב היחידי שכמעט כל הרפידות החליפיות יתחילו לשרוק באיזשהי תק' זמן ואם כבר החלטת ללכת על חליפי אז רק לוקאס או ATE בהצלחה

אין לך שום קייס מוסך מורשה עובד על פי הוראות יצרן והמחירים הם קבועים. להשקיע בבלנו סכום כזה,באמת זה מיותר אבל אין לך להלין אלא רק על עצמך ואם היית הולך לאיזה מוסך חפריסט שהיה גורם לך נזק יותר מתועלת ואחר כך מתנער ואומר הרכב היה ככה (כן תתפלא מה הולך אצל חלק מהמוסכים "הזולים" לכאורה) אז היית מרגיש יותר טוב ? קיבלת רכב שעשו בו טיפול מצוין ! כמו כן "הילוך שישי" זה מוסך שמכבד את עצמו,שיהיה אחראי על כל מה שעשה לרכבך זה גם שווה כסף...ולא מעט אז תהנה מהרכב,סע בכייף ולהבא תחפש מוסך טוב ומוכר,שהוא לא מורשה של היצרן בהצלחה

לא צריך להזמין מחו'ל יש בארץ בכל חנות חלפים,יש דנסו,NGK,אינטרמוטור (3 חברות מעולות),אוניברסלי שאתה רק מעביר את התקע. אתה יכול לקנות ב"אור חלפים" באזור תעשיה חדרה,רק תספור כמה חוטים יש בחיישן שלך ותגיד להם (יש מ1 עד 5) העלות היא בין 250 ל350 תלוי כמה חוטים חשמלאי יקח לך עוד כמה לירות בשביל ההרכבה בהצלחה

לא ממליץ לך להחליף לבד,זה לא פרייבט להוריד גיר שם אולי גם את הטרנספר,ובטח עוד דברים,שוקל טונה ולדעתי מסובך אם אין לך ליפט וכלים יעודים. אני תמיד אומר גם ללטש את הגלגל תנופה,ביחוד בג'יפים שהמאמץ מחמם את הגלגל וגורם לו לעיוותים. לדעתי לא צריך מוסך יעודי,רק מישהו מנוסה זה עבודה מאד פשוטה למי שמבין עוד טיפ אחד:תדאג שהמצמד יהיה תוצרת יפן (עדיפות לאייסין או דייקין) בהצלחה