larder

סיטרואן C4 NCHNYT/1S שנת 2015 חשוב לי שיעמוד בתקן. למה בספר הרכב זה לא מפורט??? נשבע שחיפשתי 5 פעמים ולא מצאתי. אשמח לקישור לאתר רשמי שמראה לי 🙏

המחירים הגיוניים? הכל נראה סביר?

האם ב״דגם המנוע״ הכוונה ל-Puretec Comfort 1.2? בטבלה שצרפתי של תקני השמנים, אם אני מבין אותה נכון, כתוב שהדגם שלי סבבה גם עם 10W40, גם 5W40, גם 5W30 וגם 0W30. אז למה אתם מדברים רק על 5W30? ומה דעתכם על השמן שבקישור ששמתי?

האם השמן הזה מתאים למפרט?

1. זה מה שמצאתי (מצרף תמונה). זה המידע הרלוונטי? מה זה אומר? 2. איזה מוצר לבקש? 3. אני מבין שזו זכותי - האם כדאי לי? 4. כי זה מה שכתב פה אחד החברים.

אז אתם אומרים שהחליפו לי שמן שכנראה לא עומד בתקן ופילטר אויר לא מקורי... רציתי לשאול, 1. איך אני יכול לדעת/לראות שהשמן לא עומד בתקן? בבקשה הסבר להדיוטות 2. מה אני יכול להגיד לבעל המוסך כדי שיחליף לי לשמן שכן עומד בתקן? 3. האם אתם ממליצים לי לקנות פילטר מקורי ולבקש ממנו להחליף? 4. האם הייתי אמור לקבל החלפת פילטר שמן בחינם? תודה!

למה החלפת פילטר שמן ללא עלות?

אנחנו מדברים על סיטרואן C4 כן? איך אתה יודע שהשמן לא עומד בתקן? איך אני יכול לדעת את זה? מה אני אמור להגיד לבעל המוסך? האם אתה ממליץ לי לקנות פילטר מקורי ולבקש להחליף?

מסתומרת פג׳ו? מדובר בסיטרואן C4...

האם לדעתכם ביטנת הגלגל אכן חשובה למניעת התזת מים על רכיבים חשמליים ליד הגלגל? האם המחיר שהוצע לי עליה סביר?

זה אומר שהחברות/דגמים האלה באיכות נמוכה? ממוצעת?

עשיתי טיפול לרכב (C4 שנת 2015) במוסך חדש, לא יבואן, טוען שהוא מומחה סיטרואן. הרכב על 85 אלף ק״מ. הוחלף: שמן (162ש״ח), מסנן שמן (64 ש״ח), מסנן אויר מנוע (61 ש״ח), צלחות (121 ש״ח לצלחת) ורפידות (148 ש״ח) קדמיות. סה״כ עבודות 560 ש״ח (הכל לפני מעמ) כשהגעתי הביתה התקשרו לומר ששכחו לחייב אותי על עוד צלחת (ועוד רפידות? לא בטוח) בנוסף המליצו לי לקנות ולהתקין אצלם ביטנת גלגל שחסרה לי באחד הגלגלים הקדמיים (כדי שתגן על הרכיבים החשמליים שם מהתזת מים מהגלגלים) שעולה משהו כמו 370 לפני מעמ. מה דעתכם?

שלום, חג שמח יש לי יונדאי אקסנט 1600 שנת 2004, פח עקום באחת הדלתות, שמור, מטופל, רק שותה הרבה דלק (10-12 ק״מ לליטר) והרבה שמן (מיכל כל 1000 ק״מ). עשה 206 אלף קילומטר. ההורים הציעו למכור לי את הרכב שבכותרת ב-38 אלף (הנחת משפחה). הם קנו אותו חדש במאי 2015, ולא מזמן היתה תקלה במנוע, שהוחלף למנוע חדש במסגרת האחריות. מאז שהוא על הכביש עשה 80 אלף ק״מ, ומאז החלפת המנוע, 8000 ק״מ. מחיר המחירון המשוקלל לפי 60 אלף ק״מ - 57,000 לפי יד2. הם טוענים שהרכב מאוד חסכוני בדלק. הצרכים שלי הם בעיקר נסיעות בין צפון תל אביב לאזור נתניה (4 פעמים בשבוע), פעמיים בחודש נסיעות יותר ארוכות, ונגיד פעם בשבוע נסיעה בתוך העיר. הכי חשוב לי לפי הסדר: אמינות, חיסכון, בטיחות, נוחות. כרגע אני מסתדר סבבה עם היונדאי, אבל יהיה מאוד נחמד לשדרג. 1) האם הקניה משתלמת לי מבחינת חיסכון בהוצאות שוטפות? כי מצד אחד אוציא פחות על דלק, מצד שני אוציא יותר על ביטוח (כיום אני משלם רק חובה וג׳, ועם הסיטרואן אצטרך מקיף. לא יודע מבחינת טיפולים... 2) האם הקניה משתלמת מבחינת אמינות? יהיו לי משמעותית פחות תקלות? האם היונדאי הולך בסבירות גבוהה להתחיל לגסוס בקרוב? תודה!

שם העסק: מוסך דרוריםמיקום: בני דרוראיש הקשר מולו עבדתי: רועי סיריוס אכתוב כאן על שני אירועים שונים. אירוע ראשון: לפני כשנה נדלקה נורת התקלה הגנרית ברכב שלי, יונדאי אקסנט שנת 2004. מדובר בנורה בצורת מנוע שצריך מחשב מיוחד כדי לבדוק מה היא אומרת. רועי בדק במחשב ואמר משהו כמו שיש קריאה לא עקבית של החיישן טמפרטורת דלק וזה יכול לנבוע מכל מיני גורמים. הוא שאל אותי אם הרכב מזייף וכשאמרתי שלא, הוא אמר שזו לא בעיה משמעותית, שנתחיל בלאפס את המחשב ונראה אם הבעיה תחזור. הבעיה חזרה כעבור יומיים. בפעם הבאה הוא החליף איזה צינור ואמר שנראה אם הבעיה תחזור. כעבור יומיים הבעייה חזרה. היות שהוא אמר שזו לא בעיה משמעותית והיות שזה כל פעם חוזר השארתי את זה כך עד ששמתי לב שהרכב מאוד מתקשה לעבור את מהירות 110 קמ״ש. באתי שוב והתלוננתי על זה והפעם הוא אמר שכנראה צריך להחליף חיישן וכל הבעיות יסתדרו, אבל הוא לא יודע אם יש לו, אולי נשאר לו אחד ישן מרכב אחר. הוא הלך למחסן לבדוק וחזר עם חיישן שנראה די חדש. החיישן הוחלף ואכן כל הבעיות הסתדרו. (גם צריכת הדלק ירדה משמעותית). הוא אמר לי סע לשלום ולא אמר כלום על מחיר בשום שלב. אחרי כחודש ימים, אולי יותר, קיבלתי טלפון מהמזכירה שעליי לשלם על החלפת החיישן 640₪. אמרתי לעצמי שזה באמת היה טוב מדי להיות בחינם, ושילמתי, אבל אחר כך שאלתי את עצמי למה לא נמסר לי המחיר לפני העבודה כנהוג? למה רק עכשיו מתקשרים לגבות? למה נוצר הרושם שהעבודה בחינם? למה עבר זמן רב כל כך עד שהוחלף החיישן והאם ניתן היה להחליפו מוקדם יותר ולחסוך לי זמן ודלק? אירוע שני: לפני כחודש ביקשתי להכין את הרכב לטסט. רועי אמר שצריך לעשות שטיפה לתחתית הרכב (80₪) כי לפעמים מכשילים על זה, להחליף מגבים וללטש פנסים קדמיים (100₪ לפני מעמ לכל פנס). אישרתי. לאחר העבודה רועי דיווח שבאחד הפנסים יש סדקים עמוקים שנוצרו מכך שמישהו שם עליהם לכה, ולכן אי אפשר ללטש אותו, שיכול להיות שיכשילו אותי על זה ואז אצטרך להחליף פנס, שזה בסביבות 500₪. למרות זאת הוא גבה מחיר מלא על ליטוש הפנס הזה. היות שהחבר׳ה במכון הרישוי (יש להם סככה כזו בצד לליטוש פנסים והחלפת נורות ולוחיות רישוי) האחרונים שליטשו לי את הפנסים, בטסטים הקודמים, הנחתי שהם בוודאי השתמשו בלכה! למחרת, במכון הרישוי, הכשילו אותי על שני הפנסים הקדמיים (גם הפנס ללא הסדקים היה עכור למדי) ועל נורת בלם אמצעית שרופה, שרועי כנראה לא שם לב אליה. כשאמרתי לחבר׳ה בסככה מה אמר רועי ומה המסקנה המתבקשת, הם הכחישו נמרצות ואמרו שמעולם לא השתמשו בלכה, רק מים וסבון, והם לא מחזיקים בכלל חומרים כאלה. אז האם רועי הוא זה ששם לכה ושיקר? האם במכון הרישוי שיקרו? האם עובר אורח משועמם מרח לי לכה על אחד הפנסים? האם מישהו עשה זאת לפני כמה שנים, לפני שהרכב היה בבעלותי? בזמן שהתחלתי להיערך נפשית להוציא 500₪ על פנס, החבר׳ה בסככה המליצו לי על בחור שמתמחה בליטוש פנסים, עליו אמליץ בהודעה נפרדת. הלכתי לשם. הבחור לקח 150₪ לניקוי שני הפנסים, כולל מעמ, באחריות לשנה, ללא לכה, כמו חדשים. עברתי טסט ועד היום הפנסים נראים חדשים. אז בפועל הוצאתי במוסך 200₪ לפני מעמ על ליטוש בלתי מקצועי וחסר ערך, הוצאתי במכון רישוי 20 ומשהו שקלים וזמן וטרחה מיותרים על טסט חוזר, וכמעט הוצאתי מאות שקלים על פנס חדש, אם לא היו ממליצים לי במכון על הבחור ההוא. נשאלת השאלה למה המוסך גובה מחיר גבוה יותר על עבודה גרועה יותר? למה המוסך לא המליץ לי על אותו בחור? למה במוסך מיהרו להציע לי להחליף פנס במחיר מופקע (בדקתי במקום אחר ופנס לדגם הרכב שלי עולה 150₪) ולא העלו את האופציה של ליטוש במקום אחר? ואיך הגיעו הסדקים האלה לפנס שלי? סיכום קצר: במקרה אחד תקלה נגררה לאורך חודשים ולבסוף תוקנה בקלות, כביכול בחינם, אך לאחר כחודש התברר שעליי לשלם על התיקון מאות שקליםבמקרה שני בוצע במוסך ליטוש פנסים קדמיים בצורה לא מקצועית, שלא עברה טסט, במחיר יקר, והוצע לי שם להחליף פנס במחיר יקר, במקום להפנות אותי מלכתחילה לבעל מקצוע שמלטש בצורה מקצועית, זולה, שהופכת את רעיון החלפת הפנס ללא רלוונטי, ובנוסף לא הוחלפה נורת בלם שרופה