avisp

כיוון לפתרון הבעיה...

יש לי קליאו דור קודם (2003) מנוע 1.2 עם בעיות דומות לשלך, החלפתי סליל הצתה והבעיה נפתרה עד לזמן האחרון ששוב חזרה להופיע. בין היתר מופיעים לי הקודים P0300, P105e עם איזכור לחיישן TDC. תנסה לבדוק את הכיוון של חיישן TDC

קניתי לאחרונה דבק בד של TESA לחידוש צמה בתא מנוע. טרם ניסיתי אותו אבל עושה רושם שזה דבק מקצועי.

הבעיה שלי החמירה והמנוע חותך בסל"ד נמוך תחת עומס, דהיינו תחילת נסיעה ונסיעה בעליות בייחוד עם מזגן. פרקתי סעפת יניקה, ניקיתי את המצערת שהייתה קצת מלוכלכת ובדקתי מזרקים וחיבורים. ההתנגדות של המזרקים שווה בכולם - סביב 16 קילו אום והחיווט נראה בסדר. יש עוד כיוון שאוכל לבדוק? אציין שקוד התקלה P0200 עדיין מופיע בסורק אוניברסלי. בנוסף הוחלפו מצתים ובוצעה החלפת שמן ומסננים.

קניתי את הקליאו (ידנית מנוע 1.2 16V) לפני מספר שבועות וכעת אני מתפנה לטפל בה. מלבד נורות כרית אוויר ו SERV (משיטוט בפורום הבנתי שלרוב זו בעיה בקונקטורים), דולקת מדי פעם נורת מנוע כתומה. בסורק אוניברסלי מופיע קוד: P0200 - Powertrain Injector Circuit. בנוסף, בסל"ד נמוך (שעומד בהילוך סרק על ~750 - נראה קצת נמוך לדעתי) המנוע מרגיש חלש וכדי לשלב להילוך ראשון צריך להעלות ל1500-2000 סל"ד אחרת המנוע כבה . האם האשם הוא סליל ההצתה הידוע לשמצה או שצריך לבדוק כיוונים אחרים? תודה רבה.

גם אצלי בטווינגו נשברו הלחצנים האדומים. מצאתי תואמים מרנו סניק דור I. ההחלפה פשוטה מאוד.

וזה אני מניח משהו שאפשר לראות ויזואלית, לא? איפה אני צריך להתמקד?

מנצל את הנושא כדי לשאול, באלמרה 2004 שלי החליפו בולמים קדמיים שנזלו וחרקו וגם אחרי ההחלפה יש חריקות בבמפרים. האם זה קשור למיסבי החלקה?

שלום, לאחרונה שמתי לב לנזילה של נוזל קירור מבורג ניקוז אוויר בבית התרמוסטט. ניסיתי לחפש טבעת אטימה חדשה (נחושת) ולא הצלחתי למצוא. יש למישהו רעיון איפה אפשר למצוא דבר כזה? מצורפת תמונה של בית התרמוסטט. תודה רבה.

יש לך מאוורר כמו בתמונה התחתונה. בכל מקרה תוכל לשלוף אותו בחצי סיבוב ולראות.

תודה רון ומקס יש למישהו מושג מי היצרן של התרמוסטט המקורי? תודה.

נפח: 1600 סמ''ק קוד מנוע: BGU לוקח לטמפרטורה להתייצב בסביבות עשר דקות. בעבר שאלתי על הנקודה הזו ואמרת שזה זמן סביר ברכב הזה. תודה רבה.

מישהו יודע אם צריך להחליף את כל בית התרמוסטט או שיש אפשרות להחליף רק את החלק הבעייתי (כנראה מנוע צעד או משהו דומה)?

לאחרונה שמתי לב שהטמפרטורה צונחת בנסיעה בכביש בינעירוני. האם יש אפשרות שהתרמוסטט (החשמלי למיטב ידיעתי) תקול? האם יש כיוונים נוספים שעלי לבדוק? תודה רבה.

תוכל להזמין בוש מאיביי http://www.ebay.com/itm/1x-Bosch-Super-Spark-Plug-W9DC-/321533296825?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4adce0c0b9 יוצא בסביבות 110 שקלים לרביעיה עם משלוח