Jump to content

zelik5

  • הודעות

    51
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של zelik5

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

3

מוניטין

  1. שנת 2005 (דצמבר), אחד האחרונים בדגם E46 ולכן עם מנוע N46 שהגיע גם ב-E90, סדרה 1 ועוד. במשפחה 11 שנים מתוכן 7.5 אצלי, יד 5 (3 במשפחה), 187000 ק"מ. צבע נדיר בארץ (כסף ירקרק), הכל מקורי ובמצב שמור ביותר, הכל עובד ומתפקד מצויין. ללא תאונות או תיקוני צבע כלל (כל הפגמים מצולמים לעיונכם), תיקון התקרה יבוצע בקרוב או שאוריד במחיר. מצב מכאני מעולה ועבר אצלי את כל תיקוני המחלות האופייניות לדגם, ובראשם גומיות שסתומים ומנוע וולווטרוניק חשמלי. לא צורך שמן בין טיפולים! דיפוני עץ ומחשב דרך כתוספות שאין בדגם הזה, מערכת אנדרואיד חדישה שלא נתקעת, ג'אנט 17 מקורי של 330 מעודכן ברישיון. טסט עד 12/2022 עובר בקלילות. 3 סטים של מפתחות וכל הספרות המקורית קיימים. מס' שלדה: FT11221. הגגון לא כלול, אפשרות להגה M בתוספת תשלום. 0505066757 - עדיפות להודעות וואטסאפ.
  2. היי, אני מעוניין לחדש את מערכת האנדרואיד ברכב (במוו E46, כיום ישנה מערכת אנדרואיד 4 ו-1GB ישנה). ישנה חברה בקונצנזוס לדגם הזה - EONON (לא יודע אם היא מוכרת בדגמים אחרים), אשר הוציאה את הגרסה האחרונה שלהם לאנדרואיד 9 עם 2GB בלבד ואני חושש שזה יהיה מעט מדי. הדגם השני שהיה מומלץ עד כה הינו כפי שרשום בכותרת, אך הוא חסר במלאי ובאיביי/עלי עולים כ-100 דולר יותר. אשמח לעצה האם זה בטוח יחסית ללכת על הגרסה המתקדמת אך חלשה יותר. השימוש הינו של משתמש סביר, כלומר ניווט ומוסיקה בו-זמנית. https://www.eonon.com/Android-Car-GPS/Vehicle-Specific-GPS/Eonon-BMW-E46-1999-2004-Android-9-0-Car-Stereo-with-2GB-RAM-32G-ROM-Quad-Core-Support-Bluetooth-5-0.html
  3. עדכון מחיר: 5000. גמישות גדולה במחיר במטרה לשחרר כי המחליף כבר כאן.
  4. מיצובישי לנסר (קלסיק) שנת 2004, יד 2 (01 ברישיון) פרטית, 215000 ק"מ. הרכב במצב מכני מעולה ומפגין אמינות יוצאת דופן. הרכב נוסע חלק, לא מגמגם, לא מושך, לא נוזל ולא משתעל. כהכנה למכירה הוחלפו בלמים חדשים (צלחות + רפידות). בלמים אחוריים הוחלפו לפני כ-10,000 ק"מ וכן זוג צמיגים (טויו) חדשים ועוד זוג במצב מצוין (דנלופ). לפני מספר חודשים עבר ניקוי מצערת. פנים הרכב במצב מצוין ושמור מאד (דגם פרימיום - ריפוד המושבים משודרג) ואולי עוד דברים פה ושם המבדילים בינו לדגם הליסינג הממוצע. מצב קוסמטי חיצוני - פה ושם שריטות וקילופי צבע מהסוג שלא שווה לתקן, כיאה לרכב תל אביבי. הטמבון האחורי עבר בעבר צביעה לא איכותית ומתקלף. נורת צ'ק אנג'ן דולקת לסירוגין - יש להחליף ממיר קטליטי. מחיר: 7000 ש"ח במצבו כאשר הקונה דואג לטסט (אין לי ספק שעובר בלי בעיה). לסיכום, רכב משפחתי אמין מאד, מטופל ומיושר קו. הרכב נמצא כעת בנתניה. בתיאום מראש יכול להגיע לת"א-יבנה. עדי - 0505066757 (עדיפות לתקשורת בוואטסאפ) תמונות
  5. כלקח אישי הייתי הולך על המקורית מבין השתיים, וקח את הזמן שלך להכיר את הרכב ולעשות דברים בקצב שלך, אם בכלל. בדיוק כפי שכתב עמוס מעליי, אי אפשר לדעת אילו הפתעות נוספות מחכות לך על רכב שכבר עבר קומבינה אחת. היא כנראה לא היחידה. אם אתה רוצה תן פרטים ספציפיים של הרכבים, אולי אפשר להמליץ לך באופן אישי.
  6. שלום לכם, אשמח לעזרה בנוגע לבעיה שבכותרת. בכל סגירת סוויץ ונעילת הרכב, הרדיו כבה אך תאורת הרקע הכתומה ממשיכה לדלוק (רק התאורה ללא אותיות או ספרות. הדרך היחידה לכבות אותה היא ע"י ניתוק מצבר/הוצאת פיוז, והתופעה חוזרת בפעם הבאה. אשמח לרעיון כיצד לפתור את הבעיה. (התמונה להמחשה)
  7. תודה רבה למגיבים עד כה. אני סגור אם כך על המנוע הגדול יותר (האמת שתמיד הייתי, רק חיפשתי חיזוק). אני מטפל לבד ברכבים שלי אז לא מוטרד מטיפולים שוטפים, אבל כאשר מדברים על בעיות אמינות - למה בדרך כלל מתכוונים? כאמור אני פחות מוטרד מהדברים הקטנים אבל לא בא לי על רכיבים שמעמידים את הרכב, וכמובן נרתע מסיכון מנוע וגיר, כי אז יוצא העוקץ מהמחיר ההזדמנותי. אין לי ניסיון עם צרפתיות בכלל. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  8. הקפצה קטנה לקראת שבת, מאד אשמח לקבל חוות דעת. תודה Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  9. בטיול האחרון לגרמניה בקיץ קיבלנו טיגואן 2 ליטר טורבו דיזל - היו לנו 10 ימים של תענוג צרוף. אני לא מומחה בואגיות ולא תשמע ממני נתונים טכניים, אבל מבחינת החוויה והשימושיות אני מאד התלהבתי. היו בו כל מערכות הבטיחות האקטיביות שמעבר לבטיחות זה ממש מדליק וכיף להגיע למצב של נהיגה חצי אוטונומית באוטוסטראדה וגם בפקקים. שעות שלמות של נסיעה בלי לגעת בדוושות הגז והבלם... כולל רמזורים, כיכרות, פניות וכו'. מדליק! הייתי רוצה אחד כזה בבית. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  10. שלום לכולם, למרות ששנים אני נרתע מהמותג, לאחרונה הרכב שבכותרת קורץ לי כרכב משפחתי זול, יעיל ואפילו מפנק (זוג+2 ועוד בתכנון). מקריאת ביקורות אני מבין שמדובר ברכב אמין יחסית, או לפחות לא יותר גרוע מהשאר, ושסך הכל רכב מטופל יעשה את העבודה וייתן תמורה טובה למחיר המאד זול שלו. אז קודם כל אשמח לשמוע חוות דעת על הדגם, ממה להיזהר ולמה לשים לב בבדיקה. האם ישנם חלקים שנוטים להיכשל? האם חלקי פנים נוטים להתפרק? בעיות חשמל וכו'. שנית, אני מתלבט בין המנועים השונים: 1600 או 2000 (נוטה לרכוש מנוע 2000 כפטרולהד, אבל לא יודע אם הוא סובל ממחלות שאין במנוע הקטן יותר). וגם אשמח לדעת מה ההבדלים בין רמות הגימור (פריווילג' לעומת אקפרשן). ראיתי שיש אפילו גיר ידני אבל רק ב-1600. האם עדיף לוותר על מנוע 2000 לטובת 1600 ידני? אכן התלבטות... חשוב לציין שהנסועה השנתית נמוכה יחסית (פחות מ-10000 ק"מ בשנה) ןשרוב הנסיעות הן בתוך העיר (ירושלים), כאשר אשתי נוהגת. בסופי השבוע כשאני נוהג, הייתי רוצה רכב לא עצלן ומהנה יחסית לנהיגה. תודה לעוזרים
  11. מדובר ברכב של חמותי, נרכש במאי 2012 מהחברה (יד 00 ברישיון) ונסע רק 11,500 ק"מ ב-4 שנים וחצי. דגם Inspire אוטומטי, נפח 1,100 סמ"ק. האוטו במצב חברה, חדש לחלוטין - מציאה! למעט שפשוף בטמבון שהוחלף למקורי - ללא תאונות או פגיעות נוספות. לפני חודש הוחלף מצבר (באחריות לשנתיים). המחיר הדרוש הוא המחירון המשוכלל - 42,000 ש"ח. מבקש לפנות רק אם המחיר ברור ומוסכם, נא לחסוך אי נעימויות. הרכב בפ"ת, אפנה את הפניות הרציניות לבעלת הרכב. עדי - 054-5454987 סליחה על התמונות, זה מה שיש כרגע. תמונות נוספות יועלו בהמשך.
  12. שלום, מוכרים את הרכב של אשתי בעקבות הזדמנות על רכב אחר. קנינו אותו מחבר פורום שקנה גם ההוא מחבר פורום והוא אצלנו כשנה וחצי, בקיצור טופל ע"י אוהבי רכב רוב חייו. הרכב מראה ומרגיש כמו חדש, וזאת לא סתם אמירה. למעט פה ושם נגיעות דלתות הוא נקי מתאונות. כשנכנסים ונוהגים התחושה היא של רכב חדש! הכל עובד, נעים למגע, אין רעידות או חופשים או משהו בסגנון הזה תקין, ב-100%. כסטנדרט כולל 7 כריות אוויר, מערכת סיוע לזינוק בעליה, מערכת STOP START, מחשב דרך, הכל חשמלי ומעבר לזה מדובר ברכב מאד חסכוני (כ-1:16 משולב!). הרכב יד 4 (03 ברישיון) כולן פרטיות, נסע קרוב ל-105000 ק"מ כאשר בשנה וחצי אצלינו נסע רק כ-11000 ק"מ. הטיפול האחרון בוצע באוקטובר. באוקטובר גם הוחלף מצבר למצבר AGM (המותאם למערכת STOP START) והוא באחריות ל-20 חודשים (וזאת ההוצאה היחידה שהייתה על הרכב כל תקופת הבעלות). תוספות קטנות ונחמדות: מצלמת רוורס וחיישנים, חלונות כהים (ניתנים לקילוף) וכבל AUX. המחיר המבוקש הוא 28,000 ש"ח (מחירון לוי יצחק באזור 32,000 ויד 2 37,700). עדי 054-5454987
  13. הרכב שוב רלוונטי והמחיר מעודכן. מחירון: 34,000 דורש: 30,000
×
×
  • תוכן חדש...