e.t

תודה על החיזוק תמונות בקרוב.

לא את הרכב הזה. חודשיים אני מחפש.

בדיעבד ברור שזו הייתה טעות. פשוט התעניינתי ברכב הזה כבר לפני כחודשיים

דווקא ממש לא. אתה מכיר את היכולות שלי במו"מ? הם דווקא לא רעות. סיפורים תמיד יש ולכל הכיוונים. אבל כנראה הבינו שאני "חם" על הרכב היקר יותר ולכן לא הראו גמישות, דיברנו עם המנהל של המנהל, קשיח ביותר 16%. לעניין ההחלטה בין 2 הרכבים - מסתבר שהרכב מהתמונה עם המכסה מנוע קיבל גם מכה קלה במנוע עצמו ובנוסף היה רכב גישור, כך שלמרות הפיתוי במחיר ובק"מ ירדתי ממנו. בסופו של דבר סגרנו על ה-2012 ב 74k. רכב נקי לגמרי. תודה

Tzvika-Pick - הוחלף רק מכסה מנוע. נראה כמו שנכנסו ברכב ברוורס של משאית או משהו דומה. לא תאונה. בכל מקרה צרפתי תמונה של המכסה לפני התיקון. ST12345 - אני עם (ליסינג) אלדן 3 שנים. בוודאות גם הם לא מטפלים במוסכים מורשים ויותר מזה - עברתי תאונת צד, החליפו לי דלת וקצת תיקוני צבע. הדלת לא נסגרת כפי שהיא הייתה לפני התאונה. סתם שתדע שלא כולם מושלמים... לפחות אלדן לא מושלמים בעייני. לגבי התמיהה - כמו שכתבתי קודם רואים שזו לא תאונת דרכים קלאסית. OJetta - עברנו את שלב בחירת הרכב (התלבטתי בין I35 לקורולה). דיל ה-AS SI כשמו כן הוא. זה לא אני זה הם. ניסיתי להתמקח על 100 ש"ח (או משהו בשווי הזה) אבל הם לא זזים. אין אחריות אין יישור קו, take it or leave it מבחינתם. בגלל זה הדילמה. אני יודע שאני יכול להמשיך את הליסינג כאוות נפשי - אבל אני לא רוצה. וחיפשתי הרבה בפרטי - המחירים אחרים, הרכב עם שוק חזק. עדיין לא סגור על אף אחת מהשתיים...

תודה על העצות. אכן (ובלי קשר, תכננתי בכל מקרה) - הלכתי לשמוע הצעה בחברה המתחרה (אלדן VS שלמה sixt). עכשיו צריך עזרה בבחירה מה עדיף - שני הרכבים יונדאי i35: 1. (הרכב המקורי שרציתי) עלייה לכביש 2/2012, 65K ק"מ, נקי לחלוטין מתאונות. מחיר 75000 ש"ח AS IS. 2. עלייה לכביש 10/2011, 50K ק"מ, מכה קטנה במכסה מנוע שבגינה הוא הוחלף (ללא פגיעה בשלדה). מחיר 70000 ש"ח. מתחייבים בבדיקה. משמע הרכב השני ותיק ב-4 חודשים ועם 15K ק"מ פחות, אך מצד שני הוחלף מכסה מנוע (כמה יורד על זה...?) אודה לעצות...

שלום חברים, הקפצה קטנה אך מאד רלוונטית (אני זה שפתח את הדיון). חזרתי באותו נושא – אני בדיוק לפני רכישת הרכב היום/מחר (נמצאה "כלה"), צריך ממש ייעוץ (או אולי "חיזוק") אחרון. תזכורת בקצרה – אני מסיים החודש ליסינג של 3 שנים עם פוקוס סטיישן 2012, קונה במקומה יונדאי i35 inspire 2012 מליסינג (אלדן), עם 65K ק"מ (לפני כן התלבטתי בינה לבין קורולה 2011). איש השרות של אלדן שנמצא בחברה שבה אני עובד הראה לי במחשב שלהם את היסטוריית הרכב - העבר נקי לחלוטין למעט טיפולים שגרתיים. ההצעה שהם נותנים היא AS IS ו-16% ממחירון – במצב "AS IS" (מחירון 89, אחרי הנחה 74.9). AS IS = הרכב לא חוזר לאלדן לבדיקות/לישוט/הכנה למכירה וכו' ואני מקבל 16% הנחה, אחרת היא פשוט תהיה נמוכה יותר. ניסיתי להוציא מהם עוד הנחה מסוימת או לחלופין הטבה (הכנת הרכב, תיקון שריטות), אבל לא זזים מה-16% שנתנו. לדבריהם הרכבים האלה עם שוק וביקוש גבוה ויימכרו גם ב-10% אם יחזרו אליהם. אני מניח שאקח אותה לבדיקה (אני אבחר מכון קומפיוטסט/טכנוטסט) ואנסה להתמקח על ליקויים קטנים (לא בטוח שיסכימו במסגרת ה-AS IS). מה עוד אפשר לבדוק/לבקש מהם? ובכל מקרה תודה על כל הייעוץ עד כה.

http://cars.walla.co.il/item/2795815 אכן, זה קצת (הרבה) מפתה רכב חדש על כל יתרונותיו וכו', אבל התקציב (עליתי ל-70K)... זה הרבה מעליו. חיפשתי אבל אני לא מוצא - האם יש את הדגם הזה בשנתונים קודמים כמשומש? (חיפשתי קליאו החדשה או קליאוIII, לא רואה משהו שדומה) אני חוזר להתלבטות נוספת לגבי פלואנס דיזל 2011 אל מול 2 הקודמות (קורולה 2010 ו-I35 שנת 2011). בכמה עלויות הביטוח/טסט של דיזל גבוהות יותר?

תודה על הדיון הער. ד"ר סובארו - לא היית מתעסק עם שוק משומשות? אז מה כן? איזה רכב משפחתי חדש תקנה בתקציב הזה?? בכל אופן תודה לכולם.

תודה על התשובה המפורטת. מבחינת שלושת הפרמטרים - האמינות והתחזוקה הזולה מבחינתי לפני החסכון בדלק, מה גם שכמו שאתה מתאר תוך שלוש שנים הפער נסגר. מצד שני מה רע לי ברכב המוני כמו הקורולה או ה-I35? מבחינתי נהפוך הוא, אולי הם עדיפות. תם ולא נשלם, אמשיך לחפור. תודה לכולם בנתיים.

אין כמעט היצע של רכבים כאלה בשוק (לפחות למכירה). חוץ מזה, רנו, קצת סימן שאלה מבחינת אמינות. http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=43&SubModelID=1665&FromYear=2010&UntilYear=2011&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=%E3%E9%E6%EC

למה אתה חושב שהיא תפורה עלי? כי אני נוסע 25-30K בשנה? זה מפתה אבל היא הרבה מעל התקציב (אלא במחיר של שנתון נמוך) וגם תא מטען קטן. חוץ מזה נראה לי שהמחיר הגבוה שלה מתקזז עם עלות הדלק, ז"א מה שאשקיע עליה אוכל להשקיע בדלק עצמו (או להיפך אגב). איך נמדד מחסום הכדאיות, בהנחה שהיא צורכת דלק כמחצית מרכב סטנדרטי? אבל בשורה תחתונה, אלא אם כן אופתע - אני חושב שאני עדיין נשאר בהתלבטות בין I35 2011 לבין קורולה 2010...

לא רוצה ידני. הפאבייה ספייס קיימת רק בידני לפי מה שהבנתי. בנוסף שמתי לב שהפלואנס די נדירה בלוחות. האם יש עוד רכבים בקטגוריה?

האמת בכלל לא חשבתי על זה... מתוך (חוסר) ההכרות שלי היברדי נתפס כיקר משמעותית ובדיזל הביטוח והטיפולים יקרים, לא? מאיזה כמות ק"מ של נסועה שנתי זה בכלל שווה לשקול? ואילו רכבים לדוגמא נכנסים בתקציב שלי ובפרמטרים שהגדרתי. תודה

האם המבצעים של חברות יהיו רק לקראת סוף השנה או יימשכו גם בינואר? אני מחזיר את הרכב בפברואר ולכן רוצה לקנות בסוף ינואר... לכן השאלה