Jump to content

shay_M

  • הודעות

    70
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של shay_M

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. כמו שכתוב בכותרת. ההתלבטות הגדולה היא בין אאוטלנדר, פורסטר וראב 4 שקצת יקר מדי. הצורך שלי הוא ברכב פנאי לטובת תא מטען גדול, כ30K ק״מ בשנה. אשמח לשמוע מבעלי ניסיון איך הרכב מבחינת אמינות, אבזור, חוויה כללית וסחירות.
  2. יד ראשונה פרטית. עליה לכביש 01/2019 23,800 ק״מ שמורה בהמון אהבה מטופלת בסקודה באר שבע בלבד. אין תקלות אין בעיות רכב חדש לחלוטין נמכר עכב מעבר לרכב ליסינג בשנה הבאה. נהג יחיד ומעולם לא נהגתי בברוטליות, מעולם לא עישנו ברכב. רכב פשוט מדהים נמכר בצער רב! דגם נדיר בארץ, מפנק, איכותי וחזק מאוד ובאותה נשימה חסכוני מאוד (מחוץ לעיר בנסיעה רגועה עברתי את ה900 ק״מ למיכל של 45 ליטר), כל התוספות האפשריות הקיימות בסקודה אוקטביה, להלן מה שאני זוכר: ריפודי עור משולבים נאפה (הצבע הבהיר היפה יותר). חבילת Full LED + CatVision - פנסי לד בכל הרכב בפנים ובחוץ. גג שמש פנורמי מקורי. כל מערכות הבטיחות - התראה בשטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטומטית במקרה חירום, בקרת סטיה מנתיב ועוד. כניסה והנעה ללא מפתח. איתוראן חדש מותקן כבר. חיישני גשם. חיישני חניה + מצלמת רוורס מקורית. מתקן לטלפון מקורי מסקודה. ג׳אנט 17״ מקורי מערכת מולטימדיה 8״ מקורית תומכת קארפליי ואנדרואיד אוטו. מחירון לפי יד 2: 158,300 עוד לא בדקתי לוי יצחק ובכל מקרה גמיש ממש מעט. שי 0507442334
  3. למכירה בלבד: סקודה פאביה 04/2016 יד ראשונה נהג יחיד ולא מעשנים באוטו 46k ק״מ. שמורה ומטופלת בהמון המון (מלא) אהבה, 
בטיחותית ברמה הכי גבוהה שיש מתאימה מאוד לזוגות צעירים.
 כל התוספות הקיימות + שילוב הצבעים הכי יפה שיש בדגם גם בפנים גם בחוץ. זריזה וחסכונית מאוד (700 ק״מ למיכל) מנוע 1.2TSI ולא ה1.0 העגלה שנמכר היום. מערכת מולטימדיה עם וייז, כניסה והנעה ללא מפתח, צמיגים מצבר וברקסים חדשים ועוד ועוד... *נמכרת אך ורק בגלל צורך ברכב גדול יותר* מחירון 69,000 גמיש ממש מעט (אבל ממש ממש מעט) פרטים נוספים בטלפון 0507442334
  4. ראב 4 החדש - הרכב שהכי פחות עניין אותי וגם לדעתי האישית החדש ממש מכוער. תדמית האמינות של טויוטה נחמדה אך בפועל רק הלנד קרוזר נסחר כמו שצריך. פורסטר - מעניין מאוד מגיע גם עם אחריות לחמש שנים אבל הביטוח לרכבי סובארו בדרום הארץ לא הגיוני בעליל והדגם המאובזר עולה 250K וזה סכום שאני כבר לא מוכן להשקיע...השאיפה לרדת מ200 קודיאק - קודיאק הייתה הבחירה הראשונה שלי הוא מתאים לי בול לצרכים אך חורג מהתקציב בדגם המאובזר, לעומתו הקארוק המאובזר מגיע עם מושבים אחוריים מתפרקים והנעה כפולה במחיר זול יותר. מאזדה 6 - לא רלוונטית לי. פתח תא מטען לא נח, צורכת המון דלק וגניבה מאוד באיזור הדרום. אשמח לשמוע עוד דעות!
  5. שלום לכולם כמו שכתבתי בכותרת אני מתלבט כרגע בין כמה ג׳יפונים (קארוק, טיגואן איקס טרייל או ראב 4) לפרייבט אחת (אוקטביה) בגלל גודל תא המטען. אני נוסע כבר קרוב ל3 שנים על סקודה פאביה חדשה ומרוצה ממנה בצורה שקשה לתאר במילים ולא הייתי מחליף אלמלא צורך בתא מטען גדול יותר לצרכי עבודה (אני DJ ויש לי ציוד לסחוב איתי, לא כבד אך דורש מקום) הקניה תהיה לרכב חדש מהחברה בלבד והרכב ישרת אותי בחמש השנים הקרובות, כן אני מודע לזה שרכב חדש זה הפסד בכל מצב - אני מוכן לספוג. השאיפה שבעוד כחמש שנים הרכב יהיה בעל ערך סביר למצב השוק ולא אפסיד את התחתונים שלי על הקניה או אתקע עם רכב חסר שוק לחלוטין. התנאים / שיקולים שלי לרכישה הם: - תקציב 150-200 עם אופציה לחריגה קטנה במידה וזה באמת באמת שווה את זה. - עלויות אחזקה ודלק שפויה (הייתי מחכה לQ3 החדש אבל הביטוחים שלו יקרים מדי) - רמת הגימור הגבוהה ביותר האפשרית לדגם. - לא חייב בנזין אפשר דיזל ואם יש גם הנעה כפולה בתוספת מחיר הגיונית אז בכיף. - גג שמש פנורמי. נכון לעכשיו הקארוק אקסלוסיב הוא המנצח שלי, אשמח לשמוע דעותיכם אני בראש פתוח. תודה!
  6. כנראה שהסברתי את עצמי קצת לא ברור, אין לי צורך בבגאז׳ ענק או סטיישן אני פשוט לא רוצה לחזור לסופר-מיני. כל מה שמעל גודל של פולקסווגן פולו יתקבל בברכה
  7. שלום לכולם אני בהתלבטות לפני קניית רכב חדש, הצרכים העיקריים שלי הם עבודה (DJ) שיהיה בגאז׳ שיכיל את הציוד האישי שלי - לפחות. לא מדובר על מערכות הגברה וכו׳ אלא סה״כ 2 פלטות דיגי׳יי וכמה תיקים קטנים נוספים. התוכנית היא להחזיק את הרכב בין 3-5 שנים (ממוצע של 12K קילומטר בשנה) השיקול הראשוני היה סקודה אוקטביה 1.4 בגלל תא המטען אך כשראיתי שהאחריות היא לשנה בלבד הבנתי שאפשר לקבל תמורה טובה יותר לכסף מאשר חששות מהגיר המהולל. ואז קפצה הלאון הידנית. מגניבה צעירה ואחלה של תמורה לכסף אבל יותר מדי מפחיד להיתקע עם רכב שכדי למכור אותו אצטרך להפסיד יותר מדי. או שלא? פה כבר הלכתי לאיבוד. אשמח אם תעזרו לי לבחור רכב בגודל משפחתי בעל עלות אחזקה שפויה לצעיר בן 26 עד תקציב של כ140K ובעל חזות צעירה. *עריכה: רק להבהיר אין לי צורך בסטיישן / מסחרי / בגאז׳ ענק. כל דבר שמעל גודל של סופר מיני יתקבל בברכה.
  8. מוכר אותה בלב לא שלם אך חייב להתקדם... הכותרת אומרת את רוב הפרטים. הרכב שמור ומטופל באהבה גדולה שירת אותי שנתיים, נסע איתי לכל חלקי הארץ עם מזגן (מקפיא) ובלי שום תקלה בדרך. רכב חסכוני בטירוף הצלחתי להגיע איתו ל600 קילומטר למיכל צבע לבן (במצב מדהים) אזעקה עם נעילה מרכזית ומרימי שמשות (!), ארבעה צמיגים בני כשנה במצב מצוין, רדיו דיסק משולב USB. עברה טיפול טיימינג לפני חודשיים בעלות של 2000 ש״ח (יש קבלות) לכן המושג ״לשים דלק ולסוע״ מקבל משמעות חדשה. טסט עד ספטמבר. גילוי נאות: כמו כל גרמניה בשנים האלה יש קצת בעיות פלסטיקה פה ושם. לא משהו שמפריע לאסתטיקה בעין, הדשבורד נראה חדש. מתחייב על גיר מנוע ושלדה. מחירון הרכב 13,700 אני גמיש אבל לא בקטע של אקרובטיקה. אין עוד הרבה רכבים כאלה במצב כזה. תמונות ניתן לראות פה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?488888-%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A4%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95-01-%D7%9C%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%95%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99&p=3976451#post3976451 פרטים נוספים בטלפון לרציניים. הרכב נמצא בבאר שבע שי 0507442334
  9. שבת שלום לכולם. הבעיה מתוארת בכותרת, מדובר במערכת די פשוטה מתוצרת סינית כלשהי (משהו שהיה ברכב שקניתי אותו - פולו 01) יש לי טיפה מושג באלקטרוניקה וכו' אבל שום קשר לחיווטים של אוטו ואני מתאר לעצמי שזה בטח איזה כבל שהתנתק שם מאחורה בצמה או משהו בסגנון. איזה חוט צריך לחפש? או שזה משהו אחר? מישהו משהו? תודה מראש לכל העוזרים
  10. שלום לכולם! התחדשתי לי לפני כמה ימים בוואג השלישית שלי והחלטתי שהיא יכולה להיות יותר יפה אז במקום לשלם 100-150 ש"ח על שלוש דק' עבודה נכנסתי לאוטו דיפו קניתי ערכה ב42 ש"ח שכוללת ניירות ליטוש 400, 1200, 2000, איזולירבנד וחומר ציפוי ומסתבר שזה קל הרבה יותר ממה שזה נראה. שלוש דק' עבודה בדיוק. (לשואלים הערכה נקראת maxol-max flash cleaner) לפני: הפנס השמאלי לפני: הפנס השמאלי אחרי: הפרונט אחרי: הערות קטנות: צולם בלוקיישן מוצל ודרך האייפון ככה שהתמונות לא בדיוק אופטימליות לראות את הברק. אני יודע שיש ברכב מעט פגמים קטנים בצבע וכו' אז אשמח אם מישהו שמבין עניין יוכל לזרוק כמה טיפים על הדרך איך מטפלים ובמה להשתמש. שבת מחודשת לכולם!
  11. אם הסתדרת עם יונדאי קטנה אין סיבה שתקנה רכב מסחרי, אם אין ברירה לך על הקאדי, נראית הכי טוב והכי איכותית בקטגוריה. אם אתה רוצה פרייבט עם תא מטען גדול תבדוק את האוקטביה \ אקורד \ פאסאט ושאר רכבי ה"מנהלים". מהניסיון שלי היינו מעמיסים 2 פלטות, תיק גדול לכבלים, 2 עגלות מתקפלות ועוד לא מעט שטויות כמו סטנדים ותיקים על אקורד וזה היה מספיק בהחלט.
×
×
  • תוכן חדש...