Jump to content

htm_aa

  • הודעות

    194
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    נצרת עילית
  • תחביבים
    אוטו רכב CARS
  • מקצוע
    מנהל פרויקטים

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של htm_aa

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. שלום לכולם, יש לי פיג'ו 3008 שנת 2017 דיזל אקטיב לאחר נהיגה שנים עם מצלמת נסיעה לאחור, קשה לי להתרגל לרכב ללא, ולטעמי זה הרבה יותר בטיחותי כשיש מצלמת נסיעה לאחור. השאלה, מישהו יודע אם ואיפה אפשר להתקין מצלמה מקורית לאוטו אם בכלל?
  2. אני יכול לספר על חוויה שלי עם פוקוס 2012 למשך 3 שנים ו 150 אלף ק"מ - במסגרת ליסינג תפעולי אוטו אמין מאוד, למרות שחרשתי במסגרת עבודתי כל יום משהו כמה 3 שעות בדרכי עפר, האוטו היה אמין מאוד מאובזר מאוד - דגם טיטניום מציע מערכת סוני מצויינת, בקרת שיוט, תאורת אווירה ועוד כמה דברים נחמדים כל הדגמים יש להם חיישני אורות וגשם, יש לפורד פתיחה וסגירת חלונות דרך השלט - כולם הגיר קצת מרגיז בזחילות אבל לא יותר מדי הגומי של הדלתות נקרעת מהר - לא ראיתי שיש לזה תופעות לוואי נוספות צריכת דלק עמדה אצלי על כ- 7.4 ליטר ל 100 ק"מ - צריך לזכור שהייתי נגה לסיניג היה לי נוח מאוד וכיפי לנהיגה, עד כדי שעכשיו כשבאתי לקנות רכב התלבטתי קשות בין CX5 2018 חדשה לבין פוקוס טיטניום 2012-2015 (לפני מתיחת הפנים - כי אחרי מתיחת הפנים המערכת בהתקנה מקומית)
  3. שלום לכל החברים, בימים הקרובים מתחיל ללמוד רשיון A1 אז בינתיים יש לי שאלות של מתחילים: 1. כל כמה זמן טיפולים? 2. מה ירידת הערך של אופנועים? 3. מה זה נסועה סבירה לאופנוע? 4. כמה עושה אופנוע לליטר בנזין? 5. איזה סוג תקלות יש בד"כ באופנועים? 6. האם צמיגים זה עסק יקר או כמו רכבים? לאחר קבלת הרשיון ארצה לקנות אופנוע שיענה על הצרכים הבאים: 1. דו-מושבי (להסיע את הילדה לבי"ס בבוקר - כמובן לא בחודשיים שלושה הראשונים עד שאוודא שאני יכול להשתלט לבד) 2. נוחות מקסימאלית 3. נסועה גדולה (כ- 30 אלף לשנה) 4. צריכת דלק טובה מצד אחד התקציב לא מוגבל (עד 150 אלף ש"ח) מצד שני מאחר ולא היה לי אופנוע לפני, רוצה קודם לוודא שהכלי הזה מתאים לי, מתאים לצרכים שלי, עושים לי הנאה כפי שאני מנחש ורק אז להביא כלי טוב. לכן בשלב הראשון מעדיף לקנות משהו שישמור על ערכו לאחר תקופה של כמה חודשים תודה לכם מראש על העזרה
  4. חברים, רק כדי לסבר את האוזן ולעדכן אותכם אחרי 1,800 ק"מ בשבוע שחלף הרכב עומד על ממוצע של 1:17.5 - משולב כולל הרבה 130-120 קמ"ש על כביש 6 הצלחתי למצוא תחנות סולר ב 5.99 - 6.09 ש"ל לליטר נוחות מצוינת - בינתיים ללא תקלות התאכזבתי לטובה מהדיזל, לא רק שהוא לא מרעיש אפשר אפילו לטעון שהוא יותר שקט מהבנזין בשיוט מהיר כי התורים מאוד נמוכים והמנוע כמעט ולא נשמע אהבתי מאוד את הפיצ'רים הקטנים החמודים בבפיג'ו כמו: 1. סגירת חלונות בלחיצה ארוכה על כפתור סגירה בשלט 2. ניתוק start&stop אוטומאטי בטמפרטורה גבוה מעל 35 מעלות 3. שילוב Parking ובלם יד אוטומאטי עם כיבוי הרכב כשאר הוא ב D או ב R 4. הגיר מתנתק בלחיצה בעמידה ולחיצה חזקה על הבלם 5. לחיצה על כפתור הסגירה בשלט כשהאוטו סגור תגרום לו להבהב הרבה פעמים כדי שתמצא אותו בחניות 6. ההגה הקטן והמדויק בצורה יוצאת דופן - אחרי נסיעה של שבוע על ה 3008 קפצתי שניה ל CX5 והרגשתי שההגה הוא במימדים ענקיים לא סבירים וכמובן, יש גם כמה דברים קטנים שמפריעים כמו: 1. מערכת המולטימדיה תמיד חוזרת לרדיו ולא זוכרת את ה SOURCE האחרון 2. רמקולים איכותיים אבל לא מספיק כדי לגרום הנאה משמיעה (הלוואי אם אפשר לשדרג בקלות יסחית)
  5. הי, גם אני באותה סיטואציה, מצאת משהו?
  6. אתה צודק, מבחינתי גם הרנו הייתה אופציה, אבל אשתי לא אוהבת סדאן, זה מצד אחד, ואחרי הנסיעה ב 3008 לא הצלחתי להתאפק ולא להתלהב.. מדובר בסביבת נהג מרהיבה במיוחד לכאלה עם הפרעות קשב כמוני שחייבים כל היום ללחוץ על כפתורים, לשנות, להתאים וכו. בנוסף, נוחות וצריכת הדלק מאוד טובים, שקט מאוד, דיבורית ומערכת סאונדן טובות וכמובן בקרת שיוט (רגילה) שמחינתי לא משנה במה מדובר, כל עוד התנאים הללו מתקיימים, מדד השמה שלי בשמיים במהלך שעות הנהיגה הארוכות
  7. יד שניה, 2017 עם 65 אלף ק"מ על פניו מאוד שמורה
  8. חברים, באמת תודה לסיוע שלכם, היום עשיתי נסיעת מבחן על 3008 דיזל אכן ההמלצות שלכם במקום מקווה שאסתדר איתו וכי יהיה אמין לאורך זמן תודה לכולכם על ההכוונה, בלי זה לא הייתי מגיע לבחירה הזו
  9. חושב שהטויוטות החדשות ללא צורך בלחיצה - למרות שמדובר במשהו בטיחותי - לא יכול להיות שהרכב עוצר לדקה ואחרי זה נוסע בלי "פיקוח יש לי נסיעת מבחן על קרולוה חדשה, אעדכן אותך בהמשך
  10. אגב, אפרופו נסיעת מבחן, במקרה הטוב מאפשרים לך נסיעה של 20 דקות אבל כדי לדעת אם הרכב מתאים לך או לא צריך "להתייחד" איתו למשך כמה ימים אך לפחות יום אחד. האם מישהו מכיר פטנט שמאפשר לנסוע ברכבים הללו ליום יומיים לפני הקנייה אחת האופציות היא השכרה אבל לא כולם בהיצע
  11. אז אנחנחו יכולים לסכם לשלב זה: צרפתית דיזל בגודל של משפחתית ומעלה אסייתית היברידית בגודל קרוסאובר/מנהלים ומעלה זה: או: גרנד קופה דיזל, 3008, C5 Aricross או: קשקאי/אקס טריידל דיזל או: ראב 4 היברידי או: מנהלים היברידי (קאמרי/סונטה/אופטימה...)
  12. קראתי/ראיתי המון חו"ד על קרולוה החדשה וחו"ד טוענות היא "רכה" יחסית ונוחה בוודאי בהשוואה לדור הקודם שאגב גם הוא היה נוח יחסית
  13. תודה חברים, אני לא מתכוון למכור את המזדה, אכן רכב מאוד נוח איכותי ומהנה לנהיגה, וגם מהשיקולים שאתם מציינים אני מתכוון להחליף את הספארק 2016 שאותה כבר מכרתי ובמקומה לקנות משהו שאפשר "לקרוע" בלי ייסורי מצפון יותר מדי בינתיים שכרתי I10 כדי להסתדר עד שאמצא את הדבר הבא אם אני מסכם את כל מה שדנו פה: שצריך רכב או דיזל או היברידי (אגב היברידי ככל הנראה יענה יותר על החיפוש אחר נוחות, מאחר והוא הברה פחות רועש מדיזל, נכון?) ואם כבר שאלנו אני רואה רכבי מונית דיזל שנמכרים עם 500 אלף ק"מ, ז"א אמינות המנוע גיר מאוד טובה בדיזל, השאלה אם מנועי בנזין היברידיים יכולים להגיע לרמה הזאת או אפילו חצי מזה? הרכב לא יכול להיות מיני (מטעמי נוחות, ככל הנראה אין מיני נוחות בטירוף) הרכב צריך להיות בגיל של עד שנתיים שלוש לכל היותר צריך להחזיק את הרכבת לתקופה ממושכת ככל האפשר ואז למכור (באחד התשריטים חשבתי שכל שנה אחליף וכך אולי גם אפשר למזער את נזק הק"מ כי אפשר לקנות רכב עם 50 אלף בן שנתיים ולמכור אותו עם 110 בן 3, זה לא כזה נוראי אני חושב)
  14. תודה על כח התגובות חברים, חושב שאתן עוזרים לגבש קו מחשבה התקציב שלי בין 5000 שח עד 300 אלף שח אבל, כמדומני, רכב שעולה יותר מכ 150 אלף, פרט אולי לראב 4 לא רלוונטי כי ירידת הערך שלו תהיה מאוד גדולה.. אלה אם מישהו מציע איזה רכב ב 200 אלף ששומר על ערכו בצורה טובה מאוד יש לי עסק ואכן הנסועה היא למטרות עסקיות, מבלה בממוצע שעות באוטו כל יום. קניתי כבר cx5 2018, עושה 1:12.5. לאחרונה נפל האסימון שלא אצליח למכור את האוטו בקצב הזה בעוד שנתיים 3 עם 180 אלף ק"מ לאשתי יש ספארק ltz 2017, התחלפנו והתחלתי לנסוע ביום יום ברכב שלה, אגב אחחה אוטו, אבל הכסא שלו הטריף לי את הגב והוא קופצני קצת ורועש (לו היה ניתן לחליף לו כסא) החלטתי שאני רוצה אואו נוח מאוד, שלא משנה כמה יעלה, ואם חדש או ישן אבל שבסופו של יום הוצאותיו יהיו כמה שיותר נמוכות ובניתוח שעשית ב excel מאוד מפורט (אשתף בכיף למי שרוצה) הגעתי למסקנה שהנתון הקריטי זה ירידת ערך ודלק אם אצליח לקנות אוטו ב 40 אלף ולזרוק אותו אחרי 3 שני לפח ושיהיה לי נוח מאוד בלי לבלות במוסך, אזי זכיתי. אם אצליח לקנות רכב חדש (כמו טיוטה קורולה) 140 אלף ואמכור אותו אחרי 3 שנים ב 60 אלף ש"ח בשקלול הנסועה השנתית אז זה גם טוב.. אבל הנוחות של הקורולה לא בשמיים, וחושב לי מאוד הנוחות
  15. יש לי cx5 luxury 2018/8 הוא מצוין בזחילה ובפקקים בעצירה מוחלטת יותר משתי שניות הרכב לא ממשיך לנסוע אלה בנגיעה קטנה בגז או על כפתור res של בקרת השיוט שמירת המרחק מצוינת, לא קרובה מדי לא רחוקה מדי לפעמים יש לו יציאות מוזרות ובולם בלימה חזקה מפתיעה, אבל זה לעיתים נדירות
×
×
  • תוכן חדש...