er557

נכון, איתם זה עניין של מזל, הם כביכול חברה אמריקנית, אך יש הרבה מקרים של בעיות. בכל אופן, התמורה לכסף כן גבוהה במידה ונפלת על אקזמפלר מוצלח, זו לא חברה "יוקרתית" בלשון המעטה, יותר כמו BOSS ו-JOYING על פניו, בכל מקרה, קטלוג המוצרים שלהם נראה לא רע.

העליתי ביקורת וידאו באנגלית, המוצר נקנה מאמזון, כולל את כל הפונקציות של דאבל דין אך מתאים לכל רכב עם דין אחד בשל מסך חשמלי 7" נשלף, פאנל חיצוני נשלף, בלוטות' לשיחות ואנשי קשר, נגן דיסקים DVD, CD וכל היציאות לכרטיסי זכרון ו-USB. מערכת זו עברה רוט ו- XPOSED לפי מדריכים ב-XDA וניתן להתקין אפליקציות על כרטיס זכרון וכמובן ניווט בווייז ואפילו YES GO https://www.youtube.com/watch?v=xq_BBFmNcmo בקרו בערוץ לקטעי משחק מ- GTA V עם כל המודים הויזואליים, HALF LIFE BLACK MESA , המוד המעודכן למשחק הקלאסי ב- 4K

בעקבות "מבול" התגובות לנושא והפיכת הנושא שלי ל"חם ביותר" בפורום, החלטתי פשוט על דעת עצמי להתעלם מהרשרושים וזהו! עכשיו האוטו שלי מושלם

רצועת אביזרים הוחלפה ,לא עם האלטרנטור אבל באותה תקופה פחות או יותר. שם היתה בעיה אחרת של חריקות בהנעה ראשונה וזה היה רעש של יובש. במקרה הנוכחי זה מופיע כל הזמן, בהילוך משולב ומזגן פועל בלבד, יותר בהילוך רוורס וגם בדרייב. שומעים את זה אם עומדים במקום וכשהמזגן לא רועש מדי- יש חריקות מתכתיות בעוצמה נמוכה. השאלה אם זה יכול להיות מיסב או המדחס או שניתן להתעלם- כי בכל זאת תמיד היו רעשי רקע במצב זה והרכב אצלי כבר שנתיים וחצי.

מישהו??

שמתי לב שכשעומדים והילוך משולב לדרייב\רוורס בלבד(בניוטרל אין בעיה) ומזגן פועל על אחד או שתיים יש חריקות מחזוריות (כל חצי שניה) או רעשים מתכתיים קלים. אגב, המזגן עובד מצוין. יכול להיות מדחס\מיסב\גלגלת או שזה סתם רגישות יתר שלי לכל "פיפס"? אגב, תמיד היו רעשי לוואי במצב זה ולפני שהוחלף האלטרנטור הם היו חמורים יותר. תודה!

נכון, אבל עדיין יש סטייה של כ 5 מעלות. לא יודע עד כמה זה הכרחי, אבל זה שירות שאני מאמין שהם יעשו וזה צ'יק צ'אק. אגב, ההתנהגות של הרכב מאד השתפרה לדעתי וההגה והפרונט יציבים וזורמים בלי שום ויברציות.

אם לא נהרהר, איך נחשוב.... 3 דקות שיטוט פה בפורום ואתה כבר בחששות הרבה יותר גדולים- ישר אתה חושב רגע אולי אצלי זה גם לא בסדר וכו...

או קי תודה, בכל מקרה נראה לי שאצטרך לחזור לשם כי ההגה טיפה לא ישר...

האם ברכב שנעשתה בדיקה\ כיוון גלגלים ופרונט במכון ורק אחר כך בפנצ'ריה הוצלבו כל הג'אנטים כולל עם הספאר(בוצע איזון גלגלים תוך כדי) והצמיגים האחוריים הועברו קדימה, האם יש לחזור ולבצע כיוון גלגלים\פרונט? אגב, אחרי ההצלבה ההגה היה קצת עקום והוא יושר שוב. אין בעיות מיוחדות בנסיעה כמו משיכה או רעידות- הכל מרגיש בסדר. (קליאו בי 2001 1.4, הסיבה להצלבה הייתה גא'נט עקום במקצת) תודה!

או קי, תודה.

או קי, תודה. רק אם לא הבנת מדובר על הצינור שמוביל את האוויר לפילטר, שהוא פתוח בקצהו התחתון, ככה שלצינור נכנס אוויר רגיל וכך גם מהסדקים. בכל מקרה אח"כ זה מוביל לפילטר אוויר והכל מסונן. נראה לי שאני אחליף אותו בכל מקרה

לפי מה שהבנתי זה דואג לאוויר קר לפילטר. זה יכול להשפיע על עבודת המנוע? בכל מקרה בינתיים הדבקתי אותו עם סופר גלו, זה חייב להיות אטום לחלוטין או שמספיק שזה פחות או יותר סגור? תודה!

ממה שאני מצליח לקרוא בפירוט זה SIVT 10 40

ביצעתי טיפול גדול ברכב- קליאו 2001 1.4 אוט', והמסננים של ההזרקה, אוויר ושמן הם תחליפיים. אני מבין שאם הפילטר שמן הוא לא איכותי או אין לו שסתום פנימי אז בהתנעה ייתכן שייקח לשמן זמן להגיע למנוע. בכל מקרה אצלי הנורית שמן נכבית מייד אחרי חצי שניה- אז זה אומר שאין בעיה? יש עוד סיבות לדאוג? עריכה: המכונאי אמר לי שהפילטר שמן טוב- לא סיני, ואין לו שסתום כי ברכב שלי אין צורך כי הוא עומד ולא שוכב וזה פילטר קטן. והשמן שהוא שם הוא חצי סינטטי כי ברכב זה אין צורך בסינטטי מלא.