חולגי

איני מכיר תופעה שבגלל נורת אור נמוך ששרופה - קופצת הידית (באיזה רכב הפונקצייה הזו קיימת בבקשה ?) אם כבר - נדלקת נורת חיווי מתאימה.

...ואחרי הטסט - כמה תמונות... (לא יזיקו אני מקווה, אם ניתן בבקשה 😂)

2 זה כבר ברכב, עיוני (זה הבית כרגע 😉 . וגם אני איני סבור שלישון ברכב זה פתרון טוב, לא לאורך זמן לפחות...) שיהייה בהצלחה !! ( ונותן לך @דובצע רעיון לשרשור - שחרר תמונות נוף מלמעלה אם יש, - וננחש היכן אתה ממוקם).

תתחדש. לטעמי - גם מחיר טוב.

...שזה ממש אבל ממש לא המקרה פה.

יפה אמרתם כולם, אבל אני בתור מוסכניק, במידה והייתי שומע שצריכים גם לבדוק את הרכב לטסט ( + טיפול תקופתי), מרים טלפון לבעל הרכב (לאחר שבדקתי הרכב חזותית) ואומר לו : "שמע, יש נזילת שמן שצריך לבדוק / אולי רק לנקות, ויש גם נורה שרופה. לטפל בזה ? " (אינני יודע אם התרחיש הזה היה באירוע הנדון, כנראה שלא, אבל מניח שהתשובה של פות"ש לשאלה זו היתה חיובית). טיפל'ה הגדלת ראש - גם הרכב היה אולי עובר את הטסט וגם המוסכניק היה מכניס לעצמו קצת יותר כסף. אתם לא חושבים ככה ?

חבר'ה - אני חושב שאתם סתם מבאסים את פות"ש. הוויכוח הזה מקומו (אולי) במקום אחר.

יפה מאוד. הרעיון והכישרון נהדרים.

@Michazzz - אימצתי לבסוף את האתר שלך (אופיס 2019) בשינוי קל (שיהיה ניתן להעתיק את התוכנה למחשב אחר בעתיד). תודה רבה.

טרם רכשתי. מבטיח לעדכן. תודה על כל הטיפים

אני לא תומך בזה שהרכב יעבור טסט שנתי ללא הגעה למכון. אבל יש מצב שאם המוסכניק שלך ייקח בעצמו את הרכב לטסט - סיכויי ההצלחה יעלו.

אני גם חושב שאם הרכב אינו בעייתי - סעו בו עד הבעייה הרצינית הראשונה שתהייה (בתקווה שלא תבוא). אבל , ופה אני קצת חולק על @amosbmw לגבי שני טסטים בשנה: הטסטרים ממש אבל ממש לא אוהבים את הרכבים הישנים הללו, על כל המשתמע מזה. אולי הם "יכבדו" יותר רכבי אספנות... שני טסטים זה מכה (לבעלים) וממש לא משנה שהעלויות מתחלקות לשניים. חצי שנה עוברת מהר מאוד. זו דעתי.

תודה לכם. בכמה וכמה אתרים, יש אופיס עם הערה של "מנוי לשנה". ואחרי שנה נשארים שוב בלי כלום ?

שלום וברכה. המליצו לי נא בבקשה, על אתר אמין, להורדת רישיון (חוקי כמובן) ל-office. מספיק רישוי למחשב יחיד. תודה.

ובכל זאת - מה צריכת השמן (פר ק"מ נסיעה) ?