roygam

שלום לכולם ברשותי קורבט 1986 "רכב אספנות" בהגדרתו. שאלתי אם אפשר להוריד את הממיר הקטליטי מהרכב ולעבור רישוי בלי בעיה מאחר ואין דרישה לממיר לרכבים מתחת לשנתון 1994. אשמח לקבל תשובות ענייניות ואפילו מהנסיון האישי שלכם,בטח ובטח אם יש לכם או ךחבר קורבט מהשנתונים האלה.

אני מאוד מרוצה מהms8 ומהיכולות ליצור במה בקלות יחסית, שזה מצויין לאדם מן השורה,החיסרון שלו בעיני זה השלט המעפן יחסית . ולגבי הגלגל ספייר פשוט ויתרנו עליו.

להלן תמונות נוספות

שלום רב לפני חודש רכש אבי גי'פ מרצדס GL חדש. כחובב אודיו מושבע הפצרתי באבי לשדרג את המערכת המקורית שלא הייתה מוגברת ודיי עלובה לרכב מסוג זה לקח לי קצת זמן לשכנע את אבא שלי לשכוח את חוויותיו מהתקנות קודמות . למשימה הופקד לא אחר מאשר יוסי אלפיין כמובן בגלל ניסיונו הרב עם רכבים מסוג זה וכן העבודות המרהיבות והמושקעות שאין שני להם. השבוע הרכב נכנס לסדנה המסודרת לעבודה. לאבי הייתה דרישה חד משמעית שהכל יראה מקורי ושהסאב לא "יתגלגל" בתא המטען ושום חיווט לא יבצבץ ממקומות שונים. יוסי לא בזבז זמן עשה סקירה קצרה על הרכב והרכיבים (שיופורטו בהמשך). הביע את דעתו המקצועית . הוחלט להתקין את הסאב בדופן צד שמאל כאשר סוגר עליו גריל עם מסגרת אלומיניום לקבלת מראה יוקרתי ומקורי. המגברים והפרוססור יותקנו בתא במקום גלגל הספייר. את צג הפרוססור להשתיל בדשבורד מקדימה עם פתיחה חשמלית בעת הדלקת המערכת (יבוצע בהמשך). לאחר שלושה ימים חזרנו אל הסדנה לאסוף את הרכב. פה המקום להודות ליוסי על העבודה הנפלאה שביצע על הסבלנות האין סופית לדרישות שלנו על הפדנטיות הבלתי נתפסת לירידה לפרטים קטנים (מסגרות האלומיניום עם הברגים המושקעים). נכנסו לרכב הפעלנו ופשוט תענוג... אבי מרוצה מאוד וכמובן גם אני. רכיבי המערכת: רמקולים מורל הייבריד אוביישן נרכשו חדשים מגבר ג'נסיס פרופייל מרכב קודם מגבר מונו ניפון יוחלף בקרוב ע"י מגבר סאנדאון 1200 סאב פוקל פוליגלאס מרכב קודם פרוססור MS8 נרכש חדש ועכשיו לתמונות

שלום רציתי לדעת כמה קיבולת השמן באופנוע וכמה צריך לעלות טיפול שמן ופילטר כולל עבודה לאופנוע תודה ויום טוב

אופנוע שמור ומטופל כחדש אחרי ברקסים מלפנים ומאחור צמיגים שמור מאוד מאוד חייב להימכר !!! 054-6355525 רועי

אדון אלפיין,כרגיל ממשיך להפתיע אותנו בעבודות ברמה גבוהה,ולדעתי כמובן בלי לפגוע באף בעל מקצוע בפורום הזה שכן הנני בטוח שכולכם מקצוענים,אבל אדון אלפיין לא מפסיק להפתיע ,גם בחידושים,המצאות,גאג'טים וכו' והרשימה עדיין ארוכה בשלל מערכות מתקדמות שלא נדבר על התקנות יוצאות מן הכלל.\ אדון אלפיין אני מוריד את הכובע בפניך!!ולפי דעתי אתה המקצוען היחיד אם לא הטוב ביותר שראיתי בכל מעשותיי ברחבי העולם,ואכן היו. אומנם לא ברור לי איך הבאת חיתוך ברמת גימור כל כך מושלמת עד שאפשר לחשוב שאכן האוטו ייצא הרגע מן המפעל. אשמח לקבל תגובה ממך וכן אני חושב ששאר אנשי הפורום בנוסף. תמשיך בעבודה ועשייה מעולה כמו שתמיד הנך עושה.

חברים לא יעזור,יוסי אלפיין אחד התותחים בתחום ובארץ בכלל נקודה. התקנות ברמה של חו"ל ואפילו מעבר,רואים שהבחור מקצוען רמות. תמשיך ככה יוסי

היי שמי רועי,אני גולש פה די הרבה בפורום המטורף הזה,ולאחר קריאה מעמיקה לא הגעתי למסקנות. אבקש את עזרתכם בחיפוש בבחירת המערכת האולטימטיבית עבורי. אני שומע בדרך כלל את כל סוגי המוזיקה, אין לי סגנון מוגדר,התקציב הוא 10K כולל התקנה. התכוונתי להגיע למפגש האחרון אבל נבצר ממני להגיע,לכן אני מעוניין להתקין כבר השבוע. אשמח לקבל את המלצותכם בתודה רועי. אגב הרכב הוא פיג'ו 206 בשלב זה אינני מתכוון לבצע איטום עד שיתפנה לי עוד קצת כסף לתקציב שלי.

......

מה שכן גם המזגן לא עובד עכשיו ואני מתכוון לזה שהמדחס לא נכנס לפעולה האם זה בגלל האלטרנטור או שזה פיוז ואם כם איך אני פותר את זה

הבעיה נפתרה פשוט כי ה+ של האלטרנטור פגע בבודי של הרכב וכנראה שיגע את המחשב אולם כרגע המנורה של המצבר דולקת לי לסירוגין ומתח המצבר עומד על 11.70 גם כשהמנוע דלוק אבל בטורים קצת יותר גבוהים המתח עולה ל 14 וולט ויורד,מה שגורם גם לנורה של האלטרנטור להידלק ולהיכבה לסירוגין. מה עושים?

קורסיקה 1995 מנוע 3100 סמ"ק נכבה בזמן שאני מסובב את ההגה.אמרו לי שזה חיישן של טורים ששיך להגה כי מתי שמסובבים אותו הטורים אמורים לעלות.רציתי לדעת איפה החיישן נמצא ואיך אפשר לסדר את התקלה ומה עלות של חיישן כזה תודה רבה

אחי אני אודה לך מאוד אם תתן לי יותר פרטים כאילו מה לפתוח תברז העליון איפה שהT לנקז אוויר עד שאין בועות לסגור ואז לנקז איפה שהבורג הלן עד שאין בועות ומה לגבי המיכל עיבוי להשאיר פתוח או סגור תודה!

איך אני מוציא אוויר מן המערכת בדרך הכי פשוטה והכי יעילה? הרכב מודל 1997 נפח 1400 אני יודע שיש ניקוז אוויר ליד תא הנוסעים ממול לקיר האש ועוד אחד ממול לראדיאטור נראה לי שזה מעל הטרמוסטט זה מין בורג הלן תודה רבה מראש רועי