skiper

היי, החלטתי למכור את הרכב ולמכור את המערכת. המערכת מכילה את הרכיבים הבאים: 1. מגבר JBL 755.6 2. מונובלוק Rockford P3001 3. קומפוננט קדמי Polk audio DB6501 6.5" 4. קומפוננט אחורי Polk Audio MMC690 6\9 5. סאבוופר GTO1204BP JBL 6. קבל (שאני לא כל כך זוכר כמה פראד הוא.) המערכת מחווטת בכבלים איכותיים (לא זוכר כמה גייג' אבל הם עבים) גם לבמה הקדמית וגם לבמה האחורית. המערכת נמכרת כיחידה. והמחיר המבוקש הוא 7000ש"ח לשאלות 050-2322339 רמי

או קיי. תודה לשניכם, וזה בהחלט מה שאני אעשה. ודרך אגב, בדיוק חזרתי ממוסך שלפי התרשמותי היה המקום הכי מקצועי שנתקלתי בו. הגעתי לשם בכדי להחליף מיסב לגלגל, ועל הדרך הסברתי לו את הבעיה של צניחת הטורים ושאר הירקות, עוד לא סיימתי את התיאור, והוא ישר ניגש לכוהל, ובמקום כוהל היה לי שם גוש פחם.

נראה לי שה"מוסכניק" האחרון שטיפל לי באוטו עשה קצת סלט מהסדר של הכבלים האלה. אם מישהו יכול בבקשה להגיד לי מהו הסדר הנכון שאני אמור לחבר את הכבלים האלה. כי לאחר במהלך נסיעה, ברגע שאני עוצר, הטורים צונחים לאפס, והאוטו מתחיל לעבוד על שתי בוכנות. וברגע שאני מכבה את האוטו, מוציא ומחבר שוב את הכבלים למקום, הבעיה מסתדרת. חשבתי בהתחלה שיש בעיה בכבלים, ולכן הזמנתי סט חדש. ואני רוצה להרכיב אותם בדיוק בסדר הנכון, בכדי לצמצם את האפשרויות שזה אכן היה מהם. תודה מראש.

אז זהו, לפני שהוא התחיל את העבודה, אמרתי לו, שלפני שהוא מחליט שזה הממיר, שיריץ בדיקה קצרה, ויבדוק אם זה אכן הממיר. והוא אמר לי בוודאות שזה הממיר. זה מקום שמתעסק באגזוזים, ורדיאטורים, ושאר ירקות. אז קיבלתי את הרושם שהוא יודע על מה הוא מדבר, ולמען האמת הפנו אותי אליו דרך הפורום, אבל אני לא נכנס כרגע להאשמות, והפניית אצבע מאשימה. כי יכול מאד להיות שאני טועה. וכן יש אחריות לחצי שנה, אני אקפוץ באמת אליו.

הגעתי למסקנה שצריך להחליף את הממיר, כי היו לי צלצולים בלתי פוסקים מרגע הנעת הרכב, עמידה בניוטרל\פארקינג. וכמו כן בהתחלת נסיעה. סיבה שניה האוטו לא היה סוחב. סיבה שלישית היה לי רעש כאילו של בריחת אויר מכיוון החלק התחתון והקדמי של הרכב. וגם לאחר שהגעתי למקום של החלפת הממיר, ואמרתי שם לבנאדם שאם הוא יכול לבדוק אם זה בכלל הממיר, כי זה אולי יכול להיות משהו אחר, אז הוא אמר לי, כן זה הממיר. לאחר החלפת הממיר הרעש של האויר המשוחרר אומנם נעלם, ובהתחלה לא היו צלצולים, ועכשיו הצלצולים חזרו.

אומנם עכשיו הצלצולים באים והולכים. אבל עדיין מגיעים מכיוון הממיר. מה עוד אני צריך לבדוק\לעשות?

תריץ חיפוש, דיברו על זה פה מלא פעמים.

בקשר לגמגומים - תבדוק אם הפלאגים הם מקוריים. ברכב הזה חייבים פלאגים אך ורק מקוריים.(הייתה לי בעיה דומה) ובדיקה ב 150 ש"ח, זה סבבה לגמרי (לי לקחו 300 במוסך מרכזי בהרצליה) במידה וקיימת תקלה ויאפסו לך אותה. ולפי דעתי אתה לא צריך מוסכניק, אלא חשמלאי רכב שיטפל לך בבעיה של הכרית אוויר.(אבל זוהי רק דעתי)

שלום לכולם, יש ברשותי רנו מגאן קפוה, וכפי הידוע, הג'אנט מתהדר ב 4 ברגים. עכשיו בכוונתי להעלות מידת ג'אנט, והדגם שננעלתי עליו, מגיע בגרסאת ה 5 ברגים בלבד. השאלה שלי היא, האם אפשרי להרכיב איזשהו מתאם, או שאני אצטרך להחליף את כל הסרן? תודה מראש.

ברצוני להחליף את הטרמוסטט בעצמי, מכיוון וזה נראה לא מסובך (ככה לפחות אני מקווה), רציתי לדעת אם יש איזה טיפים שעלי לדעת, לפני שאני מתחיל בתהליך. ואם כבר אני שם, נראה לי גם שאחליף את המים הירוקים ברדיאטור, יש למישהו מושג איכן נמצא ברז הניקוז? ומה תהליך הוצאת האויר מהמערכת? בברכה ויום טוב

אל תחסוך על חיווט, מנסיון, אני גם התקנתי מערכת במגאן קופה שלי...וקח בחשבון שגם התקנה תעלה לך כסף, והתקנה טובה זה לא עסק כל כך זול.

שאני מנעי את האוטו לראשונה בבוקר, הכל עובד חלק, מלבד רעש של מתכת משוחררת,שמגיע מכיוון הממיר הקטליטי אני חושב. הבעיה השניה והיותר חמורה, לאחר נסיעה קצרה, הטורים צונחים לאפס, והמנוע מתחיל להרעיש, והאוטו לא סוחב. חבר אמר לי לבדוק את הפלאגים, ואת הדיסטרבוטור, ולנתק כובע כובע ולראות אם הטורים משתנים, או שהרכב כבה. אז ככה, במגאן קופה זה מחולק לשתי יחידות. אז ברגע שאני מנתק את שני הכובעים השמאליים המנוע ממשיך לעבוד ללא הפרעה, וברגע שאני מנתק את אחד הימניים המנוע כבה. מה הולך לי באוטו, יש למישהו מושג?

אני יודע, ובטוח בזה שתמיד אפשרי ורצוי ללמוד משהו חדש.הרי מכל מלמדי השכלתי. אבל מהשעור האחרון למדתי שזקנים הם שקרנים, תאבי בצע, ומתנערים מאחריות. ולמדתי גם עוד משהו קטן, במידה ואני עומד ברמזור ויש קשיש מצדדי, אין סיכוי שאני אזוז מילימטר, עד שאותו נהג זהיר וותיק שמכיר את כל חוקי התנועה וכל רמ"ח אייבריו פועלים במוטוריות מדוייקת יסיים את הפניה. וגם להבא אני לא זז מילימטר, עד שמגיעה ניידת ובוחן. אז כן למדתי כמה דברים הפעם. ובאשר אליך אמיר שליט,מה קראתי בדיוק,ואיפה? את זה לא הבנתי. אודה לך באם תשפוך קצת אור על ההודעה שלך.

אתה נשמע לי די מופתע, הרי ידוע שה"משטרע" נטפלת רק לשומרי חוק, ועל העבריינים האמיתיים היא חסה,או שומרת מרחק. הרי מי רוצה להתעסק עם עבריינים.עדיף להעלים עין, מאשר לסיים את היום בשקית שחורה.

ביקשתי שניידת תגיע, אך המוקדנית אמרה לי שהיא לא רואה בזה צורך כל עוד אין נפגעים והנזק נגרם רק לרכוש,ואת האמת לא הופתעתי, הרי אני לא בן של שופט או אישיות ציבורית אחרת, אלא רק אדם רגיל ופשוט,ולהוציא שוטרים בחום המעיק של הבוקר זה ממש מוגזם, אז לכן היא אמרה ,שאני והוא צריכים ללכת לתחנת ה"משטרע" הקרובה ולהגיש תלונה! תלונה = שריפת חצי יום שבסופו של דבר לא יועילו לאיש. ובאשר לצילומים, מחר אני הולך להקים סט צילומים של הצומת.