tom daniel

הייתי ממליץ לך לסגור על 2 רמקולים 9*6 ב100 שקל ותהיה לי בריא.

איזה שטויות זה לא תלוי את מי אתה מביא אבא אמא או סבתא ואין פה קטע של "לסדר" נסיעת מבחן זה משתנה מסוכנות לסוכנות, כל סוכנות והביטוח שהיא מציעה לרכושים שבאים לעשות נסיעת מבחן לפני הקנייה. אם אין ביטוח על נהג צעיר או חדש או איך שקוראים לזה היום, לא יתנו לך לעלות על הרכב. אם ויתנו וחס וחלילה יש תאונה כלשהי, לאותה חברה יש בעיה רצינית.

מי אתה שוב? הרמונד מטופ גיר או שאני מתבלבל? אוקיי,אז היא לא יפנית והיא לא אמינה.

סליחה? מאיפה באת לי עכשיו תגיד לי.. לא מנסה לשכנע אף אחד,זה פורום ואני יגיד מה שאני חושב ומה דעתי על הרכב. אני לא בא בגישה לשכנע אף אחד,מי שרוצה שיקנה מרצדס ומי שרוצה שיקנה סוסיתא. פותח האשכול שאל את ציבור הפורום מה הוא חושב על הרכב הנ"ל ועניתי מה שאני חושב.

אבל אתה צריך להבין שאני לקוח שלא יורד למעמקים כאלה ושאלו דברים שלא ממש מעניינים או חשובים לי. אני מחזיק עד היום דיהטסו אפלאוז כבר 12 שנים בלי ABS אפילו ובלי שום ובלי כלום ואני מסתדר מצויין. אתם צריכים להבין שאני לא מחפש את שיא הטכנולוגיה ואני לא ממש מתעניין בשילדות וכו וכו. אני בנאדם פשוט שנכנס לסוכנות סוזוקי על מנת לקנות אוטו יפני אמין שישרת אותי בנאמנות למשך שנים.אני לא הולך לעשות מירוצים עם הרכב הזה..בגלל זה אני לא מבין בשביל מה נערכות כאן כל ההשוואות המיותרות האלה. לי חשוב שהרכב יהיה אמין וישרת אותי לפי הצרכים שלי שהם בגז גדול,מזגן,חלונות חשמל ושצריכת הדלק לא תהה גבוהה מהממוצע בהרבה.נקודה. לא ממש חשוב לי ביצועי מנוע כי גם עם מכונית עם נפח מנוע 1300 אפשר לנסוע ולמשוך כמה שנים יפות עם הרכב,להנות ממנו ולא לדעת מה יש לך מתחת לאוטו כמו מתלים שלדה וכו וכו. לא שמעתי על אף אחד שהתלונן מהסוזוקי המשפחתית שלו עד היום.

יפה,וזה למה אני מעדיף את הרכב היפני הזה על רכבים אחרים. אני בן אדם ממעמד הביינוני, קיבלתי פה רכב יפני,אמין,עם איבזור שמספק את צרכי המשפחה ועוד יותר מזה.במחיר מציאה,אז למה לא בעצם? חוץ מזה,שהטכנולוגיה של הסוזוקי לא ישנה ככ. אמנם הגה לא טלסקופי אבל הוא חשמלי,יש חלונות חשמל,MP3,בקרת שליטה מההגה,בקרת אקלים,6 כריות אוויר,ABS ESP EBD הנעה ללא מפתח,פתיחת דלתות הרכב ללא שלט,חישוקים קלים שבשום רכב יפני אחר אתה לא מקבל. לדוגמא בטויוטה קורולה אם אתה רוצה חישוקים קלים אתה צריך להוסיף 900 שח. איפה עוד אני מקבל את האיבזור הזה במחיר כזה? איפה? תן לי ואני קונה. עשינו עסק? רק בשביל שנקבל קצת קנה מידה, טויוטה קורולה 07 שמיוצרת בטורקיה עם 50 אלף קמ עולה 99 אלף שח. לא כדאי להוסיף עוד 6 אלף ולקבל אוטו חדש מהחברה?

היה פה בחור מעליי שאמר בידיוק את מה שאני חושב על המכוניות הצרפתיות רק במילים קצת שונות. מעניין למה הורדתם את התגובה שלו. אין זה פורום שכל אחד יכול להביע דעתו? קודם כל, אני לא חושב שאתה צודק. לא נראה לי שיש יותר. אבל מה שאהבתי שאמרת הסוזוקי (הנ"ל). תעשה את ההשוואה לליאנה ואז תקבל תשובה. אני לא מבין מה הוויכוח בכלל, אוקיי,בסדר,הרכב שלך טוב יותר, גדול יותר,מרווח יותר,מהיר יותר,חזק יותר,ניצחת! רק שבסוף אני יחשוב שהצרפתית שלך הפכה לבמוו M6. זה שהרכב שלך הוא מליסינג וקיבלת אותו מהחברה זה רק מראה את הרמה.

לבסוף,אחרי כל המרחק בסיס גלגלים, נעשה את החישוב הישראלי ונראה מה יש יותר על הכביש-סוזוקי או רנו מגאן..ותראה את התוצאות בעצמך. בנוסף לזה, הרכב כאמור ישמש משפחה של 4 נפשות, מה שמבטיח לי ראש שקט ללא דאגות שיהיה צפוף לילדים מאחור.

צרפתי חכם שכמותך, בוא נעשה חישוב ביחד. 113+2000 שווה 115 על פי מירב ידיעתי. 115-105 שווה 110 אלף שח ולהזכירך שזה ללא אגרת רישוי. אופס, הגענו ל11 אלף שח הבדל פתאום. תא המטען לא משהו? בוא נתחיל לדבר מספרים חברי היקר: מאזדה 3, מלכת הליסינג הישראלי מציעה 419 ליטר בנפח תא המטען שלה. סובארו B3, נפח תא מטען מגוחך של 60 ליטרים. פורד פוקוס, 416 ליטר נפח תא מטען. ואין טעם להמשיך לנסות להסביר שלסוזוקי יש נפח תא מטען גדול משל היפנימאטיות האחרות. וחוץ מזה, 540 ליטרים, יספקו אותי מפה ועד לאן שצריך. לכל סיר יש מחסה? עדיף שאני לא ירד לרמה.

תאמין לי, אם תקנה רכב על פי וואלה! רכב לא תגיע לשום מקום.זה נחמד לקבל שם קצת רקע או איך הרכב נראה, אבל לא יותר מזה לדעתי.

מר Porshce הנכבד, לדעתי הטעות היא ביידך ואם אתה לא ממש בקיא בחומר אל תרשום על מנת לא להטעות את האחרים. אני הייתי בסוכונות ואני הזמנתי את הרכב בתוספת של 2000 שקלים.שאני הגעתי לסגור את ההזמנה כבר לא נשארו רכבים בחברה. בסוף השבוע הגיע אוניה חדשה של SX4 שכל הרכבים שהגיעו ארצה כבר מצויידות במערכת ESP ואין אפשרות לרכוש את הרכב בלי המערכת. ועל העיצוב החיצוני הפנימי ,סיפוקים וריגושים, כל אחד יתאם לעצמו.

שמע, בסוף זו מכונית יפנית כמו שכל עם ישראל מחזיק בחנייה שלו והיא לא יורדת משום מכונית אחרת. הבעיה היא שחברך cx25GTI חושב שכל אחד יכול לבוא ולהתמקח כאילו זה שוק ולהוריד כמה עשרות אלפי שקלים. זה לא עובד ככה כבר. לפחות לא בסוזוקי. אני עשיתי את החישובים שלי והרכב נוח לי מבפנים מבחוץ ולא מרגיש לי זול,במיוחד שאני מסתכל על המתחרות כמו סובארו מזדה 3 יונדאי i30 וקורולה 07.

ידידי, אם אתה אומר שהמשפחתית הזו היא קטנה, כנראה שאנחנו לא מדברים על אותו הרכב. יש לי קנה מידה מספיק טוב להגיד איזה משפחתית יותר מרווחת מאחור. אם אנחנו מדברים על קורולה 07 (משום ש08 לא בא בחשבון בכלל) סובארו B3 ומאזדה 3-אני יכול להגיד לך ב99 אחוז שהסוזוקי מרווחת יותר מאחור ושלא נדבר על הבג'ז שללא כסאות מקופלים מגיע ל550 ליטר.

יפה שאתה מגן עליו, ממש נראה כאילו שהוא לא מסתדר בלעדייך. רוני מבין לא קטן לפי מה שאני קורא בפורום ואני נתתי את דעתי בידיוק כמו כל אחד בפורום. אני לא סגור על הקניה אני בודק עוד אופציות אבל מה שהרכב היפני הזה מציע ליד האחרות במחיר הזה זה פשוט יותר שווה לכיס הישראלי הממוצע. זה שהמחיר הוא 105 אלף שח זה לא לכל אחד, זה רק לחברי איגוד הנדסאים וטכנאים. הרכב ללקוח הרגיל עומד על 113 אלף ש"ח,מחיר של מכונית משפחתית יפנית בישראל. מה שלא תעשה ותנסה לשנות, מבחינת איבזור הרכז מציע יותר מהקורולה או מהסובארו. נוחות, חיצוניות ושאר ירקות זה לבחירותו של הלקוח בלבד ואין טעם להתווכח על זה בכלל.

ובמחשבה שניה, אתה מדבר כאילו יש רק חסרונות ברכב הזה. אני בטוח שבצרפתיה שלך הכל מושלם ואין חיסרון אחד.