אסף199

שברולט אימפלה שנת 2000 צבע כסף יד 3 220K ק"מ הדגם המפואר ביותר עם ריפודי עור, סאנרוף, מגנזיום וכו'. הרכב בבעלות אבא שלי כ8 שנים וטופל בצורה מסורה ביותר, עבר טסט לפני כחודש וכרגע יש טסט לשנה. המחיר הוא 15K אסף 054-3203628

מקבל מחר את הרכב ליסינג שלי ולכן המחיר גמיש... הרכב באמת במצב מעולה אז חבל...

למכירה: סיטרואן C4 שנת 2008 דגם SX PK מנוע 2000 צבע שחור 125K ק"מ הרכב נקנה על ידי לפני כ3 שנים מלובינסקי טרייד לאחר ששימש כרכב ליסינג לנהג יחיד. מטופל במוסכי יבואן החל מיומו הראשון וניתן לראות היסטוריית טיפולים מלאה. כשקניתי את הרכב הוא עבר בדיקה פרטית שלי ונמצא במצב מצויין וללא תאונות (פרט לאיזשהו תיקון צבע באחת הכנפיים). עבר אצלי תאונה קלה מקדימה ללא כל משמעות בטיחותית או ויזואלית (התיקון בוצע במוסך המרכזי בבני ברק). במצב מעולה ללא כל תקלה או מכה. הדגם הוא המפואר ביותר וכולל תוספות מקוריות רבות. הרכב לפני טיפול גדול הכולל טיימינג (הערכה של המוסך כ-3000 ש"ח) ולכן אני דורש רק 35K אסף- 052-5801932 או 054-3203628

האם יש לך כרטיס ספייר והאם ניסית לעבוד איתו? יש תקלה מוכרת שההלחמה של אחד או כמה "רגליים" מתנתקות בתוך הכרטיס ואז הכרטיס לא מזוהה. יכול להיות שאצלך זה מגע רופף...

אני אבדוק את הדגם של הצמיג למרות שאני די סגור על זה שזאת לא הבעיה. כשהחלפתי את הצמיגים התעקשתי על קוד מדוייק לפי המלצת יצרן. הייתי כבר ב2 מוסכים שטוענים שהם לא מזהים בעיה. אני בטוח שיש בעיה וכנראה אמשיך ללכת לעוד חוות דעת כשיהיה זמן. גם לחברה שלי יש מגאן וזה הבדל של שמיים וארץ! אני מוכן לקבל את העובדה שC4 לא תהיה רכה כמו המגאן אבל עדיין מצפה לנוחות נסיעה מינימלית. תודה על התגובות עד כאן, אני אשמח אם יש דעות\עצות נוספות

צמיגים חדשים כבני שנה של good year דגם בדיוק כמו המלצת היצרן

הרכב הנ"ל שנת 2008 מאוד "קשה\קשיח". הייתי כבר ב2 מוסכים שאחד מהם מורשה שאמרו לי שככה האוטו. קשה לי להאמין שככה סיטרואן ייצרו רכב. כל במפר, בור בכביש אני מרגיש שהאוטו מתפרק וזה מלווה ברעש מאחורה. אני אשמח אם מישהו שנוהג ברכב מאותו סוג 1600 או 2000 שיחווה את דעתו וכמובן כל שאר המומחים. תודה

יש במגאן חלק שאוהב לשבוק חיים בשם פולי דיפייזר (אתה מוזמן לעשות חיפש על השם) והוא דיי יקר להחלפה כי צריך לפרק טיימינג בשביל להחליף אותו. תזהה את הבעיה די בקלות. בדרך כלל בהנעה קרה המנוע נשמע כמו מנוע דיזל, במצבים מתקדמים יותר הרעש הוא לא רק בהנעה קרה. יש לבדוק את המזגן, נגד המהירויות נוטה להשרף וההלפה יקרה (במיוחד אם זה הדגם עם בקרת האקלים). חוץ מזה יש לבדוק את על שאר המכלולים הרגילים כמו בכל אוטו עם דגש על הגיר הבעייתי ולא לוותר על בדיקת מחשב. בהצלחה

במקרה יצא לי להחליף 2 נורות במגאן 2006, אחת בכל צד ולא פירקתי שום גלגל. הגישה אולי לא הכי נוחה אבל אפשרי בהחלט ולוקח כמה דקות. ממש עכשיו הייתי צריך להחליף את הנורה השמאלית וצילמתי תמונה שאולי תוכל לעזור למי שצריך:

אם תשים לב, זה לא אני ששלחתי את המייל למרות שאני לא רואה משהו רע בזה אם זה קורה לכמה מכוניות זה אומר שזה "מחלה". נתת סקירה מאוד כללית, אני אשמח אם תוכל קצת לפרט ולכוון אותי איפה לבדוק...

סביר מאוד להניח שמוסך מורשה יידע לטפל בבעיה אבל לא בשביל זה אני שואל שאלות בפורום הזה. לכל שאלה על כמעט כל תקלה שהיא אני יכול לענות את אותה תשובה "לך למוסך מורשה והם יתקנו לך את זה" אני שואל את השאלה כדי להבין אם הבעיה היא נקודתית לרכב שלי, אם יש מישהו שכבר נתקל בבעיה ויודע איך לפתור אותה, אם זו בעיה גורפת וכו. כל זה בשביל לחסוך לי זמן וכסף ולא ללכת למוסך מורשה אלא לנסות לפתור את הבעיה לבד ואולי גם ללמוד עוד משהו על הדרך.

לא ראיתי שום תעלת ניקוז בדלת

עדכון: היום פתחתי את כל הדלת (לא היה פשוט בכלל) ונראה שהמין נכנסים מהגומי החיצוני שצמוד לחלון. המים נכנסים לחלק הפנימי של הדלת ונצברים עד שמגיעים לגובה מסויים שבו יש פתח לכיוון התא אחסון ושם נערמים המים. כל זה השארה בלבד אבל נראה לי שזאת הבעיה. אני אלך למוסך רנו לקנות את הגומי הזה, זה מאוד פשוט להחליף אותו ואני אעדכן.

טוב לדעת שאני לא היחיד אבל משתתף בצערך השוס שלך הוא גם השוס שלי. גם אצלי זה רק בצד הנהג ולא בצד הנוסע. לגבי הפלסטיק של הרמקול אני בספק כי הייתי לייד המתקין לאורך כל ההתקנה ולא נשבר שום פלסטיק, הרמקולים הם קומפוננט קטנים שנכנסו בול למקום המקורי. לגבי המראה יכול להיות וגם אני חשדתי בזה אבל אין לי מושג איך לוודא שזה באמת משם ואם כן אז מה עושים עם זה

מישהו?