vladik23

תודה על המענה המהיר, בוצע , לא עזר.

היי ברשותי רכב מסוג סיאט מיי 2015 בורר הווליום מזייף , כשאני מנמיך את העוצמה היא יכולה לעלות ולהפך. האם יש פתרונות חוץ מפירוק הרדיו (מקורי מובנה של הרכב)?

רוצה להודות לחברי הכנופייה למדתי המון והכרתי אחלה אנשים ! הכל בוצע במקצועיות והקפדה כאלו זה הרכב שלהם! ניסיתי כמה פעמים לשכנע אותם לעצור להפסקת עוגיות אך ללא הצלחה! הוחלף פילטר שמן ,פילטר אויר,שמן,פלאגים, נוזל בלמים, רפידות קדמיות,דיסקים קידמיים. חייב לציין שכל האזור נשאר נקי ! כל הנוזלים כאלה ואחרים נאספו ושמירה על הסביבה ברמה גבוה! (לא מצליח לעלות תמונות ! )

למה לא לחפש את התקן הזה? הרי מהנדסים לא קבעו אל זה סתם. אני טועה?

בלינק שהבאת כתוב שאזל המלאי, אלך לבדוק בחנויות חלקים לרכב, אגב בjust motor כתוב שם מס תקנים שזה עומד בהם אך לא כתוב vw501.14

היי תודה רבה על התגובה , אני לא מוצא בארץ מישהו שמוכר את הנוזל הבלמים הזה. בגוגל לא עולה שום דבר , באמזון ואיביי כן . יש לך מושג איפה מוכרים כזה?

היי, לפי ספר הרכב שהגיע עם הרכב, כתוב שאני נדרש למלא נוזל בלמים בתקן DOT4 (או CLASS 4 תקן גרמני) בתקן VW501.14 אך אני לא מוצא בארץ שום פירוט על נוזל בלמים עם התקן VW501.14 באייביי ובאמזון אכן כתוב על נוזלי בלמים שיש את התקן הזה. האם מישהו יכול להמליץ לי על נוזל בלמים שעומד בתקן הזה בארץ? (שמעתי משהו על ATE SL6 רלוונטי?) בנוסף לצורך החלפה מלאה של נוזל הבלמים כמה ליטר אני צריך לרכוש? (החלפה מלאה של הנוזל כולל פירוק גלגלים ) סיאט מיי 2014 ידנית מנוע CHY תודה מראש.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3860542,00.html

מצטרף להמלצה!! מאז הביקורים במוסך הבנתי מישהו האדם הזה רון. מאז אמרתי לכמה חברים שבאו איתי אליו שאם אני יקנה אוטו בעתיד אני יבקש לבדוק אצלו :]

היה לי אותו סיפור וגם לחבר הסליל הצתה היה סדוק וחדרו לשם מים! הכל נבדק במוסך רון!

תראה, אצלי הפולו לא גילתה אמינות. אני אישית לא חושב להתקרב למותג של פלוץ ווגן וסיאט.. מכל התגובות שקראתי פה. אבל זה תלוי אם אתה קונה אוטו מטופל כמו שצריך או אוטו שעבר אצל חאפר. והאוטו שלי עבר אצל איזה חאפר לצערי ולא ידעתי את זה. אז התוצאות היו בהתאם. אני לא יודע על הסיאט כלום .. אבל הפולו מאוד מאוד מהנה לנהיגה נוחה ומפנקת!

בטיוטה קרולה החדשה גיר רגיל גם צריך קלאץ והילוך ראשון כדי להתניע. שמעתי רבות שהתנעת רכב עם גיר רגיל עדיף עם קלאץ לחוץ.

אבל כל זה תאונה אחת. אצלי זה הפרש של שבועים. האם בית המשפט יעזור אם אני יגיש תביעה או שלהגיע לפרשה עם חברות הביטוח?

אם הוא מקווה להגיע אז אני מצטרף אליו

העורכת דין אמרה לי שחברות הביטוח שונות, אני ראיתי את הפוליסה של חבר שלי בתאונה הראשונה ואת הפוליסה שלי בתאונה השניה וזה לא אותו חברות ביטוח. האם חברות הביטוח יכולות להתנהר מאחריות, ולשלם פיצוי נמוך משמעותי בעקבות זאת?