Jump to content

falou

אחראי ראשי
  • הודעות

    11,539
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    52

falou שיחק אותה בתאריך נובמבר 7 2023

התכנים של falou היו האהובים ביותר!

2 עוקבים

צפיות אחרונות בפרופיל

17,027 צפו בפרופיל

הנקודות של falou

כותב. הרבה.

כותב. הרבה. (11/14)

3.7 אלף

מוניטין

  1. falou

    קניתי סיאט אטקה ואני חושש

    מי שרוצה לתת לילדים מאחור תחושה של קבר מוקדם, אז סבבה... סתם, נו, קצת מגזים, אבל אי אפשר להשוות את המרווח פנים/אחסון בין השתיים. המאזדה מרגישה שתי רמות מעל בגימור אבל אם יש לך בני אדם לשים מאחור, עדיפה הסיאט
  2. falou

    קניתי סיאט אטקה ואני חושש

    לא קשור לעדינות. צריך או לבלום או להאיץ/להתגלגל. אם מחזיקים את בלם טיפה לחוץ לאורך זמן, זה יכול לגרום לקלאצ'ים להישאר בנקודת החיכוך (כמו זינוק בעלייה בגיר ידני), מה שמגביר את השחיקה.
  3. לא שאני רואה קשר לפונזי, אבל מי שיוצא מפונזי בזמן, יכול להרוויח בגדול
  4. תלוי כמה פעמים הייתי קונה ומוכר בדרך
  5. אני רכשתי מסלפיי, כי קרובים. לא נזקקתי להם.
  6. למיטב ידיעתי, הם עולים מהביוב/ניקוז במטבח ובמקלחת.
  7. לי יש את ה-7. לא נתקלתי בתקלות האלו.
  8. בתור צלם, מישהו שהתעסק בהדפסה של חומר שיווקי וגם בתעשייה הדנטלית, צריך לזכור - צבע הוא לא אבסולוטי. כלומר, הצבע עצמו כן, אבל האופן בו אנחנו רואים אותו משתנה בהתאם למה שהצבע עליו (נייר כזה או אחר, מסך, קיר), הצבע של האור שמאיר אותו, הצבעים שלידו, והמתבונן לכן דיוק בצבע הוא מושג חמקמק אם לא ערטילאי. כדי לדעת בוודאות איך ייראה צבע צריך: לצבוע את הקיר האמיתי, לצפות בו בתאורת יום. (רצוי גם מעוננת וגם בקיץ) בתאורה של המלאכותית בתוך הבית, בתאורה משולבת וליד הקירות האחרים (כולל רצפה וריהוט) שצבעם שונה יענו, לא ייקרה. יש לשחרר את הציפייה למשהו מאוד מאוד ספיציפי, כי כאמור, תפיסת הצבע משתנה בהתאם לסביבה לא לעמוד עם האף לקיר והמניפה ביד ולנסות לעמוד על קוצו של גוון של פיקסל. זה לא אפשרי לדייק, לא גם לא מעניין. מה שמעניין זה איך הכל יושב ביחד. וגם לסמוך על הניסיון של המעצבת זו העבודה שלה .
  9. מבחינת חוקיות התיעוד, לא יודע מה אומרת הפסיקה לגבי הקלטה שנעשתה ללא כוונה. 'היסוד הנפשי', הכוונה, היא מרכיב חשוב במשפט הפלילי. כנ''ל לגבי מה האפשרות לשימוש בהקלטה כזו. מה אני הייתי עושה? מפרסם אנונימית ושיחפשו אותי. הזונות. הייתי רוצה לראות איך מי שנתפס כך בקלקלתו עוד מעיז להגיש תלונה. זו התאבדות מבחינת יחסי ציבור. אבל השאלה לפות"ש היא: מה אתה רוצה להשיג
  10. זה לא עונה על השאלות... הטכנולוגיה של המסך לא אומרת הרבה. והשאלות חשובות, כי צריך להבין מה אפשר ומה אי אפשר לקבל עבור מחשב חדש באלפיים ש"ח. במילים אחרות, זה שמישהו הגדיר תקציב רק אומר כמה הוא רוצה להוציא. לא מה הוא צריך ו/או חושב שיקבל
  11. מעבר לשימוש, יש דרישה לניידות? יכול לעבוד בחוץ? כמה זמן ללא טעינה נדרש? יוטיוב, כמה חשובה לך איכות התמונה?
  12. מי שרוצה את ההתחלה, אז כאן: הקאמיק הגיעה. מדובר בדגם שלפני מתיחת הפנים האחרונה, ברמת הגימור ליסינג. יענו, לוח שעונים אנלוגי (פשוט וטוב) ועדיין צריך שתי לחיצות, אחת על המסך מולטימדיה, כדי לשנות ידנית את האיוורור במזגן (דיל ברייקר נוראי אצל אוכלוסיות מסויימות). היתרון הגדול של רמת הליסינג, צמיגים בחתך לא נמוך (16״). עוד לא נהגתי באוטו מספיק, למרות גיחה קצרה לנס הרים ועוד אחת לבן שמן, ככה ששורה תחתונה סופית אין, אבל יש שורה תחתונה - הקאמיק טובה מה-2008 בכל פרמטר, להוציא ענייני טעם (עיצוב). הדבר היחידי שה-2008 עושה ממש טוב, בשבילי (וזה לגמרי אישי), זו תנוחת הישיבה הנינוחה, עם ההגה על הברכיים והשעונים מעליו. השילוב של הגה קטנטן ותנוחת נהג מיניבוס, מאוד יעילה לנסיעה, פחות לנהיגה נמרצת (אבל ה-2008 לא מעודדת כזו). גם היתרון הזה נשחק מהעובדה שלמושב בקאמיק תמיכת גב תחתון עדיפה ותמיכה צידית גם. התלונה היחידה שיש לי לרכב זה שקוטר ההגה קצת גדול מדי לטעמי. מכל בחינה אחרת, הוא נהדר. נוח ארגונומית למאותגר אנאלית כמוני, שתמיד מחזיק ב-3 ו-9. אבל גולת הכותרת בשבילי זו החזרה ל-DSG. אוהב את הגיר הזה אהבת אמת. אין בקאמיק הבסיסית תפעול מההגה, מה שמאפשר נהיגה ׳היברידית׳, של מצב אוטומטי עם מעבר מיידי, מההגה, להחלפה ידנית, וחזרה לאוטומט בלי להוריד ידיים מההגה. כן יש ידית הילוכים נוחה ונגישה לעבור למצב ידני, ואותה מהירות תגובה עם הורדות חלקות למשעי. תענוג הבעיה היחידה עם המצב הידני הוא שהזוגה מזהה במהירות את התנועה ימינה, עם ההקלקה (או שתיים) למטה, שמכניסות את הטורים לרצועת הכוח, ודורכות במקביל את מערכת בקרת הנהיגה הידוע כ-עפר, לאט, עפר, אני מפחדת, עפר... יש גם מצב S, שעוד לא חקרתי מספיק כמה הוא שונה ממצב D, והאם הוא ייתר לי מעבר לידני בתנועה צפופה (כמו שאני אוהב). בגדול, השילוב מנוע TSI-DSG, מנצח שוב. האיסיין של הפיז׳ו לא מתקרב אליו במהירות התגובה, רחוק ממנו שנות אור בתפעול הידני והופך את יתרון הכוח/מומנט של מנוע הפיז׳ו לתיאורטי בלבד. המנוע של הקאמיק גם פחות מורגש בתא הנוסעים, יותר שקט ופחות מווברץ (אם כי גם ב-2008 זו לא ממש בעיה). הקאמיק זריזה יותר, דורשת פחות תכנון מראש של הורדת ההילוך והשלדה הקשיחה יותר מבטיחה שכל תמרון יתבצע חלק יותר. מה שמביא לסעיף השלדה והתנהגות הכביש, וגם כאן הקאמיק לוקחת. בניגוד ל-2008, שיש לה רכות בתחילת מהלך המתלה, שיוצרת נידנוד קל ועיכוב קל במהירות תגובת השלדה/היגוי לתמרונים (בתוספת רכינה לא חיננית), לקאמיק מתלים לינארים. היא אולי חסרה את הרכות הראשונית של ה-2008, אבל לרב פעולת השיכוך שלה עדיפה, לינארית ונטולת נדנוד. זה לא רכב מאוד נוח, אבל היא בהחלט נוחה, גם ברחוב מרובה עבודות הכביש והטלאים שבו אני כר. ההיגוי בסדר, חשמלי וסביר מבחינת משקל, הבלמים עם קצת יותר רגש, והעדר רכות המתלים ההתחלתית הופכת כל בלימה ליותר החלטית מהתחלתה. בגדול, למרות שהיא זהה כמעט בגודלה ל-2008 (אפילו קצת רחבה ממנה), הקאמיק מרגישה לנהיגה כמו רכב קטן יותר, ואת זה גם הזוגה אמרה. אין מחמאה טובה מזו לאופן בו רכב ננהג. גם מבחינת רעשי מנוע ונהיגה הקאמיק שקטה יותר מה-2008. זה לא שסבלנו ב-2008, אבל מורגש שיפור. ואם בענייני גודל, לקאמיק תא מטען קצת קטן יותר וספסל קצת מרווח יותר, טענו מי שישבו בשלישייה מאחור. זה עדיין לא רכב טוב לחמישה נוסעים, אבל עדיף על הפיז׳ו. בהשוואה ל-2008, הקאמיק משעממת בפנים, והיא חסרה את העיצוב הנאה והמיוחד של ה-2008. גם מסך המולטימדיה נמוך יותר, ופחות נגיש לצפייה בזווית עין (אם כי עדיין גבוה מגובה עינית הזין...). מצד שני, הוא לא מסתיר חלק מהשמשה הקדמית, הרזולוציה שלו יותר גבוהה והרגישות שלו למגע עדיפה על הפיז׳ו, בפער. התפעול שלו הרבה יותר חלק ונטול הקלקות שווא. גם התפריטים נראים לי עדיפים, אבל את זה עוד צריך ללמוד. עוד יתרונות קטנים לקאמיק הם כפתור ייעודי לכיבוי ה-S&S ליד ההילוכים, ידית בקרת שיוט שאפשר לראות (אולי גם פעם אעשה בזה שימוש), שליטה בבקרות הבטיחות בגישה ישירה מההגה דרך תפריט בלוח השעונים (גם את הבקרות עוד צריך ללמוד), פתחי מיזוג מאחור, שקעי USB C שמאפשרים לחבר שני סלולרים במקביל ולהחליף מי ביניהם מחובר לרכב (ועוד שניים לטעימה מאחור), ומשענת ליד ימין (שחסרה בגרסת עניים של ה-2008). אז נדמה שהקאמיק מקיימת את ההבטחה שלה ומחזירה את ימי הגולף דור 7, מכונית נטולת פאקים שעושה הכל לפחות טוב ומרגישה כמו האצ׳ ולא כמו ״SUV״ (למרות שמרווח הגחון לא רע). אולי זה המקסימום שאפשר לקוות אליו כיום... אחזור לדווח אחרי שאצבור עוד כמה קילומטרים, אבדוק את ההתנהגות והביצועים יותר לעומק, אשחק יותר עם המערכות והפונקציות ואגבש דעה. נ.ב. כן. יש מטרייה בדלת.
  13. זה שלא קראת, זה ממהירות התגובה. זה שהבאת, שוב, ציטטה כללית וחלקית, זה עניין אחר. במשפט (ובכלל), אתה לא יכול לקחת שתי שורות ולהניח שבזה נסגר העניין, צריך לראות את הכלל. אני מבין שהבעת את דעתך, היא, לדעתי, חסרת בסיס, וסתרתי אותה. לא זלזלתי. מישהו שזורק חרא בציבור, לא יכול להנות מהגנה של צנעת הפרט ו/או ביזוי שמו בקרב אלו שניזוקים מהתנהגותו.
  14. אתה שוב דג את העיקרון הכללי ולא נכנס לפרטים. האקרובטיקה שנדרשת כדי לטעון שלשכנים אין עניין שיש שכן שזורק גללי כלבים שלא בפח, היא בלתי אפשרית. בנוסף, השכן צריך לטעון שהפרסום נועד לבזותו. אדם שזורק חרא של כלבים אצל אחרים/ברשות הציבור, ייטען שעצם הפרסום מבזה אותו ושהוא זכאי לפרטיות בשטח הציבורי שהוא עושה זאת...?! נו... בחייתאק. תחזור, תחזור לעובדות המקרה ואל תביא לי ציטטות כלליות בעלמא.
  15. אני רואה שלא טרחת אפילו לקרוא את הכתוב. זה לא נתון לויכוח ואם אתה חושב שעו״ד הוא סוגשל קוסם, שיכול להמציא תביעה מכל דבר, אתה טועה.
×
×
  • תוכן חדש...