Jump to content

lei1989

  • הודעות

    667
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

2,046 צפו בפרופיל
  • Satori

הנקודות של lei1989

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

6

מוניטין

  1. צודק, איך אנשים לא חשבו על זה... שפשוט יקנו רכב אחר אם הם רוצים נורות לד... חפשו נורות בתקן CE או ECE, או דברו עם מירי שכונה רגב אולי תקמבן לכם אישור...
  2. יש ב VAG COM פונקציה שעושה כיוון או איפוס למזלגות של הגיר, עשו לי את זה פעם במוסך מומחה (אדמונד), אם זה לא יעזור או יחזור תצטרך לעשות שיפוץ גיר.
  3. כן, אבל תבדוק בספר רכב לגבי הצמיגות, לפי מה שזכור לי זה צריך לתאים. אגב, איפה ובכמה אתה קונה את השמן? וכמה רון אמר לך שזה צריך לעלות השיפוץ מנוע?
  4. עשיתי את זה בעבר עם מפתח קפיץ של סוניק לא הייתה החלפה ישירה, לא בטוח שאפשר לעשות את זה במפתח הזה, תנסה לקחת את זה לבחור שמשכפל מפתחות באייס שיבדוק ויגיד לך אם אפשר, יש מצב גם שהוא יעזור לך לעשות את זה בדרך כלל אין להם יותר מדיי עבודה...
  5. יש תביעה ייצוגית (ת"צ 22585-07-15) שמתנהלת בדיוק על זה (משנת 2015), אמור להיות ב-5.5 פסק דין. הוא לא בדק לך במוסך מה המצב של הפלאגים? אם הם רטובים ושחורים? אם כן צריך לעשות שיפוץ מנוע \ להחליף רינגים, תלוי בחומרת המצב, התופעה הזאת בדרך כלל מחמירה למצב הזה שהרכב עובר את ה100 אלף קילומטר. אני שם במנוע אצלי קסטרול 5-30 C3 (תקן 505 הישן, לא לונג לייף), מאז ומתמיד, כל שמן אחר שאני שם פשוט נעלם מהמנוע אחרי כמה ימים, תבדוק בספר רכב שלך אם אתה יכול לשים שמן בצמיגות כזאת, אולי זה יעזור קצת ואולי לא. שיקול שלך אם לתקן או לחכות, התביעה הזאת נמתחת כמו מסטיק כבר כמה שנים וחברת האם כנראה לא רוצה להתפשר אז אי אפשר לדעת מתי זה יגמר...
  6. לפי מה שקראתי בכתבה מאוגוסט 23 (שהגיע אליי בפייסבוק אחרי שהזמנתי נורות קסנון ועכשיו אני לא מוצא אותה) חלה החמרה ברגולציה, אחרי שמירי רגב הנבלה הנחתה שכל חבילה שקשורה לרכב ומגיעה בדואר חבילות רגיל, תיעצר לבדיקה מקיפה ואם החבילה לא תעבור את הבדיקה היא תושמד \ לא תורשה להכנס לארץ, במיוחד החבילות מזבאלה אקספרס... תתפנקו...
  7. lei1989

    Fedex מול Dhl

    מי שלא רוצה לשלם דמי פרוטקשן יכול פשוט להזמין דרך חברות שילוח צד ג', לא כולם מומלצות כמובן וגם אם יש עמלות (ויש) אז יותר זולות. חלה החמרה ברגולציה, אחרי שמירי רגב הנבלה הנחתה שכל חבילה שקשורה לרכב ומגיעה בדואר חבילות רגיל, תיעצר לבדיקה מקיפה ואם החבילה לא תעבור את הבדיקה היא תושמד \ לא תורשה להכנס לארץ, במיוחד החבילות מזבאלה אקספרס... נתקלתי בכתבה שדיברה על זה בדיוק באוגוסט (אנשים התחילו להתלונן כבר בתחילת אוגוסט), אחרי שהזמנתי 2 נורות קסנון מאיביי והגיעו בסוף יולי, יצא לי לראות הרבה אנשים שהתלוננו בפייסבוק וגם פה:
  8. זה תלוי במה שיש להם באותו רגע בנקודת השירות (אם אין משומש תקבל חדש), שאני מחליף באחריות מוכן לקבל וקיבלתי רק חדש (לפעמים גם בחודש האחרון פשוט התקשרו לבקש אישור מהחברה), לך לנקודת שירות אחרת... https://talronbatt.co.il/service-stations/ עריכה: כמובן שאתה צריך את המצבר שקנית כדי ללכת לנקודת שירות אחרת...
  9. גם WEחארט (WESURE) מבטחים טסלות אבל עד שווי של 200 אלף, שזה אומר מודל 3 השנה וכנראה שנה הבאה מודל Y גם, המחירים למקיף הם באזור 5-6K למעל גיל 30... אולי יש עוד חברות שמבטחות, צריך לבדוק... השנה החלטתי שאני לא משחק במשחק הזה של ההעלאות המטורפות והעברתי את כל הרכבים לצד ג' וחובה (גם זה אחרי סקר שוק מקיף), למרות שרוב הפוליסות שלי היו נמוכות אז העלאה של 1500 שקל עדיין היה יחסית אטרקטיבי, מה שהכי מרגיז ומקומם זה שבמגזר הציבורי העלאות המחיר פסחו עליהם ברוב רכבי המיינסטרים, אפשר לבדוק בסימולטור: https://govcarins.mof.gov.il/ , אז חברות הביטוח עושים עלינו השלמת הכנסה, כי הם יודעים שיש פה מלא דבעים ששילמו ומשלמים מחירים הזויים על רכבים, אז עכשיו ישלמו מחירים הזויים גם על ביטוחים...
  10. התוכנה בשילוב רגל כבדה גורמות לבלאי מואץ מאוד, לקח לי בערך קילומטר וחצי מהאיזור תעשייה עד הבית להבין את זה , הנקודה החלשה של הרכב הזה הוא הגיר (והמנוע) אז גם אחרי שתעשה שיפוץ מנוע זה לא יפתור את כל הבעיות... בהתחשב בוותק של הרכב הייתי מוותר על התוכנה רק כדי שיסע אמין, שיקול שלך. מנועי EA888 בין השנים 2008-2012 גם 2 ליטר וגם 1.8 TSI/TFSI, כנראה שמדובר רק בדור השני עם הטבעות בוכנה הדקות, שבו תופעת אכילת השמן יותר נפוצה... מצורף כתב התביעה... fced1f25-9b95-41b3-9ba4-ebc090740419-e16946414f010000090037f68f467ef5_f.pdf
  11. בתור בעל רכב עם מנוע כמו שלך (CDA) גם אצלי יש אכילת שמן, הרכב אמנם 2011 ועם 115K קילומטר אבל לא הגעתי למצב שהנורת שמן דולקת, אני ממלא ליטר שמן ברבעון עם שמן ספציפי, לפני זה היה אוכל הרבה יותר. יכול להיות כמה סיבות לאכילת שמן, מהקל אל הכבד: אני משתמש בשמן מנוע ספציפי CASTROL EDGE W5-30 C3 , כל שמן אחר פשוט נעלם מהמנוע תוך כמה ימים, במנוע הזה ספציפית הולך האטם מכסה שסטומים ויכול להיות שלשם בורח השמן (אם אתה יודע איך, תרים קוייל אחד ותראה אם הוא רטוב בתחתית, אם כן צריך להחליף אטם, עבודה יחסית זולה במוסך), יכול להיות עוד מספר דברים אחרים ויכול להיות שילוב של כמה, מציע לך לבדוק את אלה קודם לפני שאתה רץ לבצע שיפוץ מנוע... דרך אגב רשמת שיש לך סטייג' אחד, זה מחמיר את תופעת אכילת השמן ביג טיים, שמתי גם את התוכנה לניסיון של כמה שעות, התוצאה הייתה ריח של שמן שרוף ממליץ למחוק את התוכנה מהמחשב בשלב הזה... דרך אגב 2 אני בספק אם בארץ מבצעים חצי ממה שמופיע בסרטון של השיפוץ מנוע... יש תביעה יצוגית נגד צ'מפיון שמתנהלת ה-12 או 13 במספר (אבל מי סופר) מ-2015 בדיוק בנושא הזה (ת"צ 22585-07-15) והיא קרובה להכראה, נקבע דיון בהוכחות לעוד 4 חודשים ויכול להיות שתהיה פשרה לפני... התביעה הזאת תעלה להם המון כסף... תתייעץ אם אחד המוסכים שהמליצו עליהם פה, אולי תוכל למשוך זמן עד הפשרה שכנראה תציע תיקון בחינם או זיכוי על תיקון עד סכום מסוים, יכול להיות גם שמי שהלך לו מנוע יקבל מנוע "חדש"... אגב יש להם הסכם פשרה חדש בתביעה אחרת שנוגעת לרכבי פולקסווגן טוארג (2003-2010) אודי Q5 (2008-2017 אודי Q7 (2006-2015 בנוגע לדילפת דלק מהפלאנג' של המשאבה. https://www.championmotors.co.il/compromise-arrangements/
  12. יש אפליקציה שבודקת ומשווה מחירים בין הפירוקיות בלי שתעשה דבר... קוראים לה CAR-PART, בהצלחה...
  13. מה שאתה מתאר קרה לי בפאסאט יותר חדשה, אצלי זה היה חיישן לחץ שמן (אצלי יש 2, חיישן לחץ שמן נמוך וגבוהה), תבדוק שהחיישן מחובר כמו שצריך, רוב הסיכויים שהחיישן לא בסדר, יכול להיות שזה מה שהחברה אמרו פה, אבל את זה הייתי בודק ראשון, יכול להיות גם שיש לך לחץ נמוך\גבולי כתוצאה מPCV גמור, זאת מחלה ידועה ברכבים האלה. אצלי גם פתחו קרטר שמן ובדקו אם יש בוצה, אבל בגלל שאני מחליף שמן תדיר ומשתמש רק בקסטרול אדג' ידעתי שאין מצב וזה מיותר לפתוח קרטר. בהצלחה.
  14. לא, לא פספסתי הרצף הביטוחי הוא רלוונטי לצד ג' לא לחובה, הוא יכול לעשות חובה וצד ג' בשתי מקומות שונים ועדיין תהיה לו הוזלה של כמה מאות שקלים... בגלל זה מתחילים בחובה כי הכי קל להשוות במחשבון הביטוח חובה ויש הפרשים של כמעט 1000 שקל בין ההכי זול להכי יקר.
  15. הערה קטנה, אם יש לך זוג חדש וזוג ישן, את הישנים תמיד שמים מקדימה, כדי שאם חס וחלילה יתפוצץ צמיג אז השליטה ברכב תהיה הרבה יותר טובה בנסיעה במהירות גבוהה או בכביש רטוב.
×
×
  • תוכן חדש...