Jump to content

dani305

  • הודעות

    19
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של dani305

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. צריך להחליף 2 קדמיים. הרכב נוסע כ6000 ק"מ לשנה, רוב הנסיעות עירוניות ,חניה מקורה. חשוב לי בסדר יורד -נוחות אחיזה אורך חיים ושקט, מעוניין בצמיג שיתן vfm גבוה כמובן לא סיני. תודה מראש למי שיתרום מנסיונו..
  2. אני אכן מתרכז בדגם הסניק הקצר\בנזין\גיר רציף ולא בגרנד סניק הארוך \דיזל\גיר רובוטי. ידוע לי שהסניק חולק מכללים עם הניסן קשקאי ואין לו בעיות אמינות קרדינליות, אך חבר סיפר מנסיונו שבמקום העבודה שלו קיבלו את הסניק בליסינג,ורוב הנהגים נהנו מאוד מהרכב ואף קנו אותו לעצמם בסיום הליסינג,אך בתום תקופת האחריות החלו להצטבר תקלות מעצבנות במערכות החשמל המיזוג ועוד, שאומנם לא השביתו את הרכב,אך היו בתדירות גבוהה מהמצופה ברכב חדיש, והסכומים שנדרשו כדי לתקן אותן היו גבוהים להחריד.
  3. הרכב בעיקר לשימוש עירוני , נסועה שנתית צפויה של 10000-15000 ק"מ לכל היותר, כך שההפרש בעלויות הדלק לא מטריד אותי,יותר מפריע לי שהנוט קצר ב30 סנטימטר וצר יותר, ולכן הסניק לעומתו יתקשה יותר בתמרונים ומציאת חניות. בנוסף לכך, הנוט מצטייר כרכב בעל אמינות מופתית, בניגוד לסניק. מקווה לצמצם הסיכון בכך שאקנה סניק שמור שנסע מעט אך עדיין חושש שתקלה שברכב אחר לא תהיה משמעותית, תכאב לי מאוד כלכלית גם אם לא אטפל במוסכי היבואן. בכל מקרה,תודה על ההערה, ומקווה לקבל תשובה מבעלי נסיון מה לבדוק כשאראה הרכב במציאות ,ובאיזה מוסך לבצע בדיקה לפני קניה.
  4. תמיד רכשתי רכבים יפניים. מחפש כעת מיקרוואן עד 30000 . התמקדתי בעיקר בניסן נוט ,אבל די התייאשתי. כל הרכבים ביד 2 עם נסועה המתקרבת ל200 אלף,ללא תיעוד טיפולים וכו' חשבתי להתפשר וללכת על רכב גדול יותר ומצאתי סניק 2012 יד ראשונה 50000 קילומטר שמורה ומטופלת בקרסו. השאלה היא מה כדאי לבדוק כשאגיע לראות את הרכב ? ובמידה והרכב יעבור את הבוחן הראשוני לאיזה מוסך באיזור המרכז כדאי לגשת כדי לבדוק את הרכב לפני קניה? מחיפוש בפורום הבנתי שבניגוד לסניק דור 2 ,הדגם בדור השלישי החל מ2009 מפנק ודי אמין, אך תקלות באוטו הן בור ללא תחתית...
  5. באשדוד, מעל 200 שקל תדלוק מזכים באחת התחנות בשטיפה במחיר סמלי של שקל אחד. אחרי השטיפה המשכתי עם הרכב לביתי, ושם בזבזתי לפחות 20 דקות בשטיפה ידנית כדי לנקות את שאריות הסבון והלכלוך שנשארו מהפינוק החינמי. אכן, אין ארוחות חינם...
  6. בדיוק אותו תרגיל בדור אלון אחרי מחלף עד הלום ליד אשדוד לכיוון צפון. כשראיתי את הנהג שלפני מתווכח עם השוטפים ( ראיתי,קשה לשמוע כשאתה עם חלונות סגורים ומוזיקה ברדיו) חשבתי לעצמי שהוא חוצפן שמבזבז את זמני ואת זמן שאר המשתרכים אחרינו בתור. רק כשהגיע תורי, קלטתי שאותו תרגיל כנראה נעשה גם עליו.... אני דווקא החלטתי שאין סיבה שאכנע לתרגיל המסריח בגלל צפירות העומדים מאחורי. פשוט אמרתי לשוטפים שאני מעוניין לצאת מהתור. מאחור היו כ7-8 מכוניות לפחות, פגוש אל פגוש. שלושת השוטפים בילו כמה דקות בהסבר פרטני לכל נהג ונהג מדוע הוא צריך להתחיל לתמרן את רכבו בזוויות מטורפות כדי שאוכל לצאת מהתור ולהניח לרכב הבא לתפוס את מקומי, ושמחתי לראות שעוד 2 נהגים קלטו את המתרחש ועזבו יחד עימי את השטיפה. (מובן שמייד בתחילת הסיפור הציע לי אחד מהצוות לעשות לי שטיפה ב50% הנחה, רק כדי שלא אעורר רעש שעלול לעכב את המשך ריקון כיסי הפרייארים.)
  7. שלום אחי מעוניין לקנות רכב משפחתי ונדלק משום מה על הזוועה העיצובית בשם גראנד מוב, סרקתי את הפורום בנסיון למצוא מידע על הרכב וגיליתי שהרכב משתבח באמינות ומרווח פנימי גדול בתצורה חיצונית קומפקטית כך שהוא נהדר לנסיעות בעיר וחניות עירוניות צפופות . יש 2 נושאים שהייתי שמח לדעת יותר לגביהם 1) כיצד הרכב בנסיעה בין עירונית? ראיתי שהגיר הוא בן 3 מהירויות אבל יש איזו אפשרות שלא הבנתי בדיוק להילוך יתר. אשמח לשמוע מבעל נסיון האם אפשר להעפיל עם הרכב ל100-120 קמ"ש, ומה המחיר (רעש,דלק?) 2) האם בכסא הנהג מרגישים באמת גבוה כמו במיניואן בגודל סטנדרטי או ג'יפון, או שזו סתם אשליה ויזואלית? תודה מראש לכל מי שיתרום מנסיונו..
  8. אני חולק על דעתו של colauti9 החזקתי \קניתי כבר 3 לאנסרים מאותן שנים לי ולבני משפחתי. כללית,הדגם הזה אמין ביותר.אף אחת מ3 המכוניות שכולן נקנו כמשומשות יד2\3 לא דרשה כמעט כלום מעבר לטיפולים שוטפים. בעיות נפוצות ביותר-מתג חלון חשמל שמפסיק לפתע לעבוד,וכמובן צריכת דלק שערורייתית . אין דרך שאפשר להגיע לצריכת דלק של פחות מ1 ל8\9 משולב הרכב שבדקת מוזנח ונשמע כפוטנציאל לבעיות רבות בעתיד.
  9. שלום קרוב משפחה ביקש עזרתי לקניית רכב . התקציב הוא עד 100 אלף. הוא מעוניין ברכב משפחתי (אפשרי גם 6-7 מקומות) אוטומטי ומכיוון שהוא נוסע כ40000 קמ בשנה- גם מנוע דיזל. . אשמח לקבל יעוץ בנושא ובמיוחד לגבי אמינות הדגם המוצע.
  10. הונדה אקורד שנת 1999-2000 אמינות גבוהה=שקט נפשי מרחב פנימי גדול 150 כ.ס אבל הפינוקים לא מתקרבים ל c5 בנוגע לסעיף 4 (בטיחות) אין לי מושג....
  11. לי היתה קדט שנת 87 1.3S אוטומטית.(נכון ,שלך ידנית) אומנם מכרתי אותה לפני 11 שנה אבל אני זוכר שהאוטו פשוט לא סחב. הרגשת מוצקות כיאה לרכב גרמני אבל הביצועים היו מזעזעים. להמחשה-הרכב הבא שלי היה סובארו 1.6 אוטומט והוא הרגיש מטוס לעומת הקדט! האמינות=ממוצעת, ביקרתי במוסך יותר מברכבים היפניים שהיו ברשותי מאוחר יותר. התיקונים גם היו יקרים יותר מברכב יפני. הקדט 1.6 לא חזקה בהרבה מה1.3s כך שלמרות שמדובר במקרה שלך בגיר ידני-בדוק ביצועים לפני הקניה. צריכת דלק=לא יכול לתת לך אינדקציה,הגיר האוטומטי שלי עלה לי כמובן בשתיה מוגברת...
  12. שלום המכונאי שלי מצא רכב בשבילי. יש לו כבר יפוי כח ממני כדי לחסוך ממני את הצורך לעמוד בתור במשרד הרישוי. הבעיה היא שגם המוכר מכיר את הרעיון ומבקש מהמכונאי שיהיה מיופה הכח שלו למכירה.... האם הוא יוכל להגיע למשרד הרישוי עם תעודות הזיהוי של שנינו וגם עם יפוי כח משנינו ולבצע את ההעברה על שמי או שהוא יכול לתפקד רק כבא כוח של אחד הצדדים?
  13. שלום. בחיפושי אחר רכב שמור שלא יסבך אותי בהוצאות עתידיות מכאיבות, מצאתי לנטיס 96 אוטומטית יד ראשונה 70000 קילומטר טופלה במוסך מורשה תמיד בזמן אבל עדיין.... 1) הטמבון מלא דפיקות ושפשופים-אוקיי,היה שייך לנהגת,נראה שהדפיקות נגרמו במהלך ביצוע חניות ולא יותר מכך,בכל מקרה זו רק קוסמטיקה 2)יותר מטריד שכשהאוטו עוצר ברמזור ועדיין בהילוך הוא רועד ומרעיש.גם אם מדובר רק בכיוון טורים ולא בתושבת,חבר אמר לי שהכיוון ממוחשב ויכול להגיע לאלפי שקלים, היתכן?! 3)המזגן מוציא אויר קר אבל חלש מאוד אפילו בעוצמה מקסימלית. האם זה טיפוסי ללנטיס(מזגן חלש) ואין מה לעשות או שפשוט יש לי ציפיות מוגזמות ממזגן בו 11 ווצריך פשוט להוסיף גז או לבדוק מה לתקן. אלך ביום שני לבעלי מקצוע לבדוק לעומק את הנושאים האלו,אבל בינתיים אשמח לשמוע מבעלי אוטו כזה כיום או בעבר את דעתם בנושא... נה
×
×
  • תוכן חדש...