Pavlik

באופציה הזו אני משתמש הרבה. יותר מהייעוד של המוצר כבוסטר. יותר נוח לי למלא ככה אוויר בגלגלים, הכנתי מתאם למלחם הנייד שיש לי שעובד על 12V ואני משתמש בו מהחשמל של הבוסטר. כשהתקנתי מצלמות ברכב השתמשתי בו כמקור מתח לבדיקות. לא מזמן הייתי בל.כ. והסתכלתי על כל הגדולים האלו, לרגע ה- GB150 נראה קטן. אין לי צורך, אבל כמובן שרוצה. נראה שאתה מבין. יש אפילו אחד שיודע לתת 24V.

לי יש נוקו GB150 שבדיוק חגג 4 שנים. רוב הזמן הוא עזר בעיקר לאחרים. יצא לי לעזור למישהו שמהבוסטר שלו התחיל לצאת עשן לבן תוך כדי ניסיון ההתנעה. במקרה אחר הצעתי למישהי את עזרתי, אמרה לי שיש לה בוסטר. נשארתי שם ליתר ביטחון, בסוף השתמשנו בבוסטר שלי.

חודש וחצי נשמע לי בסדר גמור, זה בהחלט טווח זמן תקין, במיוחד אם אתה כותב שעדכנת את חברת הביטוח סמוך למועד המקרה.

בהתחלה חשבתי שמדובר ב- 164 SUPER בגלל התיאור שלך. אז איזה דגם זה?

עם הנוקו שלי עדיין לא קרה לי שלא הצלחתי לעזור למישהו. התנעתי איתו רכב שהמצבר הראה כבר 5\6 וולט.

לי יש AX88U קצת יותר מ- 4 שנים, מאוד מרוצה ממנו, קליטה מאוד יציבה, הרבה תכונות שימושיות יותר ופחות. קניתי אותו כשרק יצא חדש, 1,500 שקל. צירפתי לו גם חבר בשם AX55 להשלמת רציפות הרשת.

עדכון: אתמול היה לי זמן, פירקתי שוב את המשאבה, המצוף היה בדיוק במצב שצילמתי אותו ביום שפתחתי את האריזה ולפני ההרכבה. בחנתי בעין את המבנה של המצוף. ראיתי שעל גוף מכלול המשאבה יש תושבת שהמצוף אמור להיכנס לתוכה. המצוף היה רק מונח על התושבת מה שגרם לו להיות גבוה יותר וכנראה בגלל זה מד הדלק הציג יותר דלק משהיה באמת. הכנסתי אותו למקומו, שמעתי "קליק" וזהו. אפשר להרכיב את הכל בחזרה. לפני שהתחלתי עם הפירוק, צילמתי את מצב הדלק בשעון כדי לראות אם יהיה הבדל כשאסיים. כשהרכבתי את המשאבה בחזרה למקומה, מד הדלק ירד ב- 2 וחצי קווים משהיה קודם. באמת אין לי כלי ייעודי לטבעת של המשאבה, ידעתי מראש שצריך כלי וגם התכוונתי לקנות כזה. את העבודה עשיתי עם ראש רחב של קונגו ופטיש קטן. אני יודע שזה לא נכון לעבוד ככה ואני אחד שדווקא קונה כלי עבודה טובים וגם למצבים ספציפיים (למשל כלי להחזרת הבוכנה של הקאליפר, ידית מומנט). נראה שבמקרה שלי הבעיה לא קרתה בגלל זה, כי התמונות של המשאבה צולמו ישירות מהאריזה, כמה ימים לפני ההרכבה עצמה. אבל שוב, אני מבין שעבודה נכונה זה עם כלי מתאים. תודה רבה לכם!

אני 12 שנים עם מסך 30 אינץ' (אותו אחד 😊), לפניו היה לי 27 אינץ'. יושב במרחק צפיה של כ- 40 ס"מ ממנו, לא מרגיש קושי. אבל הרזולוציה שלהם גבוהה 2560X1600 שזה היה מטורף בשנות הקניה שלהם.

אצלך יש מנוע עם פוטציאל טוב גם לפני הגדלת טורבו. רק תוכנה טובה ואתה עולה בכוח משמעותית. גם אני מתלבט אם לקנות טורבו גדול יותר, אבל אצלי תוכנה בלבד לא תעלה הספק כזה.

לי יש נוקו, אומנם GB150, אבל מאוד אמין וחזק. עוזר איתו בעיקר לאחרים. לעצמי משתמש בו כמקור מתח לקומפרסור, לכל מיני בדיקות שמצריכות חשמל. הוא אצלי 4 שנים, עדיין חזק ויציב. לא מזמן עזרתי להתניע איתו משאית קטנה.

לפחות העסק המפורסם עליה עדיין פעיל?

הנה הקיה שכתבתי עליה. גם הגג במצב כזה, מקולף ודהוי.

עכשיו, כשאני חושב על זה, יש בזה משהו. אולי הוא זז במהלך ההובלה? כי אני לא נגעתי בו אפילו לא עם האצבע מחשש לבעיות. מצרף תמונה של המשאבה הקודמת שצילמתי מיד אחרי שפירקתי אותה מהרכב, זה באמת נראה שונה. במשאבה הישנה שלי הוא נראה כמו בתמונות שאתם העליתם.

עוד בהתחלה חשבתי להחליף בין המצופים, למרות שהם נראו לי זהים. המשאבה הישנה עדיין אצלי. מצרף תמונה שבה המצוף נראה טוב יחסית.

לפי התמונות שצילמתי את המשאבה לפני ההרכבה, לא רואה שום חומר אריזה או סלוטייפ. צריך לפרק אותה שוב, אולי אבין מה קורה שם.