system_x

תודה על המענה, ראיתי האמת כבל אחד שמחבר, הרכב נכנס לטיימינג אז ביקשתי שבכל מקרה יבדקו את זה, תכלס לא אמור להיות מסובך מדי.

אהלן, הרכב דיי חדש אצלי, כמו בכותרת פיאט 500l מנוע 1.4 בנזין, גיר ידני 6 הילוכים. הבעיה הינה שהילוך 6 לא נכנס אלא אם בועטים את הידית עם כוח מעט יותר מהסביר ימינה עד אסוף ואז משלבים. הבנתי שיש שני כבלים שמותחים בעצם את מהלך הידית וניתן לכוון אותם. מעוניין לסדר זאת לבד בבית ואשמח אם למישהו יש את המידע הטכני איך לבצע זאת.

אחד משניים או שלושה שרשורים שבעקבותם אני נכנס מדי פעם לאתר, אל תשכח אותנו 😉. נראה מעולה!

האמת לא צפצפתי אבל אולי שמת לב לאיזה סיטרואן סי קרוסר בצבע כסף....

אני נוסע לי עם המשפחה ופתאום קולט את הרכב, אשתי לא הבינה למה אני מתלהב מרכב אדום וקטן ומה מיוחד בו.... 13 שנה ביחד ועדיין מוזר לה העניין. היה נחמד לראות את הרכב, בהחלט יחיד ומיוחד. תמונת תצפית מצורפת (ראיתי שאתה מוחק את הלוחית אז מחקתי....).

מנסה לאתר בעלים של סיטרואן סי קרוסר לטובת פתיחת קבוצת וואטסאפ. מיותר לציין שמדובר ברכב נדיר לפחות בתצורת סיטרואן (אאוטלנדר כנראה יש דיי הרבה מ 08-09). אשמח לאינדיקציה.

תודה על התגובות! חשוב לי לציין שב 3 השנים הקרובות אנחנו נמצאים במצב שעיקר הרצון שלנו הוא החזר מינימאלי. אני משער שבטווח זמן של 3-5 שנים נרצה למחזר אבל כרגע זה המצב. השאלה אם בנתאם למצב דל פריסה מקסימלית והחזר מינימאלי אם המשכנתא בסדר.

מה אומרים על זה? משכנתא של 975 אש''ח ל 30 שנה. כרגע מחפשים החזר הכי נמוך, בהמשך אולי נמחזר (שיגמרו הגני ילדים).

אני פחות בעניין של מק''טים ודקויות. יודע לומר מההיסטוריה של הרכב שלי מה הוחלף, בבעלות קודמת במסגרת האחריות הוחלף מיכל דלק ומצערת. במהלך הבעלות שלי הוחלף שסתום פריקה + ערכת טיימינג מלאה, הפורק לחץ מתקלה, הטיימינג כי התחיל להרעיש מעט (משם זה אמור להדרדר). לא יודע אם בשנתון גבוה יותר משהו שונה, ב 2015 הבנתי יש גם תקלות שלמכסה שסתומים שהצריך החלפה. אני משער שלך בפועל יש אלטרנטיבה אחרת שהיא יותר אמינה, להכניס 3 כסאות בטיחות ברכב, צריך לבדוק רק רוחב מאחור + להתאים כסאות צרים יחסית, כשנכנסים לזה זה לא מסובך. היה לי סקודה יטי שהיא צרה יחסית עם 3 כסאות במושב האחורי, כל הכסאות של מותג צ'יקו ולא איזה זבל.

גם לי היה את העניין עם הפורק לחץ, עלות תיקון כ 1000 ש''ח, עלות חלק בחו''ל כ 200 ש''ח (החלפה פשוטה). אצלי קרה אחרי כ 100 אלף ק''מ.

לא רואה סיבה לרכוש רכב מליסינג שבשוק הפרטי נמכר דיי בהרבה מתחת למחירון, לדעתי עסקאות בשוק הפרטי במקרה הזה עדיפות. ליסינג זה ליסינג....

גבי הפיקאסו בשנתונים הגבוהים של הדגם כמו 2017 הבעיות דווקא פחותות משמעותית לעומת 2015, כמה וכמה חלקים שהוחלפו בחלקים עדכניים. סה''כ רכב טוב. צריך להכיר שסביב ה 100 אלף ק''מ + ישנו לפעמים צורך להחליף קיט טיימינג למרות שמדובר בשרשרת. יש צינור יניקה שנוטה לההרס ועולה כ 1000 ש''ח. חוץ מזה? החזקה רגילה בסה''כ. חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים (היו גם בעיות עם מיכל דלק שהוחלף באחריות אבל לדעתי לא קרה עם דגמי 2017). מוזמן לראות את השרשור על הרכב שברשותי, קישור בחתימה.

לדוגמא? התנדבות במקומות של שיקום אחרי תאונות דרכים, יש דבר שנקרא שעות לתועלת הציבור. הייתי קובע שיעשו במקומות כאלה התנדבות של כמה וכמה שעות (50?), או ילווה ילד מסויים אחרי ת.ד.

עדכון בקטנה. הגיע הזמן של טסט שנתי, אגרה 2009 ש''ח, טסט 90 ש''ח. כרגיל הלכתי ליד יצחק בראש העין, הרכב לא עבר מכה ראשונה, נפסל על צמיגים קדמיים, ברידג'סטון מסוף 18 (הורכבו על ידי בעלים קודמים ב 2019), ידעתי שהם כבר מעט יבשים אבל רציתי למשוך עוד איזה חודש חודשיים. הוחלפו כבר 4 צמיגים לברידג'סטון טכנו אצל היפר טייר בפ''ת (מומלצים בחום גם מניסיון עבר) בעלות של 1600 ש''ח, הצמיגים משבוע ראשון של 2021! חוץ מזה עבר חלק, טסט לשנה וכמעט חודש לפנינו. ק''מ עדכני 103900 אלף.

בתור שוטר/קצין משטרה בעשור האחרון, אם בעבירות תנועה אנחנו עוסקים אז כנראה שהייתי מחמיר עם אנשים שלא חוגרים את הילדים שלהם או לא שמים אותם בהתקן ריסון כנדרש! העונש? כנראה משהו חינוכי ומייגע כי כסף שתיקח להורה כזה אתה לוקח גם מהילד.