Jump to content

V8Driver

  • הודעות

    356
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • תחביבים
    בעיקר מכוניות אמריקאיות

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של V8Driver

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

10

מוניטין

  1. שלום רב לכולם ! האם למישהו פה יש ניסיון עם יישום רובה אפוקסית? מדובר ברובה של טמבור. אם הבנתי נכון, מערבבים 1 חומר מקשה על 6.5 חומר. תוך כמה זמן זה מתקשה, או יותר נכון, מתי צריך לנקות מריחות מהאריחים כדי שלא יהפכו לעובדה מוגמרת. הבנתי שזה הבעיה הגדולה באפוקסי. אדה לעונים ולכל עיצה בנושא.
  2. בהמשך למה שVladclar אמר, דווקא נושא הכיסא תינוקות גם מסודר אצלם. לדעתי רואים את זה בסרטון. יש את ה MINIMAC. שהוא כיסא תינוק שמתלבש שם במדויק. הסטיישן שלי לא קטן. זה מונדאו. אחרת לא הייתי חושב על זה בכלל. זה פשוט עניין מעניין. להביא את זה לארץ זה11,000 שקל !! ולך תדע לגבי מכס ותופינים. לדעתי אחלה פיתרון למי שיש 4 ילדים קטנים. מעבר לרכב אחר דורש כמובן השקעה רבה הרבה יותר.
  3. שלום לכם. לרגל התרחבות המשפחה מ3 ילדים ל4, התחלתי לחפש רכבים גדולים יותר. מתוך סקרנות ושיעמום התחלתי לחפש דברים שלא חשבתי שקיימים... אני חיפשתי איזה אפשרות לנצל את המרחב הסטיישני אצלי באוטו לעוד 2 כיסאות. אבל במקום זה מצאתי משהו שעל פניו נראה כגאוני. נותרת שאלה החוקיות. מחד, זה כמו כיסא ילדים לכל דבר שמתחבר לרכב - ואפילו ברמה הרבה יותר בטוחה מחיבורי ה ISO. מאידך... הרכב הופך מרכב 5 מקומות לרכב 6 מקומות. כאשר ברישיון רשום שהוא 5. מה דעתכם ?! להלן בסרטון הדגמה.
  4. אני התעניינתי תקופה בנושא, ושאלתי אדם שעובד בUMI וגם שאלתי מכונאי שאני מכיר אישית כמה שנים שגם עובד בUMI והם אמרו לי שלא מומלץ בכלל לשים גז ברכבים האלה. מנגד יצרני מערכות הגז טוענים שיש להם פיתרונות למה שהיה מחריב מנועים בעבר- מגרזת חשמלית. אני הייתי בודק בזהירות את הנושא. ואם כן, אז ללכת רק למתקינים ידועים עם ניסיון רב. ואם אפשר למצוא רכבים דומים שעברו הסבה ולשאול את בעליהם אם הם מרוצים. היה פה חבר בשם YONISI שעשה הסבה כזו לאימפלה ואני מבין שהוא היה מאד מרוצה. בהצלחה.
  5. לי יש מונדאו סטיישן 2012. אחלה רכב לדעתי. המווון כח זמין (כ200 כוחות סוס) מרווח ביותר, תא מטען ענק. אלה רכבים יחסית לא יקרים בהשוואה למזדה נניח. צריך רק לוודא שהרכב טופל נכון. מה שכן : אי אפשר לנתק כרית אוויר שזה באסה גדולה. מערכת שמע זקוקה נואשות לשידרוג (מניח שגרסת הטיטניום שלדעתי לא קיימת בסטיישן יותר טובה) כשהקלאצים מתבלים (זה לא אוטומט זה רובוטי) זה עולה הון תועפות. בעיר, הרכב לא חסכוני בכלל. ולדעתי לנסיעות שרובן בעיר, מנועי טורבו פחות מומלצים. למי שנוסע הרבה מחוץ לעיר, זה תענוג שאין דברים כאלה.
  6. שלום רב. בחודש אוגוסט נסיעה השנתית לצפון שכרתי יונדאי סונטה היברידית. נסעתי 1138 ק"מ וזה עלה לי 250 שקלים ! הרכב גם נוח מאד. וזאת גרסה של הליסינג. אני ממליץ. מה שכן אני זוכר אם זה מעניין - שרכבים היברידים פולטים יותר קרינה. היה לי את הרנו החשמלי פעם, ולפני שקניתי הבאתי בודק קרינה מוסמך שבדק את הרכב מכל הכיוונים ואמר לי שבהיברידים (של אז לפחות) יש יותר קרינה והם נכנסים למגבלות שהיה ברכב... החשמלי למי שרוצה לדעת - פלט כמות קרינה הכי נמוכה ולא נכנס לשום קטגוריה של מגבלת שהיה. אבל הסונטה נוחה!
  7. עדי ממוסך שי-לי. אצור עמך קשר לתיאום הטיפול. תודה רבה.
  8. תודה על הקישור. מאד מעניין. אבל לא עונה לשאלתי והיא האם לבצע טיפול זה רק במורשה פורד? האם יש מוסכים אחרים שיודעים את העבודה לא בסכום של 2000 שקל?
  9. שלום רב. עלי לבצע ברכב החלפת שמן לגיר (הרובוטי). הרכב מודל 2012. במוסך מבקשים כמעט 2000 שקלים. אני מבין שזה לא סתם פתיחת בורג ריקון חלקי ומילוי מה שיצא אלא משהו קצת יותר מקיף. ונאמר לי שיעשו נסיעת מבחן ואולי יידרשו כיוונים. האם יש מקום מו לץ באזור בפתח תקווה שמכיר את הרכב ויודע מה נדרש בעלות פחותה מזו שנאמרה לי ? אשמח להסברים, עצות, המלצות.
  10. שלום רב. כאמור מונדאו אקובוסט סטיישן למכירה. שנה: 2012 יד : 2 יד ראשונה : "אלדן" - היה בשימוש נהג יחיד. הרכב טופל רק במורשה. מנוע: 2000 סמ"ק טורבו. כח סוס: 203 לפי יצרן מומנט: 30 קג"מ ב1750 סל"ד ! טסט : עד 09/18 ! רכב מרווח מאד, מעולה למשפחות עם עד 3 ילדים שלא רוצים להצטופף, וגם ליהנות מהנהיגה על הדרך. הרכב בבעלותי מזה כשנה וקצת. נמכר מאחר ונולדה לי בת אשר מהווה את המקום השישי שאין במונדאו ! - מוכן לשקול החלפה ברכב 7 מקומות מרווח - כלומר לא מזדה 5 ודומיו ! הותקנו ברכב רביעיית צמיגים חדשים לפני כשנה או פחות - לא זוכר במדויק. מצורפות מספר תמונות. לפרטים נא ליצור קשר בטלפון - 050-5668983 - אלעד. אם אני לא עונה, ניתן ואף מומלץ לשלוח לי הודעת וואצאפ, ואחזור אליכם.
  11. תודה רבה. אני מאמין שלא אלך על ההצעה הזו. כנראה הרכב הזה היה מונית. גרנדיס ממה שזכור לי צורך דלק כמו אפלנדר ולא מספק את מה שהאפלנדר נותן. אני מעוניין ברכב מרווח עם מקום למטען, הסניק גם לא נותן זאת. לכן מה שנשאר לי כעת זה 2 הצעות מאחר ורודיוס נורמאלי קשה למצוא. האם תדעו לומר לי לגבי אפלנדר / קרייזלר ? או רכב מרווח אחר שלא חשבתי עליו? יש אפלנדר אחד עם קילומטרז נמוך, וקרייזלר שהיא כנראה ייבוא אישי, מנוע 3300, שלא שמעתי על זה בארץ עם כ100000 מייל - שזה בערך 160000 ק"מ.
  12. שלום רב. לרגל התרחבות משפחתית אני צריך לעבור לרכב 7 מקומות. אני מחפש רכבים מרווחים כלומר לא מזדה 5,ורסו, וכאלה. מבחינה תקציבית האפלנדר נכנס יופי לתקציב (עד 60,000) את הרודיוס קשה למצוא, ואם כן אז או יקר מאד, או 350,000 ק"מ והרבה מעלה. קיבלתי הצעה על רודיוס עם מנוע מייבוא, וגם גיר חדש/משופץ, בולמי זעזועים הוחלפו הרכב מודל 2010 עם כ500,000 ק"מ. על פניו כמות מטורפת של קילומטרים אבל דיזל וממילא מנוע וגיר הוחלפו הרכב ריפודי עור מאובזר והכל. מחיר מבוקש 50,000. האם לברוח או שווה בדיקה ? אילו תופעות צפויות ברכבים עם קילומטראז גבוה כזה כולל קירקושים ודלתות עייפות. אפלנדר 2009 מצאתי עם פחות מ70,000 קילומטר. מה דעת החכמים כאן בעניין ? ואם יש דיעות אחרות/המלצות אחרו, אודה ואשמח.
  13. שלום לכם. למישהו פה יש ניסיון עם מכירת רכב אחרי תאונה לפירוק ? חבר עשה תאונה עם רכב ולא עשה בזמנו מקיף. אז כדי להציל משהו נראה שזה הפיתרון היחיד. הרכב במחירון כמדומני 45,000. כמה יתנו בפירוקיות ? שיהיה לנו מושג כללי. התאונה היא בחלק הרכב הקדמי. הסאן רוף למשל ללא פגע. מה שכן 4 כריות אוויר נפתחו. אודה מאד לתשובותיכם.
×
×
  • תוכן חדש...