cold-sorrow

חבר מוכר ציוד, מפרסם בשבילו: - רדיו דיסק Pioneer DEH-P6850MP, קורא MP3. פנל חשמלי ונשלף. כניסת AUX בפנל. מוכן למתאם I-POD. כולל שלט + שלט מתלבש על ההגה (מקורי). בעל מגבר פנימי בהספק 50W X 4. דרוש 1000 ש"ח. - סאב בזוקה מתוצרת : Mac-Audio Red Attzck , Tube 30 . 4 OHM 20-1000 HZ. דרוש 600 ש"ח. - מגבר Cadence Ultradrive 4000 בצבע כתום. שמור מאוד!!. דרוש 1000 ש"ח. - סאב של rockford punch2 כולל תיבה , במצב מצויין. 600 ש"ח. -רמקולים soundstream 6.5" 2 way componenet , 125 Watts RMS . 3 OHM. רק המידים! דרוש 450 ש"ח. לפרטים: ניתן לשלוח הודעה פרטית. טלפון - 0546680803. אימייל - [email protected]

יש מכוניות עם מקום מובנה לטוויטר גם מאחורה. אם לא אז רצוי לשים קואקסיאליים. אם יש כבר סאב אין צורך ב6X9.

למה לא להשתמש בטוויטרים? המגבר שיש ברשותי יחזיק כמו שצריך היי אנרג'י? (לפחות בבי-אמפ - יש לי הרבה ערוצים)

אני אוהב מאוד את הסאב שלי. שמעתי גם P1, קדנס, והרץ ומהP2 הכי הייתי מרוצה. אין ספק ששומעים מצויין רק עם הסט הקדמי, אבל אני לא אחליף אלמנט שאני מרוצה ממנו, לפחות לא עד שאשקיע סכום ואעשה שדרוג גם למגבר. מבקש המלצות נוספות, אולי לקנות סט קדמי יותר איכותי מהאנרג'י ולהעביר את הקומפ' אחורה ולהעיף לגמריי את הקואקסיאליים? רעיונות יתקבלו בברכה!

שלום לכולם, ברשותי פאסאט 2003 עם מערכת שמורכבת מרדיו דיסק פיוניר 5850, מגבר JBL 755.6, סאב p2 של רוקפורד, קומפוננט קדמי הרץ אנרג'י, אחורי קואקיסאליים של הרץ אנרג'י. לאחר שימוש ממושך במערכת הקואקסיאלי השמאלי החליט להישרף ולכן זוהי הזדמנות מעולה בשבילי להשתדרג. תקציב 330 דולר/ 1200 שקל. יש לציין שקיימת אופציה של קניה בארה"ב. אני כבר אדאג להביא את המוצר. הצעות יתקבלו בברכה!! תודה, מושיק.

איזה שטויות. כל אחד מגיע לפורום וכותב מה שבא לו. רדיו צליל בכנפי נשרים אתה מכיר? לך לצביקה (shorlakk) ותשאל אותו מי אלה רדיו צליל. אני אישית עשיתי שם התקנה של מערכת בסכום גבוה (6000) ויצאתי מבסוט עד השמיים. היחס שם מעל ומעבר, המתקין ומנהל החנות (משה) נשארו איתי שעתיים אחריי שעות העבודה כדי שאצא מרוצה !!

ההבדל גדול בין hi energy ל energy. שים לב להבדלי הניצול של 2 הסטים. ההיי הרבה יותר חזק ומתאים למגברים חזקים בהתאם. האנרג'י יישמע מצויין גם עם מגבר לא חזק יחסית. בתור אחד שיש לו קומפוננט של אנרג'י וקואקסיאליים של אנרג'י שמוגברים ע"י מגבר JBL לא חזק במיוחד, אני יכול להגיד שהסט נשמע מדהים!!

אהלן קארספורום. לאחר שהרכבתי מערכת קטלנית בפסאט 2003 שהייתה ברשותי, "שודרגתי" לפסאט 96 יד ראשונה (כן כן!!) ואני מעוניין להתקין ברכב מערכת בסכום צנוע של 2000 שקלים כולל התקנה. יש לציין שבפסאט 2003 יש לי מגבר JBL עם סאב של רוקפורד וקומפוננטים של הרץ מקדימה וקואקסיאליים של הרץ מאחורה (הכל בדלתות) ופיוניר 5850 ואני מבסוט עד הגג, לכן אשמח לקנות הרץ גם הפעם או לפחות סט שדומה מבחינת האופי (טוויטר "רגוע"). אני אקנה רכיבים מארה"ב ואבצע התקנה בארץ, מחיר ההתקנה ינוע בין 300-500 ש"ח. אין להתייחס למס הייבוא על המוצרים אלא למחיר המקורי שמופיע בדף האתר. הדרישות הם: 1.כניסת USB ברדיו דיסק. (לא רוצה קלריון - לא סובל את המראה שלהם ולא נוחים לטעמי, מעדיף פיוניר/אלפיין). רצוי בלי כפתור שליטה יחיד, ואם כבר זה המצב, לפחות שיהיה שלט. 2.רמקולים מקדימה עדיפים מבחינתי על רמקולים מאחורה. (לא אוהב במה שנמשכת אחורה+ האוטו ארוך מאוד...) 3. לא יותקן סאב ולכן יש לחשוב על רמקולים עם מגבר מתאים שיספק באס יותר ממינימאלי. 4. לגביי כיול, לא מעניין אותי התחנות רדיו בארץ, לכן אין צורך להתייחס לנושא בבחירת הרדיו דיסק. הדולר נכון להיום שווה 3.8 שקלים חדשים, ולכן הסכום שאני משקיע לא יעלה על 550 דולר. תודה רבה לעוזרים. מושיק.

בשונה מידידי רומק, אני טוען (מנסיון אישי) שהעומק שמוסיפים רמקולים מאחורה הוא אדיר. ממש לא משנה אם במגש או בדלתות, עם כיוון נכון אצל מתקין עם קצת נסיון כמובן. מי שרוצה מוזמן לשלוח הודעה בפרטי ולבוא לשמוע.

http://www.carsforum.co.il/vb/announcement.php?f=15&a=7 רד למטה

האחת - פאסאט 2003 מנוע 2 ליטר בנזין, אשמח לדעת מה משקל המכונית. השניה - שברולט אופטרה 2005 מנוע 1.6 ליטר בנזין, אשמח לדעת מה משקל המכונית, וכמה כ"ס. תודה רבה.

היא קיימת גם בדגמי ה5850 ?

כבעלים גאה של 5850 שלא מתקלף כבר כמה חודשים אני יכול להגיד שאני משתמש גם בשלט וגם בפאנל, וזה לא תלוי בכלום.. מה שמתחשק. תמיד יותר נוח להגביר מהפאנל מאשר להרים את השלט מבין הרגליים או התאים בין הכסאות ולהגביר, חוצמזה גם יותר נוח להעביר תחנות רדיו בפאנל. העברת שירים ותיקיות נוחה יותר עם השלט. כל זה לא נכון בג'וייסטיק הארור. הוא לא נוח. הוא פשוט לא נוח. ניסיתי אותו, הסתבכתי ולא הצלחתי להעביר תחנות תוך כדי נסיעה וכמעט נכנסתי במכונית חונה. הכפתור הזה הפחיד גם אותי והוא עדיין מפחיד, ייצור לקוי של פיוניר לפי דעתי.

זוהי העצה הכי טובה שיכולת לקבל. תבורך רז. המורה שלי לא הסכים להגיש אותי לטסט לפני שאני עושה "טסטים" () עם מורים אחרים מאותו הבית ספר לנהיגה, הרעיון בדיעבד הוא מעולה (ניגשתי אחריי 28 שיעורים לטסט ראשון, נכשלתי, עברתי טסט 2 אחריי עוד 2 שיעורים כפולים לפני ובצמוד לטסט). בהצלחה רבה !!

דור (אם זהו שימך...), אני לא בטוח שאתה צודק. מטומטם ? אתה לא ראית את המצב בעינייך ולכן אני סבור שאין לך את הזכות לקרוא לאדם שנסע כחוק מטומטם. "בכביש אל תהיה צודק, תהיה חכם" , זהו המשפט היחידי שניתן להגיד על ה"מטומטם" שנכנס לצומת ולא הבחין בערס שעוקף מימין. זה ממש לא "פח". זוהי הגדרה מוטעית. זהו ערס ישראלי מצוי, שהתעצבן מהיותו מחכה בתור כמו יתר עם ישראל והחליט לעקוף בברוטאליות מימין וגרם לתאונה אומללה. ואני אומר כזה דבר: ערנות מונעת אסון! חובה להיות ערניים ב100% למה שקורה בכביש, לפני שנכנסים לצומת כזאת עמוסה רצוי להעיף מבט במראה ימנית/אמצעית ולראות שהכל כשורה, עניין של חצי שנייה, ורק אז להכנס לצומת. אמן ולא יהיו עוד נושאים מסוג זה. מושיק.