sherman

יש חברה בשם גלניפלסט בתל אביב שבה מצפים חומרים פלסטיים בציפוי הניראה כמו ניקל לא זול אבל שווה לבדוק עם אני זוכר נכון זה ברחוב אילת בברכה

משהו בסגנון הזה ?

בטופ-קולור אפשר לשים גם צבע +מקשה במכל ספרי אך צריך ליישם תוך מספר שעות ויש הנחה לסטודנטים.

גם אופנועי שטח נחשבים ? טיול קטן עם הBSA

יכול להיות גם צופר (קומבינה לצפירה ללא הורדת ידיים מההגה)

היתה לי בעיה דומה בלנטיס 1800 שנת 97 האימובליזר היה מכבה את הרכב ללא התרעה , מאז הניתוק הבעיה לא חזרה.

הכוונה ברכב, לתזמון שבין פתיחה וסגירה של השסתומים ( גל שסתומים )ע"י רצועה או שרשרת בהתאמה לגל הארכובה , עליו נעות הבוכנות. ההתאמה שבין תנועת הבוכנה לרגע פתיחה וסגירה של שסתום, היא הקובעת שברגע שיש ניצוץ מהפלאג אכן הבוכנה בקצה מהלך עליון והתערובת דחוסה. או שהשסתום פתוח והתערובת השרופה יוצאת לאגזוז. עלפי הוראות יצרן יש להחליף רצועה , מאחר והיא נשחקת, וברכבים מסוימים רצועה שנקרעת יכולה לגרום לפגיעה של בוכנה בשסתום כתוצאה מחוסר התאמה (תזמון,תיימינג) ולנזק רב למנוע מקווה שעזרתי בברכה ארז

סוזוקי סוויפט שנת 91 מנוע 1000 לחלקים או ברזל 0523646758 ארז

נסיון להחליף משאבת שמן בסוזוקי סוויפט שנת 91 מנוע 1000 הסתיים בכך שבדרך גיליתי שכול המנוע כבר גמור, (חופשים בטלטלים ובקרנק) החלטתי שבמקום להחליף מנוע ב5000 שח עדיף לקנות רכב חדש. ואכן בחיפוש מהיר ביד 2 נמצאה סוזוקי מאותו דגם אך משנת 93 במחיר של 4500 הקנייה נעשתה , והרכב "החדש" נוסע יפה. מהסוזוקי הישנה אני מפרק מה שצריך והשאר ילך לברזל. כמה לדעתכם אפשר לקבל על סוזוקי כזה לברזל (הרכב עים טסט לשנה)

היו מספר אופנועים כאלה למכירה ב יד 2 חיפוש בארכיון הפורום יעלה עוד נתונים , וכן היכן להשיג חלקים. בברכה ארז

גומיות "אורגינל" אולי מפרוק סוסיתא אחרת, גומיות חדשות אפשר להשיג ב מנוגום,יארגום,גומי תל אביב, ועוד רבים שעוסקים במוצרי גומי לרכב. הקניה לפי מטר ,ומדביקים עם דבק מגע. מידע יותר מדויק תוכל למצא בפורום רכב אספנות. ממליץ לשאול שם ולצרף תמונות של הרכב, או דגם ספציפי. בברכה ארז

במהלך החלפת צינורות וואקום של מערכת הקרבורטור בסוזוקי סוויפט שנת 93 מנוע 1000 הבחנתי שחלק מהצינורות מנותקים, מספר צינורות היו סדוקים ,וחלקם לא קיימים שכן יש פיות חשופות ללא צינור. היכן אפשר למצא תרשים של חיבור נכון של צנרת הוואקום ? בהשוואה לסוזוקי אחרת, ראיתי צינורות שמחוברים למקומות שונים מאשר אצלי. יש לציין שהרכב נוסע יפה למרות המצב המוזר. בברכה ארז

היום הנעתי שוב את הרכב והפעם כאשר מכסה שסתומים מפורק ומסנן שמן חדש. ואכן לא מגיע שמן לגל השסתומים וגם מסנן השמן נשאר נקי. אשמח לדעת איך לפרק משאבת שמן , או היכן ניתן להשיג חדשה. בברכה שרמן ארז

לאור התנסות דומה שלי מהעבר עם סוזוקי סוויפט מנוע 1000 שנת 90 כניראה שבזמן החלפת הצינור חלקי אבנית וחלודה הגיעו לרדיאטור וחלק מהמעברים נסתמו. כדאי לפרק ולשטוף את הרדיאטור. בברכה

לאחר נסיעה ותחילת נסיעה חדשה נדלקה נורית חיווי לחץ שמן המנוע החל להרעיש וניכבה. פרוק אגן שמן ובדיקה העלה שתי בוכנות יבשות באזור מיסבי טלטל פרוק והחלפה של מיסבי טלטל נעשה, והתגלה שחורי שימון במיסבי הטלטל נסתמו. הנעה נוספת של הרכב מעלה שהבעיה כנראה במשאבת שמן שאינה עובדת, מאחר ונורית החיווי ממשיכה לדלוק. צריך יעוץ במבנה המשאבה ואיך ניתן לפרק להחליף או לשפץ אותה ? בברכה שרמן ארז