ofers

שלום, חשבתי לנסות לבנות מעמד + כיסא להגה מרוצים לPS4. לפני שאני מתחיל אני רוצה לבדוק עלויות אם זה בכלל משתלם. בשלב הראשון אני רוצה לקבל סדר עלויות לכיסא. חשבתי לחפס באיזה פירוקיה כיסא של איזה רכב ספוטיבי או יוקרה (לא מדבר על משהו מוגזם אבל גם שיהיה יותר נחמד מהכיסא של היפנית הממוצעת) השאלה שלי מה העלות של משהו כזה? יש למישהו מושג? תודה

לצערנו עם מורי הנהיגה והתרבות בארץ יש סיכוי טוב מאוד שהוא צודק. הכי טוב זה להתקשר לכמה מורים ולשאול אותם כדי לקבל תמונת מצב נכונה (לצערי עבר מספיק זמן מאז שאני הוצאתי רישיון כדי שאני אזכור מחירים). אבל לקחת קורס רכיבה זה רעיון מעולה. זה אביזר הבטיחות הכי טוב שאפשר לקנות ובנוסף זה פשוט כיף. מניסיון אישי אני יכול להמליץ על אופנוען מאומן. אבל יש עוד כמה אופציות בשוק וממה שאני מבין הם גם טובים. ועוד משהו לפותח השירשור, יש לך פורום רק לדו גלגלי בשם פולגז (מקווה שאני לא עובר פה על איזה חוק בפרסום פורום אחר). שם תוכל לקבל תשובות יותר רלוונטיות לתחום הדו גלגלי ובנוסף לא תקבל "המלצות חכמות" כמו של הבחור פה מעלי (לא מכיר את "מנחית בחוץ" ויש מצב שהוא בן אדם מדהים, לכן הביקורת היא על הנאמר לא על האומר).

שים לב, יש גירסה מקוצרת של שעה וחצי פחות או יותר ויש את הגירסה המלאה שהיא באזור ה 3 שעות.

https://www.facebook.com/photo.php?v=2043762289244

לרשיון A2 (הכי נמוך) לא הייתי צריך אישור רופא משפחה. לרשיון A1 כבר הייתי צריך אישור רופא משפחה. עצה שלי אם אתה לא לחוץ בכסף או זמן תעשה ישר על A1. שעור עולה 85 פלוס\מינוס 10 ש"ח טסט על A1 עלה לי באזור ה600 ש"ח, 132 או משהו כזה עמלה שמשלמים בדואר וכל השאר למורה על שעור פלוס השכרה של האופנוע לטסט. אין טסט פנימי. מספר שעורים מנימילי זה רק המלצה לרוב (לפחות אצל שני בתי ספר שאני הייתי בהם). זה לא אומר שצריך לקחת את מינימום שעורים כדאי לעבור טסט, קח שעורים עד שתרגיש ביטחון על האופנוע. פה טעויות עולות הרבה (ואני לא מדבר על כסף). A1 עברתי טסט בחודש האחרון וA2 ממש לפני החורף. ככה שזה די טרי הכל, אבל אני מדבר רק מהניסיון שלי. יש מצב שזה שונה ממקום למקום. עצות: חפש בחנויות ציוד וכו יש חוברת (חינמית) על שם טל שביט ז"ל. המון טיפים שימושיים בשפה קלה וברורה. חפש סרט בשם Twist Of The Wrist II ותשנן כל מילה!. כמובן שתמיד טוב לקחת קורס נהיגה מתקדמת. פורום פול גז. ותלמד מה זה היגוי הפוך! עפר (בלי וו)

תיקונים קלים עד 500 סמ"ק שונה והיום זה עד 33כ"ס (בערך 250 סמ"ק). או שניקרא לילד בשמו A1. ובקשר לבדיקת רופא. אני שידרגתי עכשיו רישון מ A2 ל A1 (מ125 סמ"ק ל 33 כ"ס) וכן הייתי צריך אישור רופא משפחה. אבל ל A2 (125 ס"מק) לא הייתי צריך אישור רופא משפחה (רק רופא עניים).

בן אדם אתה מספר פה רק חצי סיפור. יש לפתק הזה פתק מקדים.

אומר הכל... קטע מסרט אקשן מומלץ בשם Shoot'em up

https://picasaweb.google.com/109040574145755151947/DropBox?authkey=Gv1sRgCNrZpJSK8ZDbOQ&pli=1&gsessionid=Qz_hLuKcOgBZyipY78pcTQ#5599859395456806466

שלום לחברי הפורם תוצאות בדיקה לרנו קליאו B 1.4 2002 בעיה לצרף קבצים משום מה... מקווה שאני כולל את המידע הרלוונטי מודה לכם מראש אין בעיות שלידה מנוע :הספק מנוע נמוך 74 כס, החלף תומחים - ציון משוקלל 61%, יש נזק באגן השמן, בלאי בצמיגים הגה קשה בלמים שחוקים - ציון משכולל לבלמים 68% מערכת חשמל לתקן סטרטר מסנני דלק אוויר פגומים לתיאום תבית הילוכים נקישות יתר לתקן לכוון - 68% חוץ מזה לדעתי צריך להחליף כנף מקווה להבין כמה הוצאות יש לי להשקיע ברכב להביאו למצב טוב , ולפי זה להבין האם להמשיך ובאיזה מחיר. קליומטראז נמוך אבל ההמלצה של קומיטסט הייתה להריד 20% ממחירון ולא בטוח שיהיה אפשרי לא הצלחתי לצרף את הסריקה בגלל בעיה באתר או בדפדפן אנסה בהמשך תדוה מראש

אז אתם חושבים שיש עזניה BT? בקשר לאיפון: לפי מה שקראתי אמורות להיות אפליקציות שיודעות לעבוד עם הבקר הזה. אבל... אמרו לי שבאיפון יש חסימה לכל מה שהוא לא אוזניית BT. אולי אפשר אם המכשיר פרוץ. טחלס אין לי מושג אני ממליץ לנסות לבדוק באינטרנט. יש שם אתר נפלא בשם גוגל ואפשר למצוא בוא המון מידע. זה אתר כזה שאתה יכול לחפש משהו והוא מוצא לך אתרים אחרים שיש שם מידע שקשור לנושא החיפוש. רעיון גאוני.

אוזניית BT לא עוזניית BT דיסלקט

גם אני גליתי לא מזמן את התוכנה הזאת. אני לא יודע את התשובות לשאלות שלך אבל אולי קצת מידע מניסיון אישי יכול לעזור. לפני שבוע פלוס קיבלתי את הבקר OBD2 שהזמנתי ואני יכול להגיד שהעניין הזה די מגניב. את הבקר הזמנתי מפה http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290540885365&viewitem=#ht_5561wt_1008 במכירה פומבית זה יצא לי 20$ (בערך). ואפילו קיבלתי פקקי ונטילים אדומיים מברזל (די מיותר אבל מחשבה יפה). חיברתי את הבקר לאוטו (קורולה ליסינג 2008-9 רובוטית) בקלות. בטלפון אתה מגדיר אותו כמו כל עוזניית BT. סה"כ די פשוט. את הבקר השארתי מחובר קבוע והטל' מתחבר אליו ישר ברגע שאני מפעיל את התוכנה (כמובן שהBT מופעל). בנתיים אין שום בעיות חוץ מזה שכל עניין הBT והGPS די מחסל בטריה (HTC desire) אז מומלץ לחבר למטען.

1) על איזה רכב את נוהג? קורולה רובוטית 2) כמה אתה משלם על הרכב בברוטו? 3000 3) דרך איזה חברה קיבלת את האוטו? (אוויס, אלבר, שלמס סיקסא וכיוב') אלדן 4) מהי מגבלת הדלק (בין אם יש) שלך? לא חושב שיש 5) מה גרם לך לבחור לקחת ליסינג? איכשהו השתלם כשנכנסתי לעבוד 6) מה גרם לך לבחור את הרכב בו אתה נוסע? הכי קרוב לגיר רגיל מהאפשריות בחירה 7) האם אתה מתכוון ולהמשיך לקחת ליסינג גם בסוף התקופה? לא (אני שוקל לבטל את העניין כבר עכשיו (אחרי שנתיים))

אחרי קריאה של כל 7 העמודים ולמרות שלרוב אני יסתום את פה שלי ולא יגיב אני בכל זאת מרגיש צורך לחזק את הטובים. אני חושב ש Kundason ניסח את זה הכי טוב באחד העמודים הראשונים ואני רוצה לחזק את דבריו. אז אני רק יגיד שבשורה התחתונה זה לא משנה מה תרוץ שלכם לא לעצור, מה שכן משנה זה מה זה אומר עליכם בתור בני אדם. ולכל אלה שרוטנים על הווטרינרים. אני עוד לא פגשתי את הבן אדם שהלך לילמוד וטרינריה בשביל הכסף. ולכל אלה ששאלו למי אני מתקשר אז מנסיון ל144 ואמרים "שלום, אפשר לקבל טל' של וטרינר חרום באזור X" (לא כל כך קשה אה?). סלחו לי על שגיאות כתיב, דיסלקציה.