assafta

לא חייב. אשמח להמלצות גם בקטגורייה זו

הוספתי.... יש חלופות נוספות אפשריות? (נקודות חשובות - אמינות, תצרוכת דלק, נוחות). תודה!

הי רוצה לרכוש לרעייתי רכב שיהווה רכב שני בבית (נסיעה יומיומית לעבודה, ופה ושם עם הילדים, קילומטראז' נמוך מאוד בשנה). כדי להתמקד בין שלל הדגמים, לאחר חיפושים רבים הגעתי לשני דגמים - יונדאי I25 ושברולט קרוז. בשל התקציב (עד 50K), המיקוד הוא באזור שנתון 2016. אשמח לשמוע דעתכם מה מומלץ יותר מבחינת אמינות, נוחות, חסכון בדלק, ובמילים אחרות- לאיזה מהדגמים אפשר לעשות 'רכוש ושכח' לתקופה ארוכה... תודה מראש. אסף

הי. לאשתי רכב מסוג פורד פוקוס 2009, המשמש בעיקר כרכב שני בבית- נסיעות עירוניות יומיות לעבודה, איסוף ילדים, מדי פעם נסיעה בינעירונית וכדומה. קילומטראז' מאוד נמוך בשנה, בין 3,000 ל-5,000. אשמח להמלצותיכם לרכב חדש יותר ומפנק יותר, יד שניה כמובן, אשר יוכל לשרת נאמנה את הצרכים המתוארים לעיל, אם ניתן גם חסכון בדלק אז בכלל... תקציב, עד 40K כולל טרייד אין (כן, כן, ברור לי שהרבה לא נקבל פה, וזה אנדרסטייטמנט).... תודה מראש! אסף

הי ברכב של רעייתי, פורד פוקוס שנת 2009, הלך המצבר. לאחר החלפתו, שמנו לב שמערכת השמע למעשה מנוטרלת (כנראה אותחלה), וכעת כשמנסים להפעיל אותה, אנו מתבקשים להקיש סיסמה/קוד כלשהוא. יש מקום לכאורה ל-4 ספרות (אם כי בהמשך נראה שיש מקום לעוד 2 ספרות נוספות, אבל איני בטוח בכך). מכל מקום, ניסיתי 1234, 1111, 0000 וכדומה (לאחר 3 נסיונות הוא נועל את האפשרות לנסות לחצי שעה!), ושום דבר לא הולך. אי אפשר לשמוע רדיו כמובן, לא דיסקים ולא כל דבר אחר. יש למישהו רעיון איך לפתור את זה? תודה מראש! אסף

הציבור מטומטם ולכן הציבור ישלם... לצערי, קראתי את הדברים לאחר שכבר אמרתי כן למוסכניק... בלית ברירה- זה רכב משפחתי ואני לא יכול להרשות לעצמי קרקוע שלו... אתם כמובן צודקים, ואני משלם את המחיר... . מקווה שנהיה חכמים יותר בפעם הבאה...

מדובר בצינור לטורבו (יציאת אויר), מקט K95275281, אם זה עוזר למישהו. אני לא איש טכני, אז לא אוכל להסביר מעבר למה שהוסבר לי- מדובר בצינור המספק אוויר למנוע... הם הסבירו את העבודה בכך שיש לבצע פירוק מסיבי בתחתית האוטו, לבצע הרכבה, לנקות חלקיקים וכדומה....

תודה. בינתיים דיברתי עם המוסך המרכזי, שאמרו שלכל סוג טיפול יש שעות תקן מוגדרות, ו-3 שעות עבודה על חלק זה הן בהתאם לתקן (עלות כל שעה,אגב, היא 350 ש"ח + מע"מ). מכל מקום, להזמין מחו"ל יקח המון זמן והאוטו בינתיים יהיה מושבת, וזה בלתי אפשרי עבורי. תודה מכל מקום!

בוקר טוב לאחרונה נדלקה לי נורת "טפל ברכבך בהקדם" ברכב שברולט אורלנדו שברשותי, בתוספת קוד מס' 84 שמשמעותו בעיית הספק למנוע. מבדיקה במוסך הבוקר, נטען כי הצינור השמאלי ("טורבו") שמספק אוויר למנוע, קרוע ויש להחליפו. עלות הצינור כ-1,500 ש"ח ועבודה בסכום דומה, סה"כ 3,100 ש"ח. לא נשמע קצת הזוי בשביל צינור קרוע? האם המחירים הללו סבירים? עבודה ב-1500 ש"ח? צינור? הבנתי שאין יבוא של חלפים מקבילים לשברולט, כך שאין ברירה אלא לרכוש את החלק דרך המוסך המרכזי. האמנם? אשמח לרעיונות. תודה מראש!!!

הי ברצוני לרכוש תיק גג (צ'ימיגג) לרכב שלי. לצורך הבנה איזה סוג קשירה אני נדרש, נתבקשתי לבדוק האם לרכב כריות אוויר צידיות לכל אורכו ("וילון צד"). העניין הוא שבמקרה כזה, אסור לקשור את התיק ברצועות העוברות בתוך חלל הרכב ממשקוף למשקוף, אלא על ידי ווי תפס המתחברים למשקופים שמעל הדלתות. חיפשתי מידע על כריות האוויר באורלנדו 2013, ולא הצלחתי למצוא תשובה ברורה. גם לא על גבי המדבקות המצויות על גבי דלת הנהג ובצד השני. אשמח לסיועכם בעניין זה. כמו כן, יש לי בגג הרכב למעלה שני פסים לא חלולים. אני מבין שלא ניתן לקשור את התיק אליהם, היות שאינם חלולים, כאמור, אלא הם משמשים רק להתקנת גגון אמיתי. האמנם? תודה מראש לעונים. אסף

הי חברים ברשותי רכב שברולט אורלנדו 2013, אשר רכשתי לפני כשנה (יד שניה).לקראת הטיפול השנתי שאני נדרש כעת לעשות, אני מתלבט מאוד אם לטפל ברכב במוסך מורשה של שברולט (שהשמועות אגב אומרות שהוא יקר במיוחד ביחס ליבואנים אחרים), או למוסך מורשה אבל לא של היבואן, מה שכמובן יוזיל את העלויות (או בכלל לרכוש חלפים ולהביא למוסך שיחליף). אני מתלבט כי ברכב הקודם שלי, מאזדה 6 שנת 2008, נהגתי ללכת אך ורק למוסכים מורשים של היבואן מתוך אמונה שזה מה שנכון לאוטו וגם לטובת מכירתו בסופו של דבר, בזבזתי עשרות אלפי שקלים בשל חשבוניות מנופחות, ובסופו של דבר כשהעמדתי אותו למכירה, זה לא היה מהפרטים שעניינו במיוחד את הרוכשים, ואם מישהו כן טרח לשאול על הנושא, התשובה לא ממש הרשימה אותו, ובוודאי שלא הייתה לכך שום השפעה על המחיר (מכרתי לצערי הרבה מתחת למחירון). מאידך, כאשר הייתי בעבר במוסכים שאינם של היבואן, ההתרשמות שלי הייתה שהם פועלים על פי הספר בלבד, היינו מחליפים את מה שצריך להחליף וזהו, כלומר לא עורכים בדיקה יסודית ומדוקדקת של הרכב ומציגים בפניך את כל תחלואיו ושיטת הטיפול הרצויה. מה דעתכם? אשמח גם לשמוע בהזדמנות זו על מוסכים מומלצים ואמינים באזור המרכז (של יבואנים או לא- תלוי בתשובתכם... J). תודה מראש. אסף

אשמח אם תסבירו לי מה המשמעות של אי החלפת תושבת ואי טיפול בשמן לכאורה שמתחיל ליזול בבולמים...

פות"ש רוצה להגיב.... מדובר בבולמים קדמיים. לא בלמים. בלמים אין בעיה. פות"ש סיים את דבריו...

שלום לכולם ביקרתי היום במוסך השלושה מאזדה פורד בתל אביב לטיפול שנתי בסיסי שכלל החלפת שמן מנוע ופילטר שמן בלבד. בהקשר זה יש לי שתי שאלות, אחת עניינית/פרוצדוראלית יותר ואחת מקצועית: 1. שאלתי העניינית/פרוצדוראלית- הייתי לפני שנה במוסך הנ"ל, גם אז עבור טיפול שנתי בסיסי. היה זה מוסך מורשה מטעם מאזדה פורד, ומכיוון שהוא קרוב יחסית לעבודתי, הגעתי אליו גם השנה. בסיום הטיפול, שמתי לב פתאום שהדפים עליהם מודפסות החשבונית ופירוט הפעולות שבוצעו, אינם כוללים את הלוגו של מאזדה פורד, כפי שהיה בשנה קודמת. שאלתי אותם מדוע זה כך, ונעניתי שהם הפסיקו לשמש כמוסך מורשה של מאזדה פורד. אציין שהם גם עברו מקום- כמה מטרים מאיפה שישבו קודם לכן, אבל זה לא העלה את חשדי. אדגיש כי הרכב הספציפי בו טיפלתי כעת הוא יחסית ישן (2009), כך שאולי אמור פחות לשנות לי אם זה מוסך מורשה יבואן או לא, אבל אני עדיין מרגיש שרימו אותי ואני חושב שיש כאן אולי הטעיה של הציבור. הסתכלתי באתר שלהם, כפי שעשיתי גם לפני הטיפול, ולא מצאתי שיש לכך אינדיקציה ברורה. מה דעתכם בנושא? 2. שאלתי המקצועית- כמו כל מוסך טוב, גם כאן, מעבר לטיפול הבסיסי אליו הגעתי, הם השכילו למצוא עוד כל מיני עניינים. מכיוון שלא הסכימו לתת לי את זה כתוב, איני יכול לצרף הצעת מחיר, אז אנסה לפרט את מה שאני זוכר: תושבת קדמית ימנית- לדבריו היא "חלשה". מציע להחליפה. עלות כולל הכל- 1,300 ש"ח. היות שמדובר ברכב שנוסע אלפים בודדים של ק"מ בשנה, השאלה אם זה נחוץ. שמעתי פעם שזה לא קריטי ויכול ליצור רק רעידות. בולמים קדמיים- לדבריו, "מתחיל" ליזול מהם קצת שמן. הוא בעצמו אמר שזה לא נורא ושאפשר לעבור טסט, אבל הוא כמובן ממליץ להחליף. עלות כולל הכל- 2,070 ש"ח. האמת שהוא הראה לי עם פנס, ולא ראיתי שום נזילה, אבל נניח. אולי אני לא מבין בזה יותר מדי. מה דעתכם? אני מניח שגם אם יש צורך לבצע את העבודות הללו, לא אעשה זאת שם, אבל רק רציתי לשמוע מכם האם באמת נחוץ להחליף את הדברים הללו, והאם אפשר לרכוש את החלפים הללו ולבקש ממוסך אחר שיתקין אותם. תודה מראש!! אסף

תותחים אתם אחד אחד. תודה רבה על ההתייחסות. מעניין למה נועד הסוויץ' הזה... עד היום לא הבנתי... עוד שאלה בנושא, ברשותכם: ברשותי גם שברולט אורלנדו LT שנת 2013. הייתי בטוח שברכב הזה לפחות אוכל לנטרל את כרית האוויר, וגם בספר רכב נראה כי יש אפשרות כזו. עם זאת, אני לא מצליח למצוא סוויץ'/מתג שכזה באף מקום, לא בדלתות, לא בצדדים ולא בשום מקום. האם גם כאן זה אותו סיפור?