cahani
-
הודעות
11 -
כאן מאז:
הנקודות של cahani
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
אז איך אני מתקן את הבעיה הנ"ל בנוסף אם זה עבור אופנוע מוסך מורשה לרכב גם יכול לתת אישור?
-
לאחרונה שניתי סטטוס לרכב אספנות ובהערות כתוב: רכב אספנות נדרש לטסט אישור בלמים נדרש לטסט אישור מוסך מורשה האם זה תקין? והאם האישור שנדרש הוא אותו אישור?
-
הקפצה!!!
-
ברשותי רכב משנת 88. מספר המנוע ברשיונות מורכב מ2 אותיות ו6 מספרים. ואילו ברכב מצאתי את 2 האותיות ו3 ספרות ראשונות ואילו שלושת הספרות האחרונות מחוקות. מה עליי לעשות במצב זה? תודה לעונים!!!
-
לגבי הקרבורטור אין לי מושג איזה סוג הוא ואיזה סעפת יניקה לגבי הקלאץ הוא קשה ונראה לי שהוא גם קצר יחסית
-
ברשותי גולף קבריולט שנת 88 1800 שהחליפו לה את מערכת ההזרקה בקרבורטור אני מעוניין לשחזר את המערכת כמו כן בהעברת הילוכים לשני ושלישי קיימת חריקה והילוך חמישי לא משתלב תמיד ולפעמים הילוך שלישי משתלב במקום כמו כן אני מחפש לוח שעונים חדש לרכב וגג (את הגג אפשר גם לשפץ) כל מידע שיכול לעזור התקבל בברכה
-
בנוסף נתקלתי בבעיה של חריקה בהעברת הילוכים לשני ולשלישי הגיר חורק במיוחד אם ההעברה היא גסה אם העברה מתבצעת לאט וברכות כמעט ואין חריקה בנוסף קשה לשלב להילוך חמישי ולעיתים קרובות משתלב הילוך שלישי ולא חמישי אשמח לשמוע פתרונות
-
נפח המונוע הוא 1800 איך אני יכול לדעת מה הקוד מנוע?
-
מחפש ספר רכב WORKSHOP או משהו בסגנון בנוסף הרכב ביב בעברו עם הזרקה וכעת הוא עם קרבורטור מה עדיף ? ואם ישנה דרך להחזיר את הרכב להזרקה? בנוסף כל פרט או מידע שימושי התקבל בברכה
-
שוקעתיק: מכירה וקניה של רכבים קלאסיים, חלקים וספרות מקצועית, ייעוץ במחירים
cahani פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
ברשותי חיפושית והייתי מעוניין בספרות של הרכב לכן מי שיש לו בקובץ אשמח לקבל למייל: [email protected] בתודה מראש כפיר