Jump to content

Tito

  • הודעות

    239
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Tito

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. מחיר לרפידות קדמיות לS2000, אשמח גם לסוג הירוק וגם לרגיל.
  2. מחפש באופן בהול ג'אנט כזה, רפליקה של BBS , מרווח ברגים 5X114.3 רוחב 8 לקדימה, ורוחב 9 לאחורה גודל 17 , אם אין ברירה גודל 18 אינטץ'
  3. מדובר ברכב של בן דוד שלי. ניסאן סילביה SX200 S14 יד 04, אוטו' , מנוע SR 20 DET מנוע מחוזק. (הנעה אחורית למביני עניין) קויילאוברים HKS מסדרת הייפר מקס(לא הספיק להרכיב עדיין את הקדמיים רק האחורי מורכב בשלב זה), קיט טמבון וחצאיות(שתכליתו עבור האינטרקולר חזית המוגדל) ויש עוד הרבה חלקים בצד כולל טמבון מקורי וסעפת טורבורלית. יש כמה רג'קטים קטנים לרכב , השילדה נקייה לחלוטין, טסט לשנה. לרציניים בלבד. מפרט מכאני +-: אינטרקולר חזית ענק. טורבו GT30/71 פורק וויסגייט HKS בוכנות ARIAS טלטלים EAGLE אטם של APEXI ראש ובלוק עברו שטח, כולל גומיות שסתומים מקוריות חדשות מיסבי טלטל חדשים של KING מיסבים ראשיים חדשים של KING, WASHERS חדשים של ACL , סט ברגי ראש של ARP ,הראש עבר פורטינג עדין במעבר יניקה +במעברי הפליטה' גלג"ש של הקראנק חדש + מחזירי שמן , כולל מותחן + שרשרת טיימינג + TIMING RAILS שמאל ימין ועליון. קרטר וסעפת יניקה מוגדלים סטייל GREDDY. נפח סעפת היניקה מוגדל וקיבולת הקרטר גדולה בליטר עם מחיצות (טוב לדריפטינג),סעפת פליטה מוגדלת. משאבת שמן חדשה ומקורית,משאבת דלק 255LPH של WALBRO, צינורות מים מסוככים, מערכת יניקה מוגדלת INTAKE עם פילטר פתוח, תושבות NISMO. גודשת 0.6 באר מאז ומעולם ויכולה הרבה יותר. המכירה בראשל"צ טלפון: 0542349596 מחיר מבוקש 65,000 , גמיש לרציניים
  4. שלום, יש לי חבר בעל סיליביה S14 SX200 . כרגיל אין מספיק חלקים בארץ והוא מעוניין להזמין חלקים מחו"ל אני יודע שישר כולם יקפצו על EBAY, אבל גם בו אין את כל מה שהוא צריך לאחר חיפוש מעמיק (ואני יודע איך לחפש). אשמח לקבל לינקים לאתרים ששולחים חלקים לארץ עבור ניסאן סיליביה וכמובן אמינים תודה לעוזרים
  5. פאנל מסידרה גבוהה של אלפיין עדיף על המקורי באיכות השמע. מודל 06'
  6. נכון זה לא זול, אבל תאמין לי זה לא רכב ראשון שאני עושה לו פוליש, שלהם פשוט מעל כולם וגם מחזיק לאורך זמן וזו עובדה. עוד 100-200 שקל יותר לא מעניינים אותי כשאני מחפש לחדש את מראה הרכב, נטו גימור. עריכה: טעות, הבנתי רשמתי גייז במקום גלייז. מיקלדת אלחוטית ללא סוללה מביאה תוצאות מעניינות יותר מאייפון מתקן.
  7. אהלן, אני לא סתם מיתרגש. סוף סוף מיאטה שובבה אצלי בחנייה. אשמח לטיפים לגבי הרכב מבעלי נסיון, כולל ניקוי הגג הבעייתי.. בכל אופן אתמול קפצתי לקלין קאר בפ"ת עתירת השבחים על העבודה הנהדרת שהיא מבצעת וגם אצלי לא חסכו. צוות נעים ונחמד והכי חשוב שירות מצויין ויעיל. תמונות התרשמות מהעבודה מצורפים.
  8. אהלן, אני לא סתם מיתרגש. סוף סוף מיאטה שובבה אצלי בחנייה. אשמח לטיפים לגבי הרכב מבעלי נסיון, כולל ניקוי הגג הבעייתי.. בכל אופן אתמול קפצתי לקלין קאר בפ"ת עתירת השבחים על העבודה הנהדרת שהיא מבצעת וגם אצלי לא חסכו. צוות נעים ונחמד והכי חשוב שירות מצויין ויעיל. תמונות התרשמות מהעבודה מצורפים.
  9. ראשית, תודה על התגובות. רוני קלעתה בול, סימני הדבק בפס מקדימה ופסים קטנים מאחורה, אני ארכוש את החומר שהציע הבחור O.V נקווה שיעשה עבודה טובה. בנוגע לרוחב צמיג, צמיג רוחב 215 לא מאושר ברשיון, תהיה לי בעיה לאשר צמיג רחב יותר מ205 ? אגב את האגזוז צריך לאשר ברשיון (MAGNA FLOW) ?
  10. שלום, רכשתי לאחרונה מיאטה NC, על הגג יש קצת לכלוך שנראה שנצבר בקיפולי הגג. אני מחפש חומר שגם ינקה/יחדש יתחזק אותו לקראת הקיץ הבא עלינו לטובה, כמובן בשיטת עשה זאת בעצמך. שאלה נוספת, רציתי להחליף ג'אנט ולהגדיל את רוחב הג'אנט מעט, כעת רוחב הצמיג עומד על 205. עד כמה אפשר להרחיב? פילטר פתוח עם סעפת קירור, טוב או לא? שאלה נוספת, יש לרכב אגזוז של MAGNA FLOW, האם אגזוזים אלו עומדים בתקן משרד התחבורה ו/או צריכים להופיע ברשיון הרכב ? תודה רבה.
  11. באמת אין טיימינג, האם זו שרשרת או רצועה רגילה ? ואם זו רצועה מתי יש טיפול טיימינג ב MX ? שאלה נוספת, בשביל בלמים המחיר יקר נראה לי שאעשה אותם במוסך לא מורשה מאזדה. בנוגע לבולמים, רשום בבדיקה לכוון זווית לא נאמר שהבולם לא לא תקין, אי אפשר למשוך עם הבולמים עוד כמה עשיריות של KM ?
  12. תודה על התגובה, אז אפשר להיות רגוע וללכת על העסקה במידה והבדיקה השנייה תהיה תואמת ? תודה, אסף.
  13. שלום, אז כן אני מחפש מיאטה NC כבר הרבה זמן שתעמוד לצד הקרוזר השלי. אחריי הרבה זמן של חיפושים יצרתי קשר עם בחור נחמד, ששלח לי את טופס הבדיקה של הרכב מלפניי כחצי שנה. כמה נתונים שרציתי לבדוק, כמובן שאני אקח את הרכב לבדיקה חוזרת, השאלה העיקרית האם שווה לבדוק אותו שוב לאור הנתונים שיצאו בבדיקה הקודמת: 1. מנוע: מערכת מנוע= חוסר שמן מנוע. ציון סופי של המנוע בעמוד 3 מראה על 92 מתוך 100. האם זה דבר הניתן לתיקון או סתם דבר שהם רשמו על מנת לצאת ידי חובה ? 2. תיקוני מרכב:משמעות שולית, מעיכות-שריטות בצבע, נזק בפנלים, נזק לפגושים, גג ברזנט לא נבדק. המוכר טוען שהיו תיקוני צבע בפגושים בלבד, ככה זה גם נראה יש לרכב סריטה קטנה חוץ מזה נראה טוב. 3.סרן קידמי ומערכת היגוי: מתלה קדמי = לכוון/לתקן, זוויות מתלה, רעידות יתר. (אני מניח שזה בגלל הבלמים אבל זו רק הנחה) 4. בלמים: בלמים קדמי/אחורי לפרק לבדיקה, בלמים אחוריים לכוון/לתקן, בלם חניה = לכוון, לכוון לתקן -בלימה לקויה. כל שאר הנתונים כולל קפיצים תקינים. ציוני גרפים: מרכב = 86 שילדה= 100 פליטת עשן = 100 מחוונים = 100 העברת כח = 100 מנוע = 92 בלמים = 54 מתלים = 68 (שזה הדאיג אותי, מה זה אומר והאם על זה כדאי לפסול רכב). אשמח לחוות דעת על הרכב ועל הבדיקה, איך היא.. הרכב עבר בעת הבדיקה 70K KM. בתודה, אסף.
×
×
  • תוכן חדש...