אז כמו שאמרתי כאשר המנוע מתחיל בסל"ד גבוה וכאשר המנוע מביא את עצמו לטמפ' עבודה והטורים מתחילים לרדת בהרגה אז תוך כדי יש רעידות חזקות שמרגישים ממש, אין רעש של מכות ברזל על ברזל או משהו כזה אבל רעידות חזקות עד שהוא יורד ממש ל700 סל"ד והרכב פתאום מתאזן וחוזר להיות שקט ואז אני מתחיל נסיעה.
כאשר אני פותח סוויץ ראשון, מחכה בערך חצי דקה לתת לכל המערכות להתעורר כמו משאבת דלק וכו' ואז מניע..