damnt

כמו שאמרו, תשתה מים קרים. יעבור לך.

שלום. אני צריך בקרוב לעשות טיפול למאזדה 3 שנת 2016 (מנוע 2.0 ליטר) קיבלתי טיפול חינם במוסך מורשה מאזדה שכולל החלפה של שמן, פילטר שמן והעבודה בגינם. עכשיו כמובן שזה רק טיפול חלקי, ואני חושב שצריך להחליף גם פילטר אוויר, פילטר מזגן, נוזל בלמים ופלאגים. מישהו יכול לצרף קישורים לקנייה של החלקים שאני צריך (איכותיים כמובן)? יש הרבה דגמים ואני לא בטוח מה מתאים לרכב שלי. אשמח לעזרה, תודה.

אהלן, אני צריך שני מחזירי אור אחוריים (ימין ושמאל) למאזדה 3 2012. בארץ המחירים הזויים, הייתי אצל מישהו שניסה לגנוב ממני 140 שקל ליחידה. הסתכלתי בעלי אקספרס והמחירים סבבה, השאלה היא אם תוכלו לעזור לי להבין מה אני צריך לבחור - Sedan Eu או Sedan JP? אנא הסתכלו בקישור הבא: US $7.02 22％ Off | ZUK Car Styling Left Right Rear Bumper Fog Light Fog Lamp Reflector For Mazda 3 M3 Sedan Hatchback BL 2011 2012 2013 2014 2015 https://a.aliexpress.com/_vpRpat תודה רבה!

כמה עולה התענוג? (פנימי וחיצוני)

היי, אני רוצה לחדש את האוטם צבע ברכב, אבל לפני החידוש הייתי רוצה לעבור עם קומפאוד כדי להסיר שריטות עדינות וסווירלים. רציתי לשאול, אחרי שאני שוטף את הרכב ואחרי שעברתי עם Compound, אני צריך לנקות ולהכין את השטח לפני אוטם צבע? אם כן, האם כדאי לעשות את זה עם אלכוהול או עם Iron X? והאם צריך לעשות שוב פעם פלסטלינה לרכב אם כבר עשיתי לפני 3-4 חודשים?

וואלה, יכול להיות, לא יודע. כשעשיתי את המעבר מ323 ל3 עדכנית, הרגשתי קפיצה משמעותית. יכול להיות שבעיני אחרים זה לא מספיק משמעותי.

אני חושב שעיצוב הפנים התקדם מאוד בשנים האחרונות. אני בעלים של מאזדה 3 שנת 2016, ולדעתי עשו קפיצת מדרגה משמעותית בעיצוב הפנים לעומת מאזדה 323 שהייתה לי משנת 2001. העיצוב החדש מרגיש יותר איכותי (שימוש בחומרים איכותיים יותר) ויותר ״עוטף״ את הנהג. ואם כבר מדברים על מולטימדיה- במאזדה עשו משהו חכם ושמו גלגלת לשליטה על המולטימדיה, וזה סופר נוח! במקום להושיט את היד למסך. התפריטים מאוד ברורים, התפעול נוח, יותר נגיש ויותר מהיר. בנוסף בחלק מרמות הגימור יש תצוגה עילית שמציגה מידע כמו מהירות, וזה ממש נחמד. מאזדה 323 2001: מאזדה 3 2016:

אם האוטו במצב מכני סביר, אני אוהב את הרכב ואני רואה שאני ממשיך איתו הלאה כמה שנים, הייתי משקיע בצביעה.

במוסך אמרו לי שזה בסדר, כל עוד אין קרעים ואין חופש, אפשר להמשיך לנסוע. התייעצתי גם בכנופצון ואמרו שבסדר. ודרך אגב אלי, מי יחליף לי רק בוקסות? איזה מוסך יסכים לעשות טיפול כזה? לא משתלם להם. בדקתי בשני מוסכים ואמרו לי שצריך להחליף את כל המשולשים. לא רק בוקסה. אשמח לקבל עוד תגובות כדי להבין מה לעשות...

הרמתי את הרכב על ליפט, כך נראים התותבים (צילמת רק אחד אבל שניהם באותו מצב בדיוק). הם נראים יבשים, יש קצת סדקים. במוסך אמרו שזה לא דורש החלפה. ושאם לא הכשילו אותי על זה בטסט, אפשר להמשיך לנסוע ככה לפחות עוד שנה (כלומר עד לטסט הבא). אבל השאלה היא, אם אני אחליף לחדש, משהו ישתנה? אני קניתי ככה את הרכב.

@Buki תודה על ההסבר, מעריך את זה. כשהגומי של התותב נסדק ונקרע, מה יקרה לרכב? מחר אני אגש למוסך להרים את הרכב על ליפט ואצלם כדי שתוכלו להתרשם ממצבם של התותבים. עכשיו, הייתה הערה לגבי תושבות מנוע. איך אפשר לדעת אם יש איתם בעיה (מבחינת התנהגות)? זה גם גומי שנסדק ונקרע? כמה תושבות יש במנוע שלי? והאם זה אפשרי לצלם אותם כדי להעלות לכאן ולאמוד את מצבם?

היי, יש לי מאזדה 3 עם 60 אלף ק״מ בשעון. 2016. במכון בדיקה לפני קנייה אמרו שהתותבים למשולשים פגומים. רציתי לשאול, מה זה אומר? האם זה דורש החלפה? מה יקרה אם לא אחליף? ואם אחליף, האם יהיה שינוי בהתנהגות של הרכב? ממה שהבנתי, אין דבר כזה להחליף תותבים... אם מחליפים אז מחליפים את כל המשולשים. הייתי בכמה מוסכים, כל אחד אומר משהו אחר. אחד אומר שאפשר עוד להמשיך לנסוע, השני אומר שצריך להחליף... איך אפשר לדעת מה לעשות?

זה תלוי גם במשקל של הרכב, ובעוד כל מיני דברים. אני חושב שעדיף לבדוק תאוצה מ-0 ל-100.

בשלב הראשון של ה Sand תוכל להסביר לי מה הוא עושה? כי ממה שאני רואה, הוא בעצם מרחיב את עובי השריטה, ואני לא בטוח שאני רוצה לעשות את זה. השריטה אצלי די דקה, אמנם עמוקה, אבל דקה. הציפורן נתקעת לצערי. כדאי לנסות פוליש ואם פוליש לא יעזור אז לעבור לביצוע השלבים בסרטון שצירף LowNSlow? או שזה חייב להיות קודם ביצוע השלבים בסרטון ורק בסוף פוליש? האמת שיש כבר שריטות באוטו, אבל השריטה הספציפית הזאת מפריעה לי. קשה לי להתעלם מקיומה. בולטת לעין.