GTI33

אז ממליץ בחום לבצע נ.מבחן על 308gti היא מאוד מהנה ומוצלחת, טובה משמעותית מהאחות הקטנה, תחילה עלויות הצלחות הייתה גבוהה אך מאז הבנתי שהשתנה המצב והוזילו את העניין. מה גם שיש לה 5 דלתות שזה נוח ופרקטי. אופצייה מהסופרמיני היא הקליאו rs (הטרופי קשיחה וממוקדת מסלול). 5 דלתות, כפול מצמד.

אגב למה לא הכנסת למשוואה את ה308gti המוצלחת? יונדאי i30n נדירות יחסית, אבל לעיתים יוצאות לשוק. המגאן מעולות והן אמת מידה מבחינת זמני הקפה ברכבי הנעה קדמית. הסיוויק בדור המדובר הן כפי שנאמר כאן,קשיחות מדי ובעלות המון טורק סטיר. מה תהיינה הייעוד של המכונה? טיולים, מסלול, סתם מתחשק לך רכב פאן אול הראונדר שיספק צורך גם בשימוש יום יומי?

אכן הבחור יושב בכפר קאסם, שמו סולימאן, עובד היטב גם בפרוייקטים מעניינים וגם עם חברות הביטוח. 054-614-6263 https://www.instagram.com/soliman_painter/?fbclid=IwAR0twpNHsWgz0X3M58jI8wn6PYSbb7U_5E06zuxylchq16NblRd9IcZIFKY

אם תרצה, יש לי המלצה על פחח וצבעי מצויין, ביצעתי אצלו פעמיים צבע כללי למיאטה של אשתי (פעם אחת רצתה צבע חציל z06 ולאחר כמה שנים התחשק לה ורוד פורשה). עובד מדהים וגם המחירים היו די אטרקטיביים.

בשביל כל אלו בדיקת סליקה או אפילו באפליקציה של רכב ישראל הוא זקוק למספר רכב. לאחר מכן לסליקה ידרש יותר פרטים אשר מצויים ברישיון הרכב אותם יש למלא על מנת לקבל תוצאות בדיקה

אני הייתי לוקח אותה למוסך במוו מתמחה כמו ''בימר'' (ג'ובאני) בבת ים ודומיו, שהם יבצעו עבורך בדיקה של הרכב, זה יספק תמונה בהירה משמעותית לגבי מצב הרכב (הם לא בודקים שלדה). אבל מתחברים למחשב, סורקים, מרימים על הליפט, יכולים להתמקד במחלות ידועות של הדגם ולהעריך מה יעלה וכמה יעלה לסדר ריג'קטים אם יתגלו. מקווה שזה 340I, מנועי הB58 נחשבים מעולים בביצועים ואמינות, מנוע מאוד חזק.

הבלנו הראשונות אכן סבלו מעניין במסרק ההגה וגם התיבה הרציפה הידועה לשימצה ששירתה בקרוסאובר של סוזוקי, הסברה שאיפשהו במהלך 2017 שיפרו את העניין. בכל מקרה מדובר ברכב מודרני יותר שהתכנון שלו עדכני מאשר אותן אלטרנטיבות. הסוזוקי תהיה חסכונית וגם נעימה יותר מהאטראז'. רק שים לב שהבלנו היא מסגמנט הסופרמיני ואיננה תת משפחתית כמו היונדאי והמיצובישי, תצורה ומימדים שונים

עיטוף לרכב כזה יעלה לפחות 14 אלף ש''ח, לא לפני שהוא הוציא כמה אלפי ש''ח על פחחות וצבע במקומות שנפגעו, לא יודע מה חומרת המצב מבחינת השריטות והמכות אבל נשמע שיש לו פה 20 אלף ש''ח הוצאה שמדובר על עיטוף ותיקון. אני ממש מקווה שתמצא את הוונדליסט, אולי זה איזה ילד, ואז תוכל לבוא חשבון תיקונים עם הוריו. ממליץ להחנות במקומות יותר מוארים ולהתקין מצלמות כפי שהומלץ. מדמיין על לתפוס את המזיק על חם ולעשות איתו טיול בתא המטען לאיזה יער סטייל הסופרנוס, איפה פולי גוטיירי שצריך אותו

בדגמים של הונדה, מאזדה וסוזוקי ישנם דגמים שגם אין אפשרות ניתוק. בעבר ניתן היה לגשת למוסך ולחתום על תצהיר שבו הם מבטלים לבקשת הלקוח. בסוף חלק מהיצרנים טוענים שעדיף להושיב את הכסא תינוק מאחור כדי להימנע מהסחות דעת ולכן לא מאפשרים זאת. לפחות כך קראתי

השבוע באיזה רחוב בראשון לציון, נדמה לי רחוב השומר. גם אני הייתי מופתע

אבל זה לא rs6 הביאו לכאן גם cts-v סטיישן שהיא נדירה בקנה מידה עולמי. וגם m3 touring שהגיע לכאן והיא חלום מעניין

דווקא אתמול נסעתי אחרי rs6 סטיישן חדשה, מפלצת שאי אפשר להתעלם ממנה... פעם זה עוד היה נראה כמו זאב בעור כבש... תמונה להמחשה כי לא צילמתי...

לא מאוד נפוצות אבל אולי כדאי לבחון את האופציה של אינפיניטי q30 או qx30. פרמיום יפני הנשען על מכלולי מרצדס שגי הוכיחו עצמם. כמובן גם לקסוס היא אופציה פופלוארית והct200h אמינה מאוד וגם מרגישה לא רע מבפנים וכמובן הייברידית חסכונית. אך יקרות יותר כמשומשות ויאלצו אותך להסתפק בשנתון נמוך יחסית ולא מעט ק''מ

החלפתי סט צמיגים ממש לפני כחודש. מידת צמיגים שונה בין הסרנים, וצמיג (קונטיננטל קונטי ספורט 7) שבכל מיני מקומות אמרו שיקח חודש עד שיגיע וצריך להזמין במיוחד. הסתכלתי באתר טייר4יו וראיתי פנצ'רייה במחיר שנראה זול משמעותית מאותה פנצ'רייה מפורסמת. עשו עבודה טובה, הצמיגים הגיעו כ3 ימים לאחר ההזמנה ושילמתי עם ההזמנה 500 ש''ח להבטיח את ההזמנה. ניסיון מוצלח ונעים עם ''צמיגי עדי'' ראשון לציון

לא ממש נכון, השוק עובד ואנשים מוכרים וקונים רכבים. יכול להגיד לך שבתור אדם שעמד בצד שלך (חיפוש רכב משומש) קונה/קאמיק, פאביה, איביזה ועוד נסחרים מעל המחירון לרכבים טובים. מגרשים שביקרתי בהם מעבר למודעות של פרטיים, מנפנפים בזה ומאוד קשים בסוגיית המחיר. בדוק בשלב הראשוני שתשב עם הסוכן מה ניתן לעשות בגזרת המחיר, אם תראה שיש לו דרייב למכור תתקדם לאט ודאג שהכל ברכב יבדק ויסודר, במקביל נסה להגיע איתו לעמק השווה.