amshalem

ישה האם קיימת כאן עילה לתביעה?

המוסך הינו מוסך מורשה 1. הרכב הגיע למוסך פעם ראשונה לצורך טיפול ואיתור תקלות, מטעם המוסך נמסר כי הרכב בבדיקה הוויזואלית תקין למעט גומיות שיש להחליף ונזילות מתחת לרכב שנבעו מגומיות ככל הנראה לפי טענת המוסך, לרכב הוצא והתבצע טיפול גדול בהסכמתי, בחלוף כ- יומיים מהטיפול הגדול ברכב נדלקה נורת אזהרת גיר. 2. הרכב חזר למוסך פעם שנייה ולפי טענת המוסך: הטכנאי שגה בסדר הפעולות ושכח לחבר חיבור, בחלוף כ-יומיים נוספים ברכב שוב נדלקה, נורת נוזל קירור נמוך. 3. הרכב חזר למוסך בפעם השלישית באותו חודש אפריל שלפי טענת המוסך הבעיה הייתה במשאבה וצריך להחליף צינור וואקום - החליפו צינור וואקום בתשלום מלא ובנוסף נעשה כיול לגיר שלטענת מנהל המוסך לא תפס ויש לעשות שוב, בחלוף 12 ימים נוספים נורת אזהרת נוזל קירור נמוך חזרה. 4. הרכב הגיע למוסך פעם רביעית ובבדיקה נוספת העלתה תקלה שנובעת משמן במיכל העיבוי ועליי לשלם סכום של כ- 10,000 ש״ח על צינורות ומצנן שמן שהלכו וזה לאחר הנחה של 40% על החלקים בלבד בשל אי שביעות רצוני. בחלוף יום, הרדיאטור נשלח לאבחון ונמצא לא שמיש ולפי כך הוצאה הצעת מחיר חדשה על סך 17,600 ש״ח. בחלוף 14 ימים נמצא כי אחד החלפים אשר נמצא לא תקין בבדיקה - נמצא כ- תקין ואיני צריך לשלם עליו. מקרה נוסף: הוצא הצעת מחיר על גומיות שאינן תקינות ובחלוף זמן מה גם הם נמצאו כ-תקינות ושאיני צריך להחליף. בחלוף 30 ימים המוסך עדיין לא מצא את הנזילה ולטענתו גם הטרמוסטט לא תקין ויש להחליפו. המוסך הוציא 2 הצעות מחיר גבוהות על אבחנות שגויות של חלקים שהתבררו כלא תקינים כתקינים, בכרטיס העבודה של המוסך נמצאה בדיקה וויזואלית בתאריך ה-7 באפריל 2019 שנעשתה לרכבי שלפי טענת המוסך אבדה במערכת הממוחשבת. לסיכום הרכב הגיע למוסך 4 פעמים בטווח זמן של חודשיים, לאחר תקלות של טכנאים, אבחנות שגויות בבדיקות, אי ידיעת הלקוח על תסמינים שלילים ברכב(קשר סיבתי) לדוגמה: צריכת שמן מוגברת לאחר טיפול גדול, בנוסף התביעה הינה גם בנושא עוגמת הנפש על ביקורי יתר שהצריכו 3 הפסדי ימי עבודה, נסיעות ארוכות ובכך תשלומי דלק גבוהים וזמן יקר.חשוב לציין שלאחר 3 בדיקות לפי הוראות היצרן - יצאו תקינות. בבדיקה האחרונה מס׳ 4 נמצא כשל גדול מאוד שנגרם מקשר סיבתי לדעתי, רשלנות והסתרת מידע ממני, נכון לתאריך 28 ליולי 2019 הרכב נמצא כ-30 ימים במוסך כשעדיין לא נמצאה התקלה האמיתית וכל האבחנות לטענתי בכל הבדיקות הקודמות והטיפולים הקודמים ניתן היה לראות סימנים ואזהרות, להלן התסמינים ורשלנות מקצועית לאחר תלונתי על האזהרות ברכב: צריכת שמן מוגברת של הרכב לאחר טיפול גדול. צריכת נוזל קירור לאחר טיפול גדול. אי בדיקת C02 (בדיקת גזים) בעת תלונה על תקלת במערכת הקירור. אי בדיקת לחצים PSI או בדיקת עשן על נזילות. אי בדיקת פתח הרדיאטור בעת תלונה על תקלת נוזל קירור. סימנים של שמן במיכל העיבוי. סיכום טענות: המוסך המורשה פעל ברשלנות באי גילוי התסמינים ואיתור התקלות הקיימות זמן רב ברכב. (3 בדיקות וויזואליות בחודש אחד) המוסך המורשה לא הציג בפני את התקלות המלאות של הבעלים הקודמים ברכב. המוסך המורשה חייב אותי על שמנים ולא החזיר לידי את העודפים שנשארו מהשמן אשר נרכש במלואו במחיר מופקע. המוסך המורשה השתמש בתרכישים חליפיים ללא ידיעתי. המוסך המורשה מציג מצג שווא (חוסר התאמה בין כרטיסי העבודה לחשבוניות) *הסוואת מילוי השמן ובחיובו לאחר מכן. המוסך המורשה הוציא הצעות מחיר על תקלות בחלקים שנמצאו בבדיקה על ידם ולאחר מכן טען שהייתה טעות באבחנה ושאין צורך להחליף. ״שיטת מצליח״ המוסך המורשה לא מסר בדיקה וויזואלית ללקוח. המוסך המורשה החליף חלקים ללא החזר של החלפים התקולים ללא הוכחת אי תקינות. (צינור וואקום) המוסך המורשה גרם לי לעוגמת נפש בכך שנאלצתי להפסיד ימי עבודה, זמני נסיעה ארוכים ויקרים ופגישות עם לקוחות חשובים. חשוב לציין שהמוסך עשה בדיקות לחצים וco2 בבדיקה הרביעית ושלל פריצת אטם ראש ובנוסף נמצא כי הדליפה היא לא מהקולר גיר וכי מהקולר שמן, השאלה שלי האם יש כאן רשלנות בכך שהבעיה לא אובחנה בטיפול הגדול ובבדיקות הקודמות ולא טופלה כראוי בטיפול לשם התקלה ובעקבות כך נהרסו עוד דברים כגון רדיאטור, קולר שמן מנוע, טרמוסטט, על הצינורות של מערכת הקירור ומי יודע מה עוד כי הרכב עדיין בבדיקות